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Fedex erweitert Hybrid-Flotte, wandelt 92 ältere Lieferwagen

2009-07-23 10
   
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FortsetzenFedex hat an der Vorderkante der Prüfung gewesen und den Einsatz von verschiedenen alternativen Kraftstoffen betriebene Lieferwagen für mehrere Jahre und hat nun erweitert seine Flotte von Hybrid-Lieferwagen um 50 Prozent. Dieses Mal anstelle von neu
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Fedex erweitert Hybrid-Flotte, wandelt 92 ältere Lieferwagen
Fedex hat an der Vorderkante der Prüfung gewesen und den Einsatz von verschiedenen alternativen Kraftstoffen betriebene Lieferwagen für mehrere Jahre und hat nun erweitert seine Flotte von Hybrid-Lieferwagen um 50 Prozent. Dieses Mal anstelle von neuen Hybrid-Fahrzeuge zu kaufen, hat es 92 ältere Fahrzeuge mit neuen Antrieben nachgerüstet. Die neu umgerüsteten Fahrzeuge wurden in den Jahren 2000 und 2001 erbaut und 300.000-500.000 Meilen angesammelt haben. Sie hatten auch Dieselmotoren, die schon vor der 2007 Emissionsvorschriften und hatte keine Partikelfilter.

Die Motoren wurden mit neuen Einheiten ersetzt, die zusammen mit einem Eaton Hybrid-Elektro-System auf dem neuesten Standards entsprechen. Die bestehenden 172 Hybrid-Lkw wurden bereits angemeldet mehr als vier Millionen Meilen seit ihrer Ersteinführung im Jahr 2004. Die Nachrüstung Lkw sollte eine 44-prozentige Verbesserung der Kraftstoffeffizienz, eine 96 Prozent weniger Partikel und einen 75-prozentigen Rückgang der NOx-Emissionen zu sehen. Alle 92 Fahrzeuge werden in Kalifornien eingesetzt werden.

[Quelle: Fedex ]

PRESSEMITTEILUNG:

FedEx baut Hybrid-Elektro-Flotte um 50 Prozent Mit Wegweisende Konvertierungsprogramm
Nordamerikas größte Flotte von Hybriden Gesamt 264, Tops Vier Million Miles von Revenue Service

CHARLOTTE, NC, 21. Juli 2009-FedEx Corp. (NYSE: FDX) gab heute die Aufnahme von 92 Hybrid-Elektro-Lkw seiner Lieferflotten den ersten Standard FedEx Lieferwagen umgewandelt Hybrid-Elektro-Systeme.

Die Zugabe der 92 Lkw erhöht die FedEx Flotte von Hybrid-Elektrofahrzeugen um mehr als 50 Prozent, von 172 auf 264. FedEx seine Führungsposition mit der größten Flotte von Hybrid-Lkw in Nordamerika erstreckt und weiterhin die Alltagstauglichkeit von diesen zu demonstrieren Fahrzeuge. Die FedEx Hybrid-Elektro-Flotte im Jahr 2004 seit seiner Einführung mehr als vier Millionen Meilen von Revenue Service angemeldet, den Treibstoffverbrauch um 150.000 Gallonen und Kohlendioxid-Emissionen um 1.521 Tonnen reduziert, die auf die Beseitigung von 279 Autos von der Straße jährlich entspricht.

Die Hybrid-Umwandlungen wurden in Charlotte, NC, in den letzten sechs Monaten produziert und erstellt 50 neue, temporäre grüne Arbeitsplätze in der Region. Die umgewandelten Hybride wurden mit Freightliner Custom Chassis Corporation (FCCC) und Eaton Corporation entwickelt, die die Hybrid-Elektro-Systeme zur Verfügung gestellt. Die Standard FedEx Lkw im Retrofit-Programm verwendet wurden, waren 2000 oder 2001 Modelle mit 300.000 bis 500.000 Meilen gefahren. Ein weiterer Vorteil des Konvertierungsprogramms ist, dass es nicht nur die Verschmutzung reduziert, sondern verlängert auch die Lebensdauer der Fahrzeuge und hilft die Abfallproduktion und die Schaffung eines verringern-und-Wiederverwendungsprogramm zu beseitigen.

"Die Umwandlung dieser Standard FedEx Lastwagen in-Hybriden ist der neueste Meilenstein in unserer Fahrt zu fördern und Hybrid-Technologie in unsere Flotte und die breitere Industrie verabschieden", sagte John Formisano, Vice President Global Vehicles, FedEx Express. . "FedEx und unsere Lieferanten haben gezeigt, dass umgewandelt Hybriden sind eine praktikable, kostengünstige Option im Vergleich zu neuen Hybriden Kauf Wir müssen jetzt Anreize Regierung eine Catch-22 Situation zu beenden: Das Produktionsvolumen aufgrund der hohen Kosten niedrig sind, und Kosten werden nur kommen mit einem höheren Produktionsvolumen. "

Die Nachrüstung von Hybrid-Lkw werden projiziert, um den Kraftstoffverbrauch um 44 Prozent verringern Feinstaub um 96 Prozent und reduzieren Smog verursachenden Emissionen (NOx) um 75 Prozent im Vergleich zum Standard FedEx Express Lieferwagen zu verbessern.

