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Europäische Parlament ist der erste Schritt in Richtung strengere CO2-Grenzwerte

2008-09-28 0
   
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FortsetzenFoto des Europäischen Parlaments unter der GNU - Lizenz veröffentlicht Dokumentation Ein Kampf wurde im Europäischen Parlament bekämpft CO 2 Emissionsgrenzwerte für neue Autos zu etablieren. Die Anwärter waren, auf der einen Seite, die Mitglieder der
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Europäische Parlament ist der erste Schritt in Richtung strengere CO2-Grenzwerte
Foto des Europäischen Parlaments unter der GNU - Lizenz veröffentlicht Dokumentation

Ein Kampf wurde im Europäischen Parlament bekämpft CO 2 Emissionsgrenzwerte für neue Autos zu etablieren. Die Anwärter waren, auf der einen Seite, die Mitglieder der Industrie- und Energieausschuss; auf der anderen Seite, die Environmental Affairs Committee. Der erste wollte entspannte Emissionsgrenzwerte, die zweite, strengere Grenzwerte. Wir haben die lange Liste von Vorschlägen abgedeckt (hier ist eine, noch eine, und noch eine), die kommen waren, aber das ist, was der Umweltausschuss stimmte schließlich auf:

  • Durchschnittliche CO 2 -Emissionen unter 130 g / km im Jahr 2012.
  • Ziel der CO 2 -Emissionen unter 95 g / km im Jahr 2020, obwohl diese Grenze im Jahr 2014 überprüft werden soll.
  • Bußgelder für Autohersteller: 95 € pro Gramm pro Auto für jedes verkaufte Gramm ein Autohersteller die Grenze überschreitet. Zum Beispiel, wenn ein Autohersteller einen Durchschnitt von 140 g / km hat und verkauft 500.000 Autos pro Jahr wird die feine 5.000.000 € sein.

Beachten Sie, dass dies nicht bedeutet, dass diese unmittelbar Gesetzgebung wird. Erstens ist es bekam vom Europäischen Parlament verabschiedet werden (obwohl Abgeordnete Ausschüsse hören und in der Regel ihre Vorschläge zu genehmigen), dann die 27 EU-Minister für Umweltfragen werden zu Wort kommen, und schließlich wird die Europäische Kommission stimmen.

[Quelle: Greenpeace über Econoticias ]

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