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FEV Extrem Downsizing Motor ist ein 0,7-Liter-Mühle mit erstaunlichen 134 PS / L-Ausgang

2010-05-11 1
   
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FortsetzenEs scheint, als ob Downsizing ist das Schlagwort der letzten Jahre. Nehmen Sie einen Motor, schrumpfen sie und legen einen Turbo in und ba da bing, haben Sie eine effizientere bekam und manchmal noch leistungsfähigere Lösung. Auch wenn Downsizing - M
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FEV Extrem Downsizing Motor ist ein 0,7-Liter-Mühle mit erstaunlichen 134 PS / L-Ausgang
Es scheint, als ob Downsizing ist das Schlagwort der letzten Jahre. Nehmen Sie einen Motor, schrumpfen sie und legen einen Turbo in und ba da bing, haben Sie eine effizientere bekam und manchmal noch leistungsfähigere Lösung. Auch wenn Downsizing - Motor beliebt, wenige bis FEV Inc. Mit diesem neuen Motor ( im Bild) gewagt haben, in geeigneter Weise die Extrem Downsizing genannt Motor , erforscht FEV unbekannte Gewässer, über winzige Vierzylinder - Motoren geht.
Die Extrem Verkleinert Engine (EDE) kommt bei nur 0,7 Liter Hubraum von seinem Dreizylinder-Turbo-Design. FEV behauptet, dass der EDE-Triebwerk, komplett mit direkt-Einspritzung, 12 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch als einen nicht aufgeladenen 1,5-Liter-Vierzylinder-Motor zurückkehren kann.

Der Kraftstoffverbrauch beiseite, hat der EDE PS pro Liter Zahlen, dass nur wenige Supersportwagen mithalten können. Wir sprechen hier über 134 PS pro Liter hier, Rütteln diesen Motor Vergangenheit Ikonen wie der Trieb Corvette LS9 bei knapp über 100 PS / l und der 2,0-Liter-Turbo-Ecotec-Mühle bei 130 PS / L, aber fallen nur schüchtern von der aktuellen 911 Turbo auf 137 PS / L bewertet. Nun, das ist eine Menge Energie.

Obwohl noch kein Termin festgelegt wurde, sieht FEV einen Markt für seine EDE in B- und C-Segment Fahrzeuge in ganz USA und Europa. Es kann einige Zeit dauern, für die Käufer die Vorteile eines kleinen Motor zu verstehen, aber wir sind zuversichtlich, dass der FEV auf dem richtigen Weg mit diesem ist.

[Quelle: Wards Auto ]

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