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First Look: 2011 Volvo S60

2010-02-10 2
   
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FortsetzenVolvo enthüllt den komplett neuen S60 vor seinem ersten öffentlichen Auftritt auf dem Genfer Automobilsalon im nächsten Monat. Und ist sie nicht eine Schönheit? Der viertürige S60 ist mit einem Coupé Auftritt konzipiert wurde, ist es ein sportlichere
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First Look: 2011 Volvo S60

Volvo enthüllt den komplett neuen S60 vor seinem ersten öffentlichen Auftritt auf dem Genfer Automobilsalon im nächsten Monat. Und ist sie nicht eine Schönheit?

Der viertürige S60 ist mit einem Coupé Auftritt konzipiert wurde, ist es ein sportlicheres Auftreten zu geben. Volvo verspricht auch, dass die Optik sind nicht die einzige sportliche daran, wie die Fahrdynamik spannend sein sollen, und geeignet für den Enthusiasten Fahrer. Wenn das nicht wirklich Ihre Tasche (in diesem Fall, sind Sie wahrscheinlich kein Winding Road regelmäßig), ein "Comfort" Chassis ist als Option verfügbar.

Zur gleichen Zeit hat Volvo nicht aus den Augen verloren, dass viele Verbraucher, um sie als Standard in Sicherheit zu suchen. Der Allradantrieb kommt auf dem T6-Standard. Corner Traction Control arbeitet gefürchtete Untersteuern zu reduzieren. Fußgänger-Erkennung mit automatischer Vollbremsung, wirksam bei bis zu 22 Meilen pro Stunde, kann vom Pflügen in Fußgänger um das Fahrzeug zu stoppen. Bei höheren Geschwindigkeiten wird langsam die S60 selbst so viel wie möglich vor dem Aufprall.

Der Turbo, 3,0-Liter-T6-Motor (die die XC60-Aktien) produziert 300 PS und 325-Pfund-Füße von Drehmoment. Die S60 treffen kann 60 Meilen pro Stunde in 6,2 Sekunden, bevor eine elektronisch begrenzte Geschwindigkeit von 155 Stundenmeilen Klettern.

Blättern Sie, um weitere Informationen, die in der offiziellen Pressemitteilung.

First Look: 2011 Volvo S60

Der neue Volvo S60 - gemeißelt Sie verschieben

Der neue Volvo S60 hat seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon am 2. März. Es macht den Einstieg in eines der härtesten Segmente der Automobilwelt und wird von einem extrovertierten Haltung unterstützt, die ein spannendes Fahrerlebnis, innovative Sicherheits- und wunderschönen Design zu liefern verspricht.

Der neue S60 wurde gemeißelt Sie verschieben - sowohl physisch als auch emotional.

Es ist ohne Zweifel das dynamische Fahrzeugmodell Volvo jemals eingeführt hat - und seine Fußgänger - Erkennung mit automatischer Vollbremsung ist ein bahnbrechendes Sicherheitsmerkmal.

"Das sportliche Design ein visuelles Versprechen von begeisterten Fahreigenschaften bietet und ich kann Ihnen versichern , dass die brandneue S60 wirklich zu diesem Versprechen gerecht wird" , sagt Volvo Cars Präsident und CEO Stephen Odell. "Seine Fahreigenschaften sind besser als die eines früheren Volvo. Die brandneue S60 die innovativen neuen Technologien helfen , werden Sie sowohl eine bessere und sicherere Fahrer." Mit dem brandneuen Volvo S60, schreitet voran Volvo Cars seine Position in einer der Auto Welt wettbewerbsfähig Segmente: CD Premium.

"Der Wettbewerb ist gestochen scharf und die Kunden wissen genau , was sie wollen. Der Schwerpunkt liegt auf emotionale Haltung, sportliches Design und dynamische Fahreigenschaften. Der Erfolg in diesem Segment viel für das Image der Marke bedeutet , und wir sind überzeugt , dass die brandneue S60 eine der stärksten Anwärter sein wird " , so Odell.

Atemberaubende Coupé - Design mit vier Türen

Der neue S60 ist sportlicher und dynamischer als alle bisherigen Volvo. Aber es ist immer noch ein unverwechselbares Vertreter der skandinavischen Design auf höchstem Niveau .

"Die S60 gemeißelt wurde , können Sie sich zu bewegen. Jede einzelne Zeile in seinem Design ist es sowohl emotional als körperlich und Sie transportieren. Sein Profil ist sehr Coupé-artige , so dass die hinteren Türen als so etwas wie eine angenehme Überraschung, wenn Sie das Auto untersuchen close-up " , sagte Design - Direktor Peter Horbury von Volvo Cars.

