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Fehlercode P0674 auf einem Ford F-250

2013-06-18 2
   
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FortsetzenDer Ford F-250 ist mit einem Achtzylinder, 6,4-Liter-Power Stroke Diesel-Motor ausgestattet. Der Power Stroke Motor enthält Glühkerzen den Zylinderraum während Kaltstartbedingungen zu erwärmen. Eine defekte Glühkerze führt dazu, dass ein Dieselmotor
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Fehlercode P0674 auf einem Ford F-250


Der Ford F-250 ist mit einem Achtzylinder, 6,4-Liter-Power Stroke Diesel-Motor ausgestattet. Der Power Stroke Motor enthält Glühkerzen den Zylinderraum während Kaltstartbedingungen zu erwärmen. Eine defekte Glühkerze führt dazu, dass ein Dieselmotor rau während Kaltstartbedingungen zu rauchen oder laufen. Das elektronische Steuermodul (ECM) überwacht diese Schaltungen und wird einen Fehlercode oder Diagnosecode aufzeichnen, wenn es ein Problem in der Schaltung feststellt. Fehlercode P0674 zeigt an, dass das ECM einen Fehler in der Glühkerze Schaltung No. 4 erkennt. Dieser Fehler wird als Unterbrechung oder Kurzschluss in Glühkerze Verdrahtung oder der Glühkerze für Zylinder Nr 4 definiert.

Was Sie brauchen

Digitale Voltmeters

Backsoda

Drahtbürste

Schwarz Isolierband

Anleitung

  • 1

Überprüfen Sie die Batterie. Überprüfen Sie die Anschlüsse und Batteriepole sauber und frei von Korrosion, Schmutz und Öl. Saubere Korrosion von der Batterie mit Backpulver, Wasser und einer Drahtbürste. Überprüfen Sie die Anschlüsse des Batteriekabels auf der Batterie, Anlasser und Chassis-Masse und stellen Sie sicher, sie sind sicher und dicht. Überprüfen Sie den Motorkabelbaum an das ECM, Glühkerzen und Glühkerzen relays.All Verbindungen sollten sicher und frei von Korrosion und Beschädigung sein. Reparatur beschädigter Leitungen vorübergehend schwarzem Isolierband über dem freiliegenden Bereich Verpackung.

2

Ziehen Sie den Draht von der Spitze der Glühkerze. Stellen Sie den Digitalvoltmeter Widerstand zu messen. Legen Sie die positive Sonde auf der Oberseite der Glühkerze, und legen Sie das negative Problem auf einem Abschnitt von sauberen, blanke Metall auf dem Motorblock. Der Widerstand sollte zwischen 0,6 Ohm und 2 Ohm. Wenn der Widerstand außerhalb dieses Bereichs liegt, ersetzen Sie die Glühkerze.

3

Folgen Sie den Draht von der Glühkerze an die Glühkerze Modul. Untersuchen Sie den Draht. Ziehen Sie den Stecker, und prüfen Sie die Stifte. Ersetzen Sie den Draht oder Stecker, wenn Schäden oder Abrieb zu finden ist. Messen Sie den Widerstand durch die Glühkerze Signaldraht. Legen Sie die positive Sonde auf dem Drahtende, das an der Glühkerze verbunden ist, und legen Sie die negative Sonde auf dem Relais für Glühkerzen-Pin. Der Widerstand sollte weniger als 2 Ohm betragen. Wiggle den Draht während der Messung einen intermittierenden offenen Zustand zu offenbaren. Wenn der Widerstand größer als 2 Ohm ist, ersetzen Sie den Draht. Halten Sie die positive Sonde auf der Glühkerze Drahtende. Setzen Sie die schwarze Sonde auf dem Motorblock. Der Widerstand sollte größer als 10 Ohm betragen. Wenn der Widerstand weniger als 10 Ohm beträgt, gibt es einen Kurzschluss an den Motorblock. Ersetzen Sie den Draht.

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