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Ex-Tesla VP Siry fordert entweder die Gaspreise zu besteuern oder CAFE fallen

2008-12-25 0
   
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FortsetzenDarryl Siry war noch nie schüchtern über seine Meinung zum Ausdruck. Da von seinem Posten als Chef zu verlassen sprechenden Kopf und Verkäufer bei Tesla Motors hat Siry befreit worden, seine Gedanken noch lautstark zu teilen und mit größerer Häufigke
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Ex-Tesla VP Siry fordert entweder die Gaspreise zu besteuern oder CAFE fallen
Darryl Siry war noch nie schüchtern über seine Meinung zum Ausdruck. Da von seinem Posten als Chef zu verlassen sprechenden Kopf und Verkäufer bei Tesla Motors hat Siry befreit worden, seine Gedanken noch lautstark zu teilen und mit größerer Häufigkeit auf seinem persönlichen Blog und seinem neuesten Beitrag ist sicher, dass viele Leute zu verärgern. Mit Gaspreise bis auf $ 1,86 in San Francisco Nachbarschaft Siry (und auch hier tiefer in Michigan, wo ich heute eine Station sah bei $ 1,49) er greift zwei der umstrittensten Themen bei den Verbrauchern und Umweltschützern.
Als der Kongress wurde eine Brücke Leihbasis für GM und Chrysler debattieren vor kurzem, drängen viele wurden noch strengere Standards Kraftstoffverbrauch oder erfordern auch die Unternehmen alle Hybriden innerhalb weniger Jahre zu bauen. Viele dieser Politiker waren auch die Gaspreise diejenigen drängen zum Handeln zu senken, wenn sie auf ihrem Höhepunkt in diesem Sommer früher waren. Siry wagt Kongress vorschlagen, entweder die Kugel und Steuerkraftstoffpreise bis zum $ 5-6 pro Gallone oder sonst verlassen CAFE zusammen beißen sollte. Sehr zum Verdruss vieler der Leser hier, habe ich die gleiche Sache in der Vergangenheit vorgeschlagen und immer noch glauben, diese Vorgehensweise die richtige ist. Wie ernst, so viele ABG Leser Emissionen fossiler Brennstoffe zu bekommen und zur Breitenreduzierung auch sein mag, wir die Tatsache stellen müssen, dass die überwiegende Mehrheit der Amerikaner mit ihrem Portemonnaie abstimmen. Wenn die Gaspreise sind billig, sie einfach nicht achten auf Effizienz. Wenn die Kraftstoffpreise nicht steigen, werden die zusätzlichen Kosten für die Erfüllung CAFE nichts mehr tun, als die Industrie zu zerstören, ohne tatsächlich die genannten Ziele zu erreichen Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.

[Quelle: Darryl Siry Blog ]

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