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Europäisches Parlament fordert Euro 5-, 6-konformen Motorräder

2011-03-30 2
   
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Europäisches Parlament fordert Euro 5-, 6-konformen Motorräder


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Europa könnte für Motorräder von strengeren Emissionsvorschriften profitieren, nach Ansichten des Europäischen Parlaments Anhörung letzte Woche zum Ausdruck gebracht. Gesetzesvorschläge in der mündlichen Verhandlung fordert Updates zu Europas Emissionsstandards für "L" Fahrzeuge der Klasse, die von Mopeds auf Motorrädern bis hin Zweiradfahrzeuge umfasst sowie Trikes und Quads.

Der Vorschlag wird im Oktober 2011 und abgestimmt werden, wenn genehmigt, Fahrzeuge der Klasse L werden strenge Euro 5, erforderlich sein oder vielleicht sogar 6, Euro-Richtlinien zu erfüllen. Der Vorschlag des Europäischen Parlaments stellt fest, dass Fahrzeuge der Klasse L für nur drei Prozent der übermäßigen gesamten Straßentransportkilometer, ihre Emissionen verantwortlich sind.

Eine Analyse der Motorrad Kraftstoffverbrauch und die Emissionen in Frankreich gefunden, dass sogar einige Benzineinspritzung Modelle aktuellen Abgasnormen und, wie die Zweiradfahrzeuge im Alter von nicht erfüllten, die Emissionen drastisch erhöht. Euro 5 Leitlinien würden Fahrzeuge der Klasse L werden ausgestattet mit langlebigen Katalysatoren erfordern, die viel von ihrer Wirksamkeit nicht im Laufe der Zeit verlieren. Während die Emissionen verringern würden, argumentieren einige Hersteller, dass mit langanhaltenden Katalysatoren damit verbundenen Kosten für die Käufer werden auf hätte übergeben. Ist das nicht die Norm?

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