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EU wandte sich an US VW Diesel Skandal öffentlich zu machen

2015-11-16 2
   
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FortsetzenWir haben eine andere mögliche bekam "wer-wußte-was-wann?" Detail für die laufende Diesel Skandal VW. Beamte der Europäischen Union haben so weit zurück, für seine Dieselfahrzeuge über Volkswagen sogenannte Cheat-Software bekannt als 2011. Aber
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EU wandte sich an US VW Diesel Skandal öffentlich zu machen
Wir haben eine andere mögliche bekam "wer-wußte-was-wann?" Detail für die laufende Diesel Skandal VW. Beamte der Europäischen Union haben so weit zurück, für seine Dieselfahrzeuge über Volkswagen sogenannte Cheat-Software bekannt als 2011. Aber die Führung der EU offenbar nicht wirken auf die Informationen. So einige von den Beamten der EU übergeben an der Spitze für den Skandal in den USA ansässigen International Council on sauberen Transport .

Die ICCT, die wiederum ein Heads - up auf den US Environmental Protection Agency (EPA) gab , sagt Phys.org unter Berufung auf Kommentare California Air Resources Board Chef Mary Nichols deutschen Veröffentlichung der Wirtschaftswoche gemacht. Nichols scheint sowohl eine gute Quelle für Informationen und eine interessierte Partei zu sein, weil der langjährigen Führung Kalifornien (zumindest in den USA) für strengere Treibhausgas-Emissionen Standards im Namen der Luftqualität in schieben. Wie es ist, die EPA sucht durch den Erlass der realen Welt Prüfnormen mehr Bürgerwehr über die Verhinderung weiterer Skandale zu sein (wie zum Labor-basierten Tests gegen) auf 2015 und 2016 Modelljahr und leichten Nutzfahrzeugen. Solche Praxistests wird derzeit vor allem auf schwere Diesel-Lkw praktiziert.

Volkswagen hat gesagt, dass nicht weniger als 11 Millionen seiner Diesel-Modelle Software enthalten sind, können die Emissionen-Testsysteme betrügt. Der deutsche Autohersteller hat $ 7300000000 und Linien beiseite stellen ein weiteres $ 21500000000 bei der Finanzierung, um das Problem zu beheben, die weltweit Millionen von Fahrzeugen betrifft.

CARB, die das bevölkerungsreichste US-Staat sowie den Zustand mit leicht die höchste Anzahl der Fahrzeuge des Landes darstellt, letzten Monat sagte Volkswagen bis 20. November musste angeben, wie sie die betroffenen Dieseln reparieren würde die Emissionen-Betrug Problem zu beseitigen. Bisher dass gab keine öffentliche Erklärung zu, was das Update sein wird.

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