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FCA erklärt, Updates Umsatz von Ermittlungen in Folge Berichterstattung

2017-07-06 0
   
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FortsetzenFiat Chrysler PKWs (FCA) wird derzeit untersucht durch das Department of Justice (DoJ) und Securities and Exchange Commission (SEC) für mögliche Veruntreuung von monatlichen Umsatz. Nicht nur das, sondern eine Händlergruppe reichte eine Klage gegen d
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FCA erklärt, Updates Umsatz von Ermittlungen in Folge Berichterstattung
Fiat Chrysler PKWs (FCA) wird derzeit untersucht durch das Department of Justice (DoJ) und Securities and Exchange Commission (SEC) für mögliche Veruntreuung von monatlichen Umsatz. Nicht nur das, sondern eine Händlergruppe reichte eine Klage gegen die Autofirma, weil sie angeblich Händler bestochen Verkaufsberichte zu fälschen. Im Zuge dieser Montagedrücke veröffentlichte FCA einen Bericht erklärt, ihre alten Verkaufsmethoden berichten, sowie die Einführung der Methode, die sie jetzt verwenden.

Der Bericht erklärt, dass der Umsatz nach unten brechen in drei Hauptkategorien. Die erste Kategorie ist einfach Verkäufe von Händlern in den Vereinigten Staaten gemacht, die von Ihrem typischen Verbraucher gekauft wurden. Die zweite Gruppe ist Flottenverkäufe, die direkt von FCA erworben wurden. Die letzte Gruppe ist eine Mischung aus verschiedenen Vertriebs einschließlich der Verkäufe von Puerto Rican Händler, Autos für das Marketing verwendet und Fahrzeuge FCA Mitarbeiter und Pensionäre geliefert.

Die ursprüngliche Methode, um diese Verkäufe der Aufzeichnung verlassen sich hauptsächlich auf das neue Fahrzeug Delivery Report (NVDR). Dieses System Händler erlaubt neue Autoverkäufe im Zeitpunkt des Verkaufs zu melden. Diese Verkäufe wurden verwendet, zu schaffen und insgesamt am Ende eines jeden Monats melden. Händler hatten auch die Möglichkeit, zu "entspannen" Umsatz. Was dies bedeutet, ist, dass ein Händler den Verkauf eines Autos aufheben könnte, die ein anderes Fahrzeug in dem Fall, dass ein Kunde das Auto nicht kaufen konnten oder wollten als verkauft gemeldet wurde. Dies würde auch Fabrik Anreize Chrysler zurückkehren und die Garantiezeit zu beenden. Flotte und andere Verkäufe wurden nicht durch dieses System aufgezeichnet und wurden eher in einem separaten "Reserve" von Fahrzeugen enthalten. FCA erklärte, dass es nicht wusste, warum dies der Fall war, aber das Unternehmen spekuliert, der Grund gewesen sein können auch die Berichterstattung Fahrzeuge zu vermeiden, die es noch nicht auf den Straßeneinsatz gemacht hatte.

FCA betonte auch, dass ihre Einzelhandelsumsätze spiegeln nicht das Quartalsergebnis. Das Unternehmen erklärte, dass die Gewinne auf Fahrzeuge basieren von FCA erworben, die Verkäufe wie die Autos Händler kaufen für ihre lokalen Vorräte umfassen.

Die neue Methode zeigt auch auf lange Sicht von Umsatzsteigerungen war nicht so lange wie erster Gedanke des FCA.

FCA hat ein neues System für die Berechnung der Umsatz im Lichte der Anliegen und Verwirrung angenommen. Das System behält die oben genannten Kategorien, sondern ändert sich, wie es ihnen zählt. Der Händler berichteten Zahlen werden nun nur Fahrzeuge sind verkauft und einen Umsatz von abgewickelten Fahrzeuge in diesem Monat in Abzug bringen. Die Zahl wird auch die Verkäufe von Autos in diesem Monat verkauft, die entweder in diesem Monat oder Monate vor abgewickelt worden waren.
Puerto Rican Händler Umsatz wird auch in dem System auf die gleiche Weise, wie amerikanische Händler Verkaufs aufgezeichnet werden. Flottenverkäufe aufgezeichnet werden, wenn die Fahrzeuge ausgeliefert werden, und andere Lieferungen, wie sie an FCA Mitarbeiter wird nach Eingang der Sendung aufgezeichnet werden.

Die Veränderung der abgewickelten Autos könnte eine große Liebe sein. Laut einem aktuellen Bericht gab es 5.000 bis 6.000 Autos, die "verkauft" wurden, aber ohne tatsächliche Eigentümer. FCA hat ein System implementieren abgewickelt Autos zu vermeiden, durch die Blockierung der VIN eines abgewickelten Auto zweimal im System gemeldet werden, damit es nicht wieder gemeldet werden, wenn sie schließlich verkauft wurde. Es scheint möglich, im Rahmen dieses Systems für einen Händler in einem langsamen Monat zu "verkaufen" einige Autos ein Umsatzziel zu erreichen, und sie dann später zu entspannen. Laut FCA, gäbe es keine finanziellen Gewinn sein, dies zu tun.

FCA hat bis 2011 ihre neue Methode, um Berichte über die Verkäufe gelten zurück, und diese wesentlichen Änderungen ergeben hat. Zum einen stellt sich heraus, dass es 4500 abgewickelten Autos sind, die noch nicht verkauft worden, die mit der Anzahl der gemeldeten "verkauft" Autos aus dem oben genannten Bericht ganz in der Nähe ist. Die neue Methode zeigt auch auf lange Sicht von Umsatzsteigerungen war nicht so lange wie erster Gedanke des FCA. Anstatt bis Juni 2016 kontinuierlich gegenüber dem Vorjahr ein Umsatzverbesserungen, die das Unternehmen Rückgänge sah im September 2013, August 2015 und Mai 2016. Davon abgesehen, andere Veränderungen waren nicht ganz so drastisch. Monatliche Verkäufe im gesamten sah auch Änderungen sowohl positiv als auch negativ im Bereich von 0,5 Prozent der vorherigen Zahlen. Die Jahreszahlen auch innerhalb 0,7 Prozent der bisher gemeldeten Zahlen geändert.

Welche Auswirkungen hat dies auf die aktuelle Untersuchung und Klage ist noch nicht zu sehen. Wir werden auch im Auge behalten, ob diese Untersuchung führt zu anderen Autoherstellern Berichterstattung auf dem Prüfstand kommen.

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