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EVs in China mehr Schadstoffe als gasbetriebene Autos schaffen

2012-02-16 2
   
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FortsetzenDie University of Tennessee hat gerade mit einer Theorie über China Elektrofahrzeuge kommen, dass einige glauben kann, dass es ein wenig zu viel von der lokalen Whisky in den Prozess eingebunden war. Laut einem Bericht von der Universität veröffentli
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EVs in China mehr Schadstoffe als gasbetriebene Autos schaffen
Die University of Tennessee hat gerade mit einer Theorie über China Elektrofahrzeuge kommen, dass einige glauben kann, dass es ein wenig zu viel von der lokalen Whisky in den Prozess eingebunden war.

Laut einem Bericht von der Universität veröffentlicht, EVs in China sind mehr umweltverträglicher sind als Fahrzeuge mit Gasantrieb , wenn in Factoring , wie Strom erzeugt wird. Die Studie behauptet, dass, wenn "well-to-wheel" Berechnung der Emissionen, EVs genauso schädlich sein können, wie - warten, bis es - Dieselbusse. Die Studie, die in 34 chinesischen Städten fünf Arten von Fahrzeugen und deren Auswirkungen auf die Luftqualität berechnet wird, berücksichtigt in allen Feinstaub in der Stromerzeugung Verfahren hergestellt, einschließlich Staubpartikel, Metalle, organische Chemikalien und Säuren. Da mehr als drei Viertel der Elektrizität in China hergestellt aus Kohle ist, EVs, die auf solchen Strom abhängig sind schädlicher als gasbetriebene Autos, nach dem Bericht.

"Eine implizite Annahme ist, dass die Luftqualität und gesundheitlichen Auswirkungen niedriger sind für Elektrofahrzeuge als bei konventionellen Fahrzeugen", sagte Chris Kirsche, Assistant Professor für Zivil- und Umwelttechnik an der Universität von Tennessee, in einer vorbereiteten Erklärung. "Unsere Ergebnisse in Frage stellen, dass durch den Vergleich, was durch die Fahrzeugnutzung emittiert wird, was die Menschen tatsächlich ausgesetzt sind. Frühere Studien nur Auswirkungen auf die Umwelt untersucht haben, durch Emissionsfaktoren oder Treibhausgasemissionen zu vergleichen."

Der Bericht ist sicher weiter das Argument stoke darüber, ob EVs sind schädlicher als herkömmliche Fahrzeuge, wenn bei der Energieerzeugung Factoring, zumal nach Pike Research wird China die Verbraucher bis 2017 doppelt so viele Plug-in-Fahrzeuge, wie die Amerikaner kaufen werden. die meisten anderen Studien finden, dass EVs gasbetriebene Autos durch einen langen Schuss schlagen. Nehmen wir zum Beispiel, eine Studie 2009 von Dvice durchgeführt, die schätzt, dass, selbst wenn man davon ausgeht, dass alle der Strom von einem EV verwendet, um aus Kohle bezogen wird, würde EVs noch produzieren 60 Prozent weniger Schadstoffe als gasbetriebene Fahrzeuge. Und diese Woche, Green Car Reports zitierte einen US-amerikanischen Nissan Leaf Eigentümer, der das berechnet, auch wenn alle seine Leaf Strom aus Kohlekraftwerken kam, wäre es immer noch produzieren 15 Prozent weniger Schadstoffe als ein gasbetriebenen Nissan Versa.

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