Die C-Säule des brandneuen S60 streckt sensually den ganzen Weg zu den Rückleuchten - und das schlanke Coupé-artige Dachlinie wird durch eine neue Kontur an den Schultern auf beiden Seiten des unteren Körpers begleitet, eine sanfte Schaffung dennoch leistungsfähige Doppelwelle , die kontinuierlich von den Scheinwerfern zu den Rückleuchten fegt.

Das Bad in der Mitte der Doppelwelle drückt visuell das Auto nach unten. Dies verbessert die aggressive Haltung der S60 und macht das Auto aussehen schlanker und niedriger. Die geformte Motorhaube und die kurzen Überhänge vorn und hinten betonen auch die Sportwagen - Feeling.

Die dynamischste Volvo aller Zeiten

Der neue S60 ist viel mehr als eine schöne Studie im Design. Es ist ohne Zweifel das fahrerorientierte Automodell Volvo jemals vorgestellt hat.

"Dieses Projekt wurde über pure Leidenschaft für die Aufgabe von Volvo Fahrwerksentwicklung Know - how auf seinem Gipfel zu fahren. Wir haben in Gebiet überquert , wo wir noch nie waren" , kommentierte Stefan Sällqvist, der verantwortlich ist für die Entwicklung des Chassis die brandneue S60.

In den USA ist geplant , dass der brandneue S60 wird mit dem sportlichen "Dynamic" Chassis als Standard angeboten werden, während andere Märkte wird mit einem "Comfort" Chassis als Standard und "Dynamic" Chassis als Option angeboten werden.

Der Unterschied in Fahrverhalten und Handling zwischen den beiden Chassis Alternativen in den Dämpfern und den vorderen und hinteren Teilrahmen gefunden werden. Die Comfort - Variante hat eine etwas weichere Einstellung , um eine ruhigere Fahrt auf schlechter Straßenoberflächen zu geben.

Während des Entwicklungsprozesses, geschnitzt das Chassis - Team für eine ganzheitliche Lösung mit Änderungen und Verfeinerungen aus praktisch jedem einzelnen Detail , dass ein Fahrverhalten des Autos beeinflusst. Dazu gehören eine verbesserte Lenkung, härtere Federn und Buchsen sowie mehr Dämpfung als in jedem früheren Volvo.

Die Software in der Allradantrieb (AWD) System, das auf der S60 T6 Standard ist, wurde mit dem neuen sportlichen Fahrwerk bis an die Grenze zu nutzen modifiziert. Der neue S60 kann mit den erweiterten, selbstanpasse FOUR-C aktives Fahrwerk festgelegt werden. Das Vier-C aktives Fahrwerk wurde für eine bessere Kontrolle modifiziert und verfeinert und angenehmeres Gefühl im Vergleich zu früheren Volvos.

Erste Limousine mit Advanced Stability Control

Die dynamische neue Chassis in dem brandneuen Volvo S60 wird durch eine Reihe von elektronischen Systemen gesichert , die das Fahrerlebnis noch weiter zu schärfen.

Der S60 ist die erste Limousine Modell auf dem Markt mit Advanced Stability Control. Mit einem neuen Rollwinkelsensors ist es möglich , jede Schleuder- Tendenz in einem sehr frühen Stadium zu identifizieren. Dies bedeutet , dass die Dynamische Stabilitäts - und Traktionskontrolle (DSTC) früher Schritt in und mit größerer Präzision. Erweiterte Stability Control ist ein großer Vorteil bei dynamischen Fahr erhebliche Querkräfte beteiligt, wodurch deren Handhabung zu verbessern und eine schnelle Ausweichmanöver.

Corner Traction Control für engere Kurven

Corner Traction Control ist ein neues Feature , das Torque - Vectoring verwendet , damit das Auto Kurven mit Agilität und Präzision nimmt. Diese Technologie ist eine Weiterentwicklung des DSTC - System. In Kurven der inneren angetriebenen Rad des Autos ist zugleich gebremst wie mehr Kraft auf das äußere angetriebene Rad übertragen wird. Dies ermöglicht es dem Fahrer die Kurve enger zu nehmen , während jede Tendenz zu reduzieren untersteuernd .

Eine hoch entwickelte Bremssystem ist ein wichtiger Bestandteil der dynamischen Fahreigenschaften des brandneuen S60. Die Limousine ist mit einer Anzahl von Merkmalen ausgestattet, die die kürzest möglichen Bremsweg in allen Szenarien bereitzustellen , interagieren.

