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Fiat neuesten Entwicklungen von Orbassano

2008-03-05 2
   
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FortsetzenFiat-Entwicklungszentrum in Orbassano, einer Stadt in der Nähe von Turin, Italien ist der Ort, wo einige von Fiat neuesten grünen Ideen kommen. Und sie sind so gut besetzt: nach Orbassano Direktor, Nevio Di Giusto, hat das Zentrum mehr Patente in der
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Fiat neuesten Entwicklungen von Orbassano
Fiat-Entwicklungszentrum in Orbassano, einer Stadt in der Nähe von Turin, Italien ist der Ort, wo einige von Fiat neuesten grünen Ideen kommen. Und sie sind so gut besetzt: nach Orbassano Direktor, Nevio Di Giusto, hat das Zentrum mehr Patente in der EU eingereicht als jeder andere in Italien. Einige Beispiele von Orbassano Arbeit sind Fortschritte in der Methan Antriebssystemen. Bekannter sind Fiat Multijet-Dieselmotoren.

In jüngerer Zeit hat Orbassano auf einer neuen Generation von kleineren Turbomotoren (T-Jet) gearbeitet, die die gleiche Leistung als ein normaler Motor anbieten, während weniger Emissionen mit 25 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen und spuckt. Fiat angekündigt, dass sie mit dieser Technologie bis an die Grenze nehmen wollen und hat einen 0,9-Liter-Zweizylinder-Motor für 2009-10 angekündigt, die ihre 1,4-Liter-Einheiten ersetzen könnten.

Orbassano ist auch Gewichtsreduzierung zu untersuchen, Dinge wie Drive-by-Wire-Systeme für Lenkräder und Bremsen (Beschleuniger durch Draht für eine Weile präsent), LED-Leuchten oder auch die sehr beeindruckend "Formgedächtnislegierungen" aus Nickel und Titan. Eine Feder verlängert scheinbar über Bruchstelle, zum Beispiel, wird bald wieder in seine ursprüngliche Form aufzurollen, wenn Wärme angewendet wird. So ein Stück von einem Heizstrom aktiviert konnte ersetzen alle Stangen und Motoren, die Stromsperrmechanismen, Lüftungsöffnungen und Spiegelverstellungen in einem Auto.

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