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Fahren Innerhalb eines Tornado: Wie Stormchasers davon erzählen leben

2009-09-01 1
   
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Fortsetzen"Sie wollen uns wirklich für einen Tornado zu suchen?" schrie Will Grau, ein Journalist der Londoner Zeitung The Independent, über das Stampfen Getöse der Golfball-Größe Hagelkörner unsere Hummer H3T sturmverfolgungs LKW pummeling. Reiten auf de
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Fahren Innerhalb eines Tornado: Wie Stormchasers davon erzählen leben


"Sie wollen uns wirklich für einen Tornado zu suchen?" schrie Will Grau, ein Journalist der Londoner Zeitung The Independent, über das Stampfen Getöse der Golfball-Größe Hagelkörner unsere Hummer H3T sturmverfolgungs LKW pummeling. Reiten auf dem Rücksitz, angespannt Grau die ominöse Gestalt eines Twister nur durch Blitze in der Dunkelheit von einem reißenden Nebraska Superzelle beleuchtet zu sehen.

Sie sehen, ein Tornado wurde auf dem Boden berichtet früher am Abend in Paxton. Natürlich, sagte uns niemand direkt mit diesen - es mit dem Breitband-Laptop auf dem Hummer Armaturenbrett, eine direkte Verbindung zu den nationalen Wetterdienst, der für die als Lebensader dient, die Stürme in Amerikas jagen "Tornado Alley", die inoffizielle montiert geschickt wurde Spitzname für den Bereich zwischen Rocky und Appalachen.

Was ist zu tun, wenn Sie sich in der Nähe eines Tornado In Einem Auto finden

In erster Linie: Es gibt innerhalb oder in der Nähe eines Tornados keine garantierte Sicherheit. Nicht absichtlich folgen oder für einen Tornado aussehen , wenn Sie in dieser Geschichte ein Teil einer Expedition wie die beschrieben sind.
1. Die Fahrzeuge sind sehr gefährliche Orte zu sein , wenn ein Tornado kommt durch.
2. Wenn ein Tornado zu sehen ist, können Sie möglicherweise aus seiner Bahn zu fahren , indem im rechten Winkel zu den Tornado zu bewegen. Ansonsten parken das Auto schnell und sicher, aus den Fahrspuren.
3. Raus aus dem Auto und suchen Schutz in einem stabilen Gebäude.
4. Wenn im Freiland ohne Schutz zur Verfügung, zu geringer Boden laufen und weg von irgendwelchen Autos oder Maschinen (die auf Sie rollen kann). Vermeiden Sie auch Schutz unter Brücken zu suchen, die Standorte in der Regel, wo Verkehrsunfälle mit geringer Sicht auftreten.
5. Legen Sie sich flach und lag mit dem Gesicht nach unten, die Rückseite des Kopfes und des Halses mit den Armen zu schützen.

Empfohlene Sicherheitstipps zur Verfügung gestellt von der National Oceanic and Atmospheric Administration Storm Prediction Center (NOAA)

eine Meile vom Kern eines Tornados Sturm Pass garantiert eine unglückliche (und teure) Realität: schwere Hagelschäden. Sturmjäger vermeiden dies, indem Sie genaue Anweisungen von einem mobilen Doppler-Radar-LKW und nur bei Tageslicht zu jagen. Diese großen Radar Lastwagen fahren innerhalb von zehn Meilen von einem tornadic Sturm, und ihre Radarbilder von Präzipitationsdichte sind genau genug, um den Unterschied zwischen einem Fehler zu sagen, und ein Regentropfen.

Da draußen im Nirgendwo in der Mitte, würden wir von diesen Funker hören, lassen Sie uns wissen, wie viel Zeit wir speziell entwickelten Hülsen fallen müssten. Pods sind Sensoren für Windgeschwindigkeit, Richtung, Niederschlag, Temperatur und Luftfeuchtigkeit, montiert zu schweren Stahlplatten und entwickelt einen Volltreffer von einem Tornado der heftigen Winden-und dann eilen weg zu widerstehen.

Gerade jetzt würden Sie wahrscheinlich erraten Sie einen Artikel von einem verrückten Mann gerade lesen. Das könnte wahr sein, aber wir nahmen kalkulierte Risiken im Namen der Wissenschaft: AOL Autos nahmen an VORTEX2, ein Projekt, unterstützt von der National Science Foundation und der National Oceanic and Atmospheric Administration, und wird betrieben von 100 Wissenschaftlern, Doktoranden und Experte Verfolgern. Es ist die größte Feldstudie ihrer Art, und wir waren gebeten worden für die Ursache einer dauerhaften Hummer Freiwilligen.

Die gefährlichste Zeit in einem Sturm zu fahren ist, wenn die Radar Lastwagen verlassen haben, und das ist genau der Zustand, in dem wir uns in dieser Nacht in Nebraska gefunden. Große Hagelkörner können 10 Meilen herabregnen, von wo der Tornado entsteht, Windschutzscheiben zertrümmert und Sprühen Glasscherben in einem Fahrzeug. Obwohl unser Hummer LKW den Hagel Schwall wegen seiner winzigen Glasfenster und aufrechten Windschutzscheibe widerstanden, zerschmettert das Geräusch unsere Nerven. Das Sturmsystem, das in Chugwater entstanden, Wyoming, fiel ein "EF2" Tornado direkt vor der VORTEX2 Teams bei etwa 17.00 Uhr

"Es war das erste Mal, dass wir tatsächlich im Einsatz waren", erinnert sich TIV2 gepanzerten chase Fahrzeugfahrer Ronan Nagle. "Es war einer der drei größten Momente meines Lebens, bis ich ein Baby haben, dann wird es zu einem der ersten vier Plätze sein." Die TIV2 (Tornado Intercept Vehicle # 2) Instrumenten gemessen 125 Stundenmeilen Winde wie der EF2 Tornado das Fahrzeug getroffen. "Es war nicht so dunkel wie diejenigen in der Vergangenheit", und es hat die TIV2 Team überrascht nicht nehmen, fügte Nagle. "Ich konnte durch sie sehen, ich könnte Stromleitungen schnappen nach unten vor uns. Der Wind würde Nordosten, zerreißt um uns zu sehen."

Fahren Innerhalb eines Tornado: Wie Stormchasers davon erzählen leben

Die TIV2 Lkw in Aktion (Foto von Phil Berg)

Auf dem Boden für 25 Minuten, schließlich der Tornado zerstreut, aber die Superzelle, die sie verloren nichts von seiner wilden Energie hervorgebracht und zog nach Osten in Nebraska. Vier Stunden lang verprügelt der Sturm der Interstate 80 mit großen Hagel in die Nacht hinein und zwang die nach Westen gehende Spuren zu schließen. Während dieser Zeit gesperrt wir das Zentraldifferential des Vier-Rad-Antrieb Hummer die tief gefurcht Vorderreifen von Aquaplaning auf der Überschwemmungen in östlicher Richtung Autobahn zu verhindern und unsere speziell entwickelte Grote LED-Leuchten den dicken regen eingedrungen, so dass wir unsere Geschwindigkeit halten konnten. Schließlich sehr spät in dieser Nacht fiel der Sturm 2,5 Zoll regen auf Omaha, vielleicht 400 Meilen östlich von wo aus die Sturmsysteme begann ursprünglich.

Tornados kommen in ein halbes Dutzend formale Größen durch den Schaden gemessen sie es tun, manchmal zusammen mit Windgeschwindigkeiten berechnet, von EF0 bis EF5 (dem bekannten Verbesserte Fujita-Skala, natürlich). Ein EF5 Tornado mit nahezu 300-Meilen pro Stunde Winde wird ein 50.000-Pfund-John Deere Mähdrescher abholen und werfen Sie es hundert Meter in ein Feld. Kleinere EF2 Tornados getroffen haben direkt die 13.000-Pfund-TIV (erstellt IMAX-Filme und TV-Shows zu filmen) und der einzige Schaden Instrumente vermisst und gespickt Farbe von herumfliegenden Trümmern.

Lektion gelernt: Wenn Sie ein gepanzerter Fahrzeug haben, eine Verbindung zu einem mobilen Radar LKW und einem dicken gehäuften von moxy, wissen wir nicht Sturm chasing empfehlen. Wenn Sie sich in der Nähe von einem Tornado finden und Sie sind in Ihrem Fahrzeug, verlassen Sie Ihre Fahrt und Schutz suchen.

Weiterlesen:

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