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Fahren Sie unter dem Radar und Vermeiden Speeding Tickets

2011-03-05 2
   
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FortsetzenGetty Images Sind Sie mit dem Sprechen vertraut, "unter dem Radar fliegen?" Militärpiloten prägte den Satz zu beschreiben, wie sie durch feindliches Radar erfasst ausgewichen werden. Die Technik ist so nah am Boden zu fliegen, die ihre Gegners R
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Sind Sie mit dem Sprechen vertraut, "unter dem Radar fliegen?" Militärpiloten prägte den Satz zu beschreiben, wie sie durch feindliches Radar erfasst ausgewichen werden. Die Technik ist so nah am Boden zu fliegen, die ihre Gegners Radarwellen über ihre Flugzeuge passieren.

Ob Sie einen gewöhnlichen Speeder oder ein gesetzestreuer Bürger sind, die in einem lokalen Einnahmen erhöheGeschwindigkeitsFalle vermeiden will, erwischt, könnte folgendes helfen Sie bildlich unter Polizei-Radar fliegen. Auch wenn Sie ein verantwortungsvoller Fahrer sind, Karten zu vermeiden macht gute finanzielle Sinn. Bußgelder für Tickets sprunghaft an. Wie viele Staaten unter den finanziellen Zwang, hob Kalifornien ihre Verkehrsticket Bußgelder im Januar 6: Eine Beschleunigung Ticket für 1-15 Meilen pro Stunde über die Grenze jetzt ein Minimum von $ 214 kosten!

Basics Radar und Laser

Polizei Radar und Laser-Geschwindigkeits-Tracking-Geräte arbeiten auf ähnlichen Prinzipien erklärt in dieser Geschichte. Ein Offizier "Feuer" ein Ausbruch von Radiowellen oder Lichtwellen zu Ihrem Fahrzeug. Ihr Fahrzeug reflektiert diese Wellen wieder auf dem Radar oder Laser "Pistole". Ein Computer in der Waffe misst die Zeit und / oder Frequenz des reflektierten Signals die Geschwindigkeit zu berechnen.

Verringern Sie Ihre reflektierendes Bild

Radar und Laser-Radarfallen sind oft einzurichten Fahrzeug zu verfolgen, die weniger als 1000 Meter von einem Offizier. Zur Verringerung Ihre Chancen auf "Schuss" Sie können die Radarprofil des Fahrzeugs reduzieren Sie fahren.

Zuerst Größe zählt. Ein LKW oder SUV ist ein größeres Ziel als einen winzigen Sportwagen. Eine glänzende vertikale Chromgrill auf einem Sattelschlepper kann als eine Meile von so weit weg, ein Radarstrahl zurück zu einem Offizier reflektieren. Extra-Chromleiste an der Vorderseite des Fahrzeugs ebenfalls wird es ein leichteres Ziel mit einem Laser zu treffen machen. Kennen Sie das, wenn Sie Geschwindigkeit gereizt werden.

Zweitens Farbe Fragen zu Laser-Kanonen. Laser Einheiten Arbeit durch Impulse von UV-Licht aussenden, so dass ein dunkler Fahrzeugfarbe weniger Licht zurück zu der Laserkanone als eine helle Farbe reflektiert. Wie zu erwarten war, machen weiße Fahrzeuge große Laser-Ziele. Fahrzeugfarbe hat keine Auswirkungen auf Radareinheiten.

Wenn Sie darüber hinaus rechtlich ohne Nummernschild fahren können, tun dies. Das flache, reflektierende Oberfläche ist die perfekte elektromagnetische Wellenreflektor.

Für die Staaten, die Frontplatten benötigen, produzieren einige Unternehmen Nummernschildabdeckungen, die die Lesbarkeit von Kfz-Kennzeichen zu reduzieren Anspruch. Die Rechtmäßigkeit dieser Geräte ist sehr unterschiedlich und in einigen Orten wie Washington, DC, kann der Benutzer zu einem feinen $ 300 laden. Laut "Radar Roy", ein pensionierter Polizist und aktuelle Fachexperten bei der Beschleunigung Gegenmaßnahmen sind viele Plattenabdeckungen wertlos. Das Gleiche gilt für Kfz-Kennzeichen Sprays. Vergeuden Sie nicht Ihr Geld.

Doch in einem Interview mit AOL Autos (und auf seiner Website, RadarDetector.org), Radar Roy erklärte, dass es etwas gibt, sonst können Sie Ihr Fahrzeug Laser Reflektivität verringern zu tun. "Wir haben es geprüft haben eine wachsartige Beschichtung Veil Stealth Coating genannt. Flauschige zu den Scheinwerferlinsen und glänzende Oberflächen an der Vorderseite eines Fahrzeugs, zeigen unabhängige Tests, dass sie den Abstand des Laser-Tracking schneidet durch 50- bis 73-Prozent."

Künftige Fortschritte

Die Technologie Krieg zwischen Cops und Raser zeigt keine Anzeichen von oben lassen. Nach dem Rensselaer Polytechnic Institute, neue Materialien für photovoltaische Zellen verwendet wird, könnte auch Anwendungen sowohl für Radar und Laserabsorption haben.

RPI-Forscher haben Kohlenstoff-Nanoröhrchen-Arrays entwickelt Super dunklen Absorber zu erzeugen, die effektiv absorbieren und Trap elektromagnetische Strahlung, einschließlich Polizei-Radar und Laserfrequenzen. Die Cluster von Nanoröhrchen entstehen ein chemisches Dampfabscheidungsverfahren unter Verwendung von und mit etwas geschickte Herstellung, das Endprodukt ist ein Wellen saugende Film. Theoretisch könnte der Film auf den Stirnflächen von Fahrzeugen angewendet werden, die Verringerung ihrer Reflexionsfähigkeit.

Die beste Verteidigung

Unabhängige Tests informieren Ticket avoiders , die die oben genannten Stealth - Tipps im Konzert mit einem modernen GPS-fähigen Radardetektor, wie zum Beispiel die Verwendung von Escort 9500 IX , geben Ihnen die beste Chance zu vermeiden , dass ein Zwangs Beitrag leisten zu einem Mittel coffer der Gemeinde. Während es einige Mühe nimmt, könnten die Ergebnisse für sich selbst zahlen, wenn sie es Ihnen ermöglichen, auch ein Zitat zu vermeiden.

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