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Fehlerbehebung bei einem Toyota Clutch

2012-05-14 0
   
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FortsetzenJedes Schaltgetriebes Toyota produziert verwendet eine Kupplung, die sanft ausgebildet ist und nach und nach um den Motor zu den Antriebsrädern verbinden. Durch Drücken auf die Kupplung nach unten kuppelt den Motor von den Antriebsrädern. das genaue
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Jedes Schaltgetriebes Toyota produziert verwendet eine Kupplung, die sanft ausgebildet ist und nach und nach um den Motor zu den Antriebsrädern verbinden. Durch Drücken auf die Kupplung nach unten kuppelt den Motor von den Antriebsrädern. das genaue Problem mit einem Toyota Kupplungs Bestimmung erfordert, dass die Kupplung visuell in einigen Fällen zerlegt und inspiziert werden. Jedoch kann die überwiegende Mehrheit der Kupplungsprobleme auf nur wenige Möglichkeiten zurückgeführt werden, das die erforderliche Zeit zur Durchführung der Reparatur minimiert.

Kupplungsschlüpfe

Ein Toyota Kupplung kann aus mehreren Gründen rutschen. Am häufigsten benötigt das Kupplungsgestänge oder Kupplungskabel einfach Schmierung oder Einstellung. Kupplungsschlupf kann auch auftreten, wenn eine oder mehrere der Druckplatte Federn gebrochen sind, oder wenn die Federn sind alt und haben im Laufe der Zeit geschwächt. Gelegentlich, Fett seinen Weg von der Treiberplatte, um das Gesicht zu machen, die auch die Kupplung führen zu rutschen.

Kupplung trennt nicht vollständig zu lösen

Wenn die Kupplung vollständig zu lösen ausfällt, kann das Kupplungsgestänge oder Kupplungskabel Schmierung benötigen. Wenn die Entriegelungshebel auf der Druckplatte nicht richtig eingestellt sind, könnte dies auch verhindern, dass die Kupplung nicht vollständig freigeben. Andere Ursachen sind eine lose oder gebrochene Verblendung auf der Antriebsplatte Platte oder eine verzerrte oder Bogen-Antriebsplatte durch übermäßige Hitze verursacht.

Schleifgeräusche beim Pedal gedrückt

Wenn ein Schleifgeräusch erzeugt wird, wenn das Kupplungspedal niedergedrückt wird, kann das Problem fast immer auf zwei mögliche Ursachen zurückgeführt werden. Die erste ist eine beschädigte Ausrücklager, das üblicherweise aus einem Mangel an Schmierung führt. Die zweite Ursache kommt von den Zähnen des Startermotors in Kontakt zu kommen mit den Zähnen des Zahnkranzes des Schwungrad, das auftritt, wenn der Anlasser nicht ordnungsgemäß unterfüttert.

Quietschende Ton Wenn Kupplungspedal freigegeben

Wenn ein Quietschen Klang erzeugt wird, wenn das Pedal losgelassen wird, was bedeutet, dass die Kupplung vollständig ausgerückt ist, kann das Problem wahrscheinlich eine abgenutzte oder ungenügend geschmierten Führungsbuchse zurückzuführen. Wenn die Führungsbuchse in einem guten Zustand zu sein scheint, was bedeutet, dass seine Oberfläche ausgestochen nicht angezeigt wird, leicht auf die Buchse mit einem Schmirgelpapier polieren, dann schmieren die Buchse mit Öl und Chassis Fett auf die Kupplungswelle Pilot Nabe anwenden. Wenn die Buchse beschädigt ist aber geschmiert, muss er ersetzt werden. Jedoch ist eine Buchse, die beschädigt wird, aber keine Schmierung fehlt, wird am häufigsten durch die Fehlausrichtung des Kupplungsgehäuses verursacht.

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