Die 92 nachgerüsteten Hybridfahrzeuge in Dienst in Kalifornien gelegt werden, vor allem in den Los Angeles, San Diego und San Francisco Metropolen

Incentives fördern Hybrid-Entwicklung

Formisano applaudierte die kalifornische Regierung für die Fortsetzung Anreizfinanzierung für Hybrid-Lkw Einkäufe zur Verfügung zu stellen, die FedEx seinen ersten Hybrid-Lkw in Dienst im Staat im Jahr 2004 auf Platz erlaubt und weiterhin Hybriden in den letzten fünf Jahren seine Flotte hinzuzufügen.

Die Nachrüst Hybriden werden die FedEx Earthsmart ™ Logo angezeigt werden, die ein Symbol des FedEx Engagement ist es, die Welt in verantwortlich und einfallsreich Möglichkeiten, durch branchenführende Innovationen zu verbinden, die effizienter und besser für die Umwelt sind. In den kommenden Monaten werden alle Hybrid-Lkw FedEx wird als Teil der Initiative Earthsmart umfirmiert werden.

"Hybrid-Technologie hilft FedEx-Emissionen und den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, wie wir die Effizienz unserer Fahrzeugflotte zu erhöhen arbeiten", sagte Mitch Jackson, Direktor des Environmental Affairs und Nachhaltigkeit, FedEx Corp. "Wir sind bestrebt, für zusätzliche staatliche und Unterstützung der Industrie um mehr zu erfahren erschwinglichen Optionen für Hybrid-Lkw, so dass wir sie in unsere Flotte in einem schnelleren Tempo annehmen kann. "

Neben der Verwendung von 264 Hybridfahrzeuge in Nordamerika, Asien und Europa, hat FedEx die folgenden Schritte zu erhöhen Fahrzeugkraftstoffeffizienz und Verringerung der Emissionen in der Flotte genommen:

* Seit 2005 hat FedEx seine Flotte mit kleiner, sparsamer Sprinter Vans und Optimierung von Routen wurden wieder ausgeglichen. Als Ergebnis dieser Bemühungen hat FedEx Express 45.000.000 Gallonen von Kraftstoff oder 452.573 Tonnen Kohlendioxid-Emissionen eingespart.
* FedEx Ground testet Hybrid-Hydraulik-Technologie mit Parker Hannifin Corporation und FCCC auf eine schwerere Klassefahrzeug (Klasse 6).
* In London betreibt FedEx flüssiges Petroleumgas (LPG) Sprintern, die Kohlendioxid-Emissionen um 12 Prozent reduzieren. FedEx wird auch 10 Null-Emissions-Modec elektrische Lieferfahrzeuge im Vereinigten Königreich verwenden. FedEx Express verfügt über mehr als 320 LPG und elektrisch angetriebenen Unterstützungseinheiten im Einsatz an der Roissy Charles de Gaulle Hub in Paris und anderen betrieblichen Einrichtungen in ganz Europa.
* FedEx betreibt eine große Anzahl von elektrischen und alternativen Kraftstoffen Unterstützung Fahrzeuge weltweit, darunter mehr als 500 Gabelstapler einschließlich und 1.600 Boden auf den Flughäfen Geräteeinheiten.
* Kuriere in New York City und West End London liefern viele ihrer Pakete zu Fuß und Fahrrad.

Spezifikationen für die FedEx Hybrid-Elektrofahrzeuge Retrofit

Bei der Umwandlung der Standard-Lieferfahrzeuge, die Power-Einrichtungen des Zuges, einschließlich Motor, Getriebe, Tank und Antriebswelle, wurden mit einem 2007 Cummins ISB 200-PS-Motor und Eaton Hybrid-Elektro-System ersetzt. Die Kosten wurden durch die Nutzung der bestehenden Chassis und Karosserie reduziert.

Die Fahrzeuge verfügen über einen Dieselmotor in Verbindung mit einem Elektromotor / Generator und Lithium-Ionen-Batterien. Diese Batterien erfassen und speichern Energie während des regenerativen Bremsphase des Fahrzeugbetriebs, wodurch die Notwendigkeit in eine elektrische Quelle anzuschließen. Die ausgefeilte Hybrid-Controller wählt die effizienteste Betriebsart-Diesel- oder Elektro in Abhängigkeit von aktuellen Betriebsbedingungen und Anforderungen des Fahrers.

Über FedEx
FedEx Corp. (NYSE: FDX) stellt seinen Kunden weltweit ein breites Portfolio an Transport-, E-Commerce und Business-Services. Mit einem jährlichen Umsatz von $ 35000000000 bietet das Unternehmen integrierte Geschäftsanwendungen durch Betreibergesellschaften im Wettbewerb zusammen und gemeinsam unter der FedEx Tochtergesellschaften und Marken geführt. die höchsten ethischen und professionellen Standards für die Sicherheit zu bleiben inspiriert und auf die Bedürfnisse ihrer Kunden und der Gemeinschaften, in denen sie am meisten bewunderten und größte Arbeitgeber in der Weltrangliste, FedEx seine mehr als 280.000 Teammitglieder "absolut positiv" konzentriert. Weitere Informationen finden Sie unter news.fedex.com.

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