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F1 Autos Cockpit Schutz für die 2018 Saison haben

2017-07-11 1
   
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FortsetzenFormel-1-Sanktionierung Körper, die FIA, berichtet, dass die F1 Strategy Group beschlossen, die 2018 Saison wählte die erste sein neues Cockpit-Technologie verfügen Fahrer zu schützen. Die Entscheidung wurde getroffen, mehr Zeit zu lassen, um die Tec
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F1 Autos Cockpit Schutz für die 2018 Saison haben
Formel-1-Sanktionierung Körper, die FIA, berichtet, dass die F1 Strategy Group beschlossen, die 2018 Saison wählte die erste sein neues Cockpit-Technologie verfügen Fahrer zu schützen. Die Entscheidung wurde getroffen, mehr Zeit zu lassen, um die Technologie zu entwickeln, anstatt sie in Gebrauch rauschen.

Der Halo-Design von Ferrari getestet wird, ist immer noch die wahrscheinlichste Lösung, die einen massiven Ring oben und um das Cockpit mit einer zentralen Säule vor dem Fahrer verwendet. Die F1-Strategy Group hat gesagt, dass sie zu allen anderen Optionen offen sein wird, die im kommenden Jahr entwickeln. Red Bull hat auch ein System entwickelt, das näher an einem wind Bildschirm.

Die Push neue Sicherheitstechnik zu entwickeln, kam nach Jules Bianchi tödlichen Unfall mit einem Recovery-LKW an der 2014 Grand Prix von Japan. Sein Auto rutschte unter der Ladefläche des Lastwagens mit dem Kopf verwundbar in der Wirkung zu verlassen. Es ist möglich, ein Gerät wie das Halo dies hätte verhindert werden können, aber in seiner jetzigen, es würde bilden keinen Treiber von der Art losen Schmutz zu schützen, die für die 2009 Grand Prix von Ungarn im Qualifying Felipe Massa getroffen.

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