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Erste Fahrt in Koenigsegg CCX

2006-08-30 1
   
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FortsetzenSo hatten wir endlich unser Riss an der CCX. Und wir können Ihnen sagen, dass diese Buchstaben leicht ausgesprochen werden könnte "Köche". Nachdem ich andere in ganz verschwitzt-palmed und Ausfahrt lächelnd gestern bekommen, konnten wir es selbs
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Erste Fahrt in Koenigsegg CCX
So hatten wir endlich unser Riss an