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EU könnte effektiv leistungsstarke Fahrzeuge töten, indem sie ihre Reifen verbieten

2008-12-01 0
   
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FortsetzenDie Idee, den Rollwiderstand von Reifen Reduktionseffizienz zu verbessern, ist sicher nicht neu. Reifenhersteller seit Jahren Verbesserungen in diesem Bereich machen. Die meisten Elektro- und Hybridfahrzeuge verwenden extrem niedrigen Rollwiderstand
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EU könnte effektiv leistungsstarke Fahrzeuge töten, indem sie ihre Reifen verbieten
Die Idee, den Rollwiderstand von Reifen Reduktionseffizienz zu verbessern, ist sicher nicht neu. Reifenhersteller seit Jahren Verbesserungen in diesem Bereich machen. Die meisten Elektro- und Hybridfahrzeuge verwenden extrem niedrigen Rollwiderstand Reifen, um Rollwiderstand auf ein Minimum zu reduzieren. Ein neuer Vorschlag der Europäischen Kommission würde diese Art von Reifenpflicht Anfang machen im Jahr 2012. Der Vorschlag zu 12kg / t die maximale Schlepp für neue Reifen begrenzt eingestellt würde im Jahr 2012, und dann 10,5 kg / t im Jahr 2014. Das einzige Problem mit dieser ist, dass im allgemeinen verringert auch Traktionsrollwiderstand zu verringern. Wenn umgesetzt, könnten die neuen Grenzen effektiv die breiten Reifen durch Hochleistungs-Autos zu verbieten. Ohne diese Reifen mit viel Grip, solche Autos würden im Wesentlichen unfahrbar sein. Die Kommission hofft , dass die Änderung der CO 2 -Emissionen um bis zu fünf Prozent reduzieren.

[Quelle: Autoexpress ]

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