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Erster Antrieb - 2009 Chevrolet Traverse: Bow-Tie Division bekommt endlich seine Version von GM High-Demand-Crossover

2008-06-29 2
   
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Fortsetzen2009 Chevrolet Traverse Aktie Facebook Tweet Pinterest Email Das vierte Fahrzeug von einer Plattform wird oft abgestiegen Status Stiefkind, aber im Fall des Chevrolet Traverse, es ist wirklich der große Bruder. General Motors strebt Volumen und den S
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Erster Antrieb - 2009 Chevrolet Traverse: Bow-Tie Division bekommt endlich seine Version von GM High-Demand-Crossover

2009 Chevrolet Traverse

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Das vierte Fahrzeug von einer Plattform wird oft abgestiegen Status Stiefkind, aber im Fall des Chevrolet Traverse, es ist wirklich der große Bruder.

General Motors strebt Volumen und den Sweet Spot des Marktes mit der neuesten Crossover aus seiner Lambda-Plattform nach dem Buick Enclave, der Saturn Outlook und GMC Acadia. Während die anderen drei auf bestimmte Nischen gerecht zu werden, sind die Chevys Aussehen und familienorientierte Handhabung erwartet, dass es die größte Anziehungskraft geben.

GM sagt, dass die Traverse die meisten "kontrolliert" Fahrt des Quartetts hat, dazu geführt, dass, um sicherzustellen, bis zu acht Passagiere von A nach B kommen bequem zu Punkt. Aber keinen Fehler machen. Dies ist kein weicher Modell wie der Buick. Wir warfen den Chevy in scharfen Kurven bei 70 Stundenmeilen - schneller als die meisten Fahrten zum Fußballtraining oder der Supermarkt rechtfertigen würde - und es reagierte geschickt.

Wie andere Übergänge (wie Toyota beliebten Highlander), ist die Traverse ein Volk hauler, aber es hat ein bisschen mehr Haltung als die meisten Minivans, und es ist wendiger und sparsamer als ungeschlacht Full-Size-Sport / Dienstprogramme. Das Design hat eine starke Malibu Geschmack, innen und außen, die zu seiner carlike Atmosphäre beiträgt.

Wir merkten nicht viel Unterschied in der Fahrqualität zwischen den Basis 18-Zoll-Räder und die optionalen 20er Jahre, aber für reine Aussehen, die 20er Jahre ein wenig SS Geschmack hinzufügen. Der Chevy bekommt einzigartige Stossdämpfer und Streben, und die Aufhängung bequem zu den Chatter auf die GM Proving Grounds eingestellt, während StabiliTrak nicht allzu aufdringlich war.

Die Traverse wird das gleiche 3,6-Liter-Direkteinspritzer-V6-Motor als seine Geschwister, bei 288 PS und 270 lb-ft Drehmoment mit Doppelauspuff bewertet. Es fühlt sich an wie ein V8, und GM sagt, dass es bis 5200 Pfund abschleppen kann. In unserem Testfahrt zog es leicht eine 4200-Pfund-Boot eine Steigung ohne Keuchen auf. Es gibt auch einen Abschleppwagen / Haul-Taste, dass der Fahrer die automatische Sechsgang zu sagen erlaubt Gänge länger zu halten, bevor das Hochschalten Drehmoment unter extremeren Abschleppen Bedingungen zu verbessern.

Es ist merkwürdig, dass die Fliege Marke war der vierte eine Version von GM hoch angesehen und schwer zu bekommen Crossovers zu bekommen, aber es scheint, das Warten wert gewesen zu sein.

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