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Exhaust Probleme in einem Subaru Outback

2012-07-30 2
   
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FortsetzenSubaru Fahrzeuge haben eine lange Geschichte der Abgasprobleme und das Outback ist keine Ausnahme. Das Original-Auspuffanlage wird am längsten; Sie ist aus Edelstahl gefertigt. Aluminized Abgasanlagen sind eine häufige und kostengünstiger Ersatz-Opti
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Subaru Fahrzeuge haben eine lange Geschichte der Abgasprobleme und das Outback ist keine Ausnahme. Das Original-Auspuffanlage wird am längsten; Sie ist aus Edelstahl gefertigt. Aluminized Abgasanlagen sind eine häufige und kostengünstiger Ersatz-Option und je nach geografischer Region, kann so wenig wie zwei Jahre dauern. Streusalz und andere Verkehrs Verunreinigungen auf Aftermarket-Abgasanlagen zu vorzeitigem Verschleiß führen.

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Heben Sie das Outback auf einem Lift, Rampen oder Buchse steht, so können Sie die Abgasanlage gründlich inspizieren. Eines der ärgerlichsten Aspekte aller Subaru Fahrzeuge ist, dass alle Abgaskomponenten mit isolierten Hitzeschilden gewickelt werden. Während die Hitzeschilde einen Schutz gegen Grasfeuer in ariden Regionen bieten, ist es wahrscheinlich, dass die Schilde korrodierte werden wird und lösen. Lose Hitzeschilde während der Motorbeschleunigung vibrieren oder im Leerlauf. Verwenden Heizkörper Schellen zu straffen und neu sichern die Hitzeschilde an den Auspuffrohren umgeben sie. Dies kann eine schwierige Aufgabe auf den Standort des losen Hitzeschild abhängig sein. Subaru Outback Abgassysteme verwenden mehrere Komponenten mit schwierigen Kurven und Winkel. Dies kann die Aufgabe der Integration der Heizkörper Klemmposition herausfordern, um den Schirm und zum Schweigen bringen die Rassel zu straffen. Im besten Fall, werden Sie in der Lage sein, effektiv die Heizkörper Schelle um den Hitzeschild zu übernehmen und befestigen Sie es mit dem Auspuffrohr, aber die Reparatur, im besten Fall, ist eine temporäre Lösung für ein dauerhaftes Problem.

Das Schneiden der Hitzeschilde aus ist eine dauerhaftere Lösung, aber es wird nicht empfohlen. Es kann in Staaten illegal sein, die hohe Waldbrandgefahr ertragen. Andere Staaten können die Hitzeschilder an Fahrzeugen, um beauftragen, die Fahrzeugzustandskontrollen passieren.

Flanschverbindungen

Anders als die Hitzeschilde sind die nächsten schwächsten Glieder in den Subaru Abgassystemkomponenten die Flanschverbindungen. Überprüfen Sie die Flanschverbindungen gründlich die Dichtung zwischen den gefalzten Flanschen, um sicherzustellen, ist nicht undicht und die Flansche nicht verschlechtert werden. Es ist nicht ungewöhnlich, wenn die Flanschverbindungen zwischen den Wandlern und Auspuffrohre dünn und von Alter und normalen Verschleiß zu schwächen. Sobald die Flansche zu schwächen, können sie ein Abgasleck, entweder weil die Wärme des Abgases wird brennen die Dichtung oder die Verbindung selbst wird auch beeinträchtigt erstellen.

Sie haben zwei Möglichkeiten, wenn die Flanschverbindungen beeinträchtigt werden. Tauschen Sie die Komponenten mit den schwachen Flanschen und setzen Sie eine neue Dichtung dazwischen, oder schneiden Sie die Flanschverbindungen aus auf beiden Komponenten und "Buddy Hülse" und klemmen Sie die Verbindung. Letzteres ist eine kostengünstige Alternative, wenn auch anwendbar, aber es ist eine kurzfristige Lösung.

Katalysatoren

Testen Sie die Rückströmung des Abgassystems durch das Endrohr des Outback zu verstopfen. Tragen Sie einen dicken Schutzhandschuh Sie Ihre Hände von Abgaswärme zu schützen. Vollständig verstopfte Wandler wird den Motorbetrieb beeinträchtigen, da Abgasanlagen Rauch aus dem Auspuff zu zerstreuen müssen. Teilweise verstopft Wandler können aus einer Fehlzündung oder die Zylinder führen, einem geschwächten Sauerstoffsensor oder das Fehlen des Fahrzeugs aufrecht zu erhalten. Das Outback verwendet mindestens drei Katalysatoren je nach Jahreszeit und Baureihen. Regelmäßige Tune-Ups werden sowie Ersatz der Sauerstoffsensoren in regelmäßigen geplanten Wartungsintervallen in der Langlebigkeit der Konverter unterstützen.

Aftermarket Aluminzed Auspuffanlagen

Aluminized Systeme werden nicht so lange wie ursprünglich Systeme ertragen. Während Edelstahlauspuffanlagen als Ersatz Abgaskomponenten verfügbar sind, finden viele Menschen den Preis der Systeme zu steil sein. Überprüfen Sie Ihre aluminisierte Aftermarket-Systeme jährlich Effizienz und Lebensdauer zu bestimmen. Aluminized Systeme schwächer Rohranschlüsse müssen den Konverter oder System und verschlechtern viel schneller als Edelstahl-Systeme. Achten Sie darauf, die Flanschverbindungen der Systeme und die Rohrleitungen Erweiterungen zu inspizieren.

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