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Exklusiv: Honda bestätigt Next-Gen Civic GX Natural Gas Vehicle

2010-09-15 1
   
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FortsetzenIn Translogic Episode 6.2 haben wir einen Blick auf eine der saubersten noch dunkelste grüne Autos in den USA verkauft, die 2011 Honda Civic GX. Die GX ist wie jedes andere Civic, mit der Ausnahme, dass der Motor verbrennt komprimiertes Erdgas (CNG)
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Exklusiv: Honda bestätigt Next-Gen Civic GX Natural Gas Vehicle
In Translogic Episode 6.2 haben wir einen Blick auf eine der saubersten noch dunkelste grüne Autos in den USA verkauft, die 2011 Honda Civic GX. Die GX ist wie jedes andere Civic, mit der Ausnahme, dass der Motor verbrennt komprimiertes Erdgas (CNG) als Benzin. Honda bestätigt Translogic, dass, wenn das Unternehmen den Civic für seine neunte Generation neu gestaltet, es wird ein Honda Civic GX sein. Da der GX in so kleinen Zahlen verkauft, gab es Spekulationen, dass sie fallen gelassen werden könnte, wenn Honda eine komplette Überholung des Civic verpflichtet sich, wie es für das Modelljahr 2012 geplant. Aber Honda ist mit dem CNG Civic gewidmet und sagt Hoffnungen sie einen größeren Teil ihrer Alt-Brennstoff Anstrengungen zu machen.

Seit der Einführung des Autos im Jahr 1998 hat der Civic GX wirklich eher eine Flotte Auto gewesen und nicht als typische Auto Einzelhandel der durchschnittliche Käufer würde in Betracht ziehen. Im Jahr 2009 verkaufte Honda 1757 Civic GX ist einfach.

Die Flotte der Auto Ursprünge bedeutet das Innere ein wenig glanzlos. Es ist kein Geheimnis, Honda kennt bereits das Civic GX die Glocken fehlt und Trillerpfeifen auch Subkompaktklasse Besitzer gekommen sind zu erwarten. Jessica Fini mit American Honda sagte: "Aufgrund von Kundenfeedback, das 2012 Honda Civic GX NGV bequemer sein und mit den gewünschten Optionen wie ein Navigationssystem und ein Upgrade Stereo angeboten." Vielleicht ist das Geheimnis des Civic GX ist etwa zu bekommen.

Honda bestätigte auch, dass die 2012 Honda Civic GX wird nicht von der aktuellen Auto Grundformel abweichen von einem Honda Civic ist in erster Linie und einer NGV Sekunde. Die Formel scheint zu funktionieren; die 2010 Civic GX wurde für eine energieeffiziente Wirtschaft "grünste Vehicle" von der American Council benannt.

Exklusiv: Honda bestätigt Next-Gen Civic GX Natural Gas Vehicle
Aber das Bild ist nicht alles rosig für den erdgasbetriebenen Civic, einen Mangel an öffentlichen CNG-Tankstellen könnte einen Dämpfer auf Civic GX Eigentum setzen. Zum Beispiel nach cngprices.com, gibt es nur zwei CNG-Tankstellen in der Region Atlanta und ein erfordert spezielle Key-Card für den Zugang und es gibt nur eine CNG-Station zwischen Miami und Jacksonville. Auf der anderen Seite, Städten wie Boston, Denver, New York, Salt Lake City und Tulsa, Oklahoma haben viele CNG-Stationen. Kalifornien scheint die CNG-Stationen von jedem anderen Staat zu haben: San Francisco, Sacramento und Los Angeles wahrscheinlich mehr Wieder Tankstellen haben kombiniert, als der gesamte Rest des Landes. Trotzdem sind einige CNG-Stationen im Gebiet von Los Angeles 20.10 Meilen entfernt vom Zentrum vieler vorstädtischen Gemeinden. Es gibt eine Belohnung, wenn Sie eine Station zu finden, sind viele Menschen das Äquivalent von $ 1.07- $ 2,60 pro Gallone bezahlen.

Einige Civic GX-Besitzer können auf den niedrigen Preis von CNG Kapital zu schlagen und die Infrastruktur Sorgen überspringen, indem ihre Häuser mit einer Zapfsäule Mechanismus Ausrüstung, die das Erdgas nutzt bereits zu den meisten Häusern geleitet. Die Kosten betragen etwa $ 4.600, aber Sie können eine Steuergutschrift von $ 2.000 erhalten. Das Unternehmen, das Phill Betankungseinheit hergestellt wurde von einem anderen Unternehmen erworben, so dass es unklar ist, ob eine Person in jedem Zustand noch eine Erdgasverdichter zu Hause installiert zu bekommen. Gas Equipment Systems Inc verfügt über Niederlassungen in Kalifornien und Texas, so dass ein guter Anfang.

Honda sagt der Civic GX die sauberste brennenden Verbrennungsmotor der Welt ist. Aber für jeden Vorteil mit dem CNG angetrieben Civic, scheint es ein Nachteil zu sein. Der Civic GX ist nicht besonders spannend zu fahren; mit seinem 1,8-Liter-Motor Herstellung nur 113 PS, fühlt sich das Auto langsamer als eine normale Civic. Ein Benzin angetrieben Civic mit einem 1,8-Liter-Motor macht 140 PS - ein Unterschied, der dem durchschnittlichen Fahrer spürbar ist. Außerdem kostet der Honda Civic GX ein wenig mehr als $ 25.000. Im Vergleich dazu ist ein Honda Civic EX mit Leder und Navigation noch etwa 2.000 $ weniger. Und der Civic EX Kreuzfahrten zu einer kombinierten EPA Schätzung von 29 mpg. Die äquivalente kombinierte Kraftstoffverbrauch Schätzung für den Civic GX ist 28 mpg. Diejenigen, die einen neuen 2010 Honda Civic GX kaufen kann für eine $ 4.000 Steuergutschrift qualifizieren und Kalifornier, die eine neue Civic GX kaufen für die Zustände Null-Emissions-HOV Aufkleber qualifizieren, was bedeutet, Sie Carpoolweg verwenden können, selbst wenn Sie allein im Auto sind .

Am Ende sind die Honda Civic GX grünen Credential absolut solide, was nicht so klar ist, ist, wenn das Auto sinnvoll für den durchschnittlichen grün schiefen motorist macht. Honda hat bereits einen Civic Hybrid, Insight Hybrid und den sportlichen CR-Z Hybrid plus der Benzin Honda Fit bekommt eine respektable 36 Meilen pro Gallone auf der Autobahn. Der Unterschied besteht darin, alle Honda Kraftstoff sippers bei der örtlichen Tankstelle getankt werden kann, während der Civic GX kann und das wirklich die Achillesferse des Autos.

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