Exquisite Qualität innen

Das Innere des brandneuen S60 nimmt Volvo Cars in eine neue Dimension in Bezug auf die exklusive Qualität. Darüber hinaus haben Volvo Cars Designer zusätzliche Spannung, Kontrast und Verspieltheit auf die saubere Einfachheit der skandinavischen Design - Tradition.

"Der Innenraum eine extrovertierter Haltung hat als zuvor, aber ohne seinen praktischen skandinavischen Wurzeln zu verlieren. Der neue S60 bringt uns auf eine ganz neue Ebene, wenn es um die integrale Erfahrung von Farbe, Form, Material und Technologie kommt, " , sagte Horbury. Skandinavisches Design wird oft mit rationalen Adjektive wie Funktionalität, Einfachheit und Klarheit beschrieben. Bei der brandneuen S60 zu schaffen, fügte das Design - Team einen modernen Touch und Details , die Aufregung, Kontrast und Verspieltheit erzeugen.

Das Innere des komplett neuen S60 ist verschwenderisch in seiner fahrerorientierten Details, aber es ist immer noch ein Fünf-Pkw mit komfortablen Platz für alle seine Bewohner. Die geformten äußeren Fondsitze geben dem Passagier in der Mitte willkommen Seite Unterstützung. Die brandneue S60 profitiert von einer nahezu 2,5-Zoll - Erhöhung Radstand von 106,9 Zoll bis 109,3 Zoll gegenüber der vorherigen Generation S60. Dieser Anstieg hat einen direkten Einfluss auf die Rücksitzbeinfreiheit. Fondpassagiere wird ein 2,0-Zoll - Erhöhung Beinfreiheit feststellen. Knieraum im Fond wurde auch von 1,2 Zoll erhöhte sich im Vergleich mit der vorherigen Generation S60. Der Rücksitz spaltet 40/60 und der Stamm ist 4,2 Zoll breiter ist als in dem vorherigen S60.

Fußgänger - Erkennung mit automatischer Vollbremsung

Das sportliche Interieur des komplett neuen S60 ist auch das modernste Fahrzeug jemals zu einem Volvo Fahrer angeboten.

"Das Innere des brandneuen S60 alles über innovatives Design in zwei Bereichen: Form und Technik", so Tomas Ahlborg, Projektleiter für den brandneuen S60. "Das Design wird durch sportliche Frische bis ins kleinste Detail Der technologische Aspekt umfasst intelligente Lösungen, die zu einem Fahrerlebnis im Gegensatz zu jedem anderen Volvo beitragen -. Von Kollisionsvermeidung Sicherheits- und Komfortsysteme zu Infotainment und Audioqualität der absoluten Weltklasse. "

Fußgänger - Erkennung mit automatischer Vollbremsung ist eine bahnbrechende technologische Lösung. Es kann Fußgänger erkennen , die auf die Straße gehen vor dem Auto, den Fahrer warnen - und automatisch die volle Bremskraft anzuwenden , wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

"Wir sind wirklich stolz auf unseren Erfolg , unsere Technologie so zuverlässig zu machen , dass wir ein komplettes System anbieten können , die eine Kollision mit einem Fußgänger durch Detektion, Alarmierung und die Anwendung einer Vollbremsung zu vermeiden. Es ist eine Weltneuheit, auf bestem Wissen, " , bemerkte Thomas Broberg, Älterer Sicherheitsberater bei Volvo Cars. "Mit dieser Technologie haben wir die Bremskraft in unserem automatischen Bremssystem von fünfzig Prozent auf volle Bremskraft erhöht"

Kann bis zu 22 Stundenmeilen Kollision mit einem Fußgänger zu vermeiden

In einer Notsituation wird der Fahrer zunächst eine akustische Warnung mit einem Blinklicht kombiniert in der Windschutzscheibe Head-up - Display. Zur gleichen Zeit sind die Fahrzeugbremsen vorgeladen. Wenn der Fahrer reagiert nicht auf die Warnung und ein Unfall droht, die volle Bremskraft wird automatisch übernommen.

Fußgänger - Erkennung mit automatischer Vollbremsung kann bei Geschwindigkeiten von bis zu etwa 22 Stundenmeilen eine Kollision mit einem Fußgänger zu vermeiden , wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert. Bei höheren Drehzahlen ist der Schwerpunkt auf die Verlangsamung des S60 so weit wie möglich vor dem Aufprall nach unten.

Eine niedrigere Aufprallgeschwindigkeit bedeutet , dass die Gefahr von schweren Verletzungen signifikant verringert. Zum Beispiel, wenn die Geschwindigkeit 30 Meilen pro Stunde zu 15 Stundenmeilen, Fußgänger - Erkennung mit automatischer Vollbremsung geschnitten wird , wird erwartet , dass das Todesfallrisiko um bis zu 20 Prozent und in einigen Fällen um bis zu 85 Prozent zu reduzieren.

City Safety Standard

Der neue Volvo S60 verfügt auch über City Safety ausgestattet.

Mit City Safety, schlägt das Auto bremst automatisch , wenn der Fahrer rechtzeitig zu reagieren , wenn das Fahrzeug vor verlangsamt oder stoppt - oder wenn er oder sie zu schnell auf ein stehendes Objekt fahren. Das System kann zu verringern oder sogar ganz Low-Speed ​​- Heck-Auswirkungen bei Geschwindigkeiten bis 18 Meilen pro Stunde vermeiden.

Mächtiger T6 Version in den USA angeboten

In den USA wird der brandneue S60 zunächst mit einer leistungsfähigeren Version des T6 - Motor derzeit in der XC60 Premium - Crossover angeboten angeboten werden. Alle T6 - Modelle sind serienmäßig mit Volvo-Allradantrieb.

Der Turbo - T6 verdrängt 3,0 Liter und hat sich noch weiter verbessert, vor allem durch innere Reibung zu senken. Es pumpt nun aus 300 PS und nicht weniger als 325 lb - ft Drehmoment. Die Beschleunigung von 0-60 Meilen pro Stunde dauert 6,2 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit ist auf 155 Meilen pro Stunde elektronisch begrenzt.

Die Leistung des Motors wird über Volvo der zweiten Generation von Sechsgang - Automatik Geartronic Übertragung auf die Räder geliefert. Neue Ventile und geringere Reibung bedeuten schnellere Gangwechsel als zuvor.

Neue Infotainment - System - und Weltklasse - Audiosystem

Der neue S60 bekommt ein komplett neues Infotainment - System , in dem Informationen aus dem Audiogerät, Navigationssystem, Bluetooth-fähige Telefone und andere Funktionen auf einem hochauflösenden Farbbildschirm (US - Modelle) im oberen Teil Sieben-Zoll präsentiert von die Mittelkonsole. Der Bildschirm ist hoch in der Instrumententafel installiert , um es für den Fahrer leicht machen seine Augen auf der Straße zu halten.

"Wir sind einer der wenigen Hersteller , der Fahrer Zugriff auf alle Infotainmentfunktionen über Bedienelemente im Lenkrad zu geben" , bemerkte Ahlborg,

Die Audio - Erlebnis in der komplett neuen S60 hat im Vergleich zu den Vorgängermodellen verbessert.

Eines der ersten Automodelle mit MultEQ

Der Volvo S60 ist eine der ersten Automodelle in der Welt Audyssey Laboratories MultEQ - Technologie verwenden, den Standard für Raumanpassung in den privaten und professionellen Theater Märkten. MultEQ entfernt verursachte Verzerrung durch die Akustik des Auto - Kabine und ermöglicht gestochen scharfe, klare Klang mit verbesserter Klangqualität für alle im Auto.

"Das am weitesten entwickelte System Premium Sound, eine Klasse-D - Digital 5x130W Verstärker mit Schaltungen aus Schweden Anaview, Dolby Digital in Kombination mit Dolby Pro Logic II Surround hat, das preisgekrönte MultEQ von Audyssey Laboratories und 12 Lautsprechern. All dies schafft ein Audioerlebnis der absoluten Weltklasse " , sagte Ahlborg.

Neben den Top-of-the - Line Premium Sound, der brandneue S60 ist mit einer Auswahl von drei anderen Audio - Systeme zur Verfügung.

Jahresziel 90.000 Fahrzeuge weltweit

Die erste Jahresziel für den brandneuen Volvo S60 ist 90.000 Autos. Die Kundenbasis verteilt sich ungewöhnlich gleichmäßig in der ganzen Welt. Europa (einschließlich Russland), Nordamerika und der Rest der Welt wird jeweils rund ein Drittel des Gesamtumsatzes.

Der neue S60 wird im Volvo Cars ab Werk in Gent, Belgien gebaut. Die ersten Autos werden an Kunden in Europa im September dieses Jahres geliefert werden, mit US S60s Ende 2010. Die Preise für den brandneuen S60 ankommen , werden in den USA näher an das Auto auf dem Verkaufsdatum bekanntgegeben

"Unabhängig davon , ob die Kunden in den USA, Europa oder anderswo in der Welt, sie alle die gleichen Eigenschaften zu priorisieren. Jetzt geben wir ihnen eine völlig neue S60 , die einen besonderen Reiz, selbst die anspruchsvollsten Käufer hat" , sagt Stephen Odell.

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