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Explosions von Chevy Cruze "shutter" Gitter [w / video]

2010-08-11 1
   
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Explosions von Chevy Cruze "shutter" Gitter [w / video]


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Während wir würden alle lieben 1.000 PS starken Supersportwagen zu sehen, die mühelos 100 Meilen pro Gallone erreichen, ist das Tempo der Kraftstoffverbrauch Verbesserung weit weniger aggressiv. Die Autohersteller sind Kratzen und für jeden mpg krallt sie durch Dinge zu tun, wie Downsizing und Turboaufladung Motoren, das Hinzufügen Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung, unter Verwendung von elektrischen Servolenkung und Schneiden Gewicht finden. Eine weitere gute Möglichkeit, Kraftstoff zu sparen, ist durch eine verbesserte Aerodynamik, die durch eine Erweiterung vorgenommen den 2011 Chevrolet Cruze Eco belegt, dass die neue C-Segment-Limousine 40 mpg auf der Autobahn zu erreichen hilft.

Die Eco Cruze nutzt eine innovative automatische Luftklappensystem, das die Grillöffnungen bei höheren Geschwindigkeiten schließt den Luftwiderstand zu reduzieren, indem 0,016 - Hinzufügen von 0,5 mpg und der Cruze auf die magische 40 mpg Zahl helfen schieben. Das Verschlusssystem ist mit Sensoren ausgestattet, die Änderungen in der Geschwindigkeit oder Temperatur messen. Sinkt die Temperatur oder die Sensoren messen ausreichend hohen Geschwindigkeiten werden die Lüftungsöffnungen durch Elektromotoren geschlossen werden, um die Menge an Luft, das Abholzen, die den Motorraum gelangt. Warum halten nicht nur die Grillöffnungen die ganze Zeit geschlossen? Da zusätzliche Luftströmung wird benötigt, um den Motor bei niedrigen Drehzahlen zu kühlen. Folgen Sie dem Sprung, um die General Motors Presser zu lesen und eine Minute lang Video zu sehen, die zeigt, wie das Verschlusssystem funktioniert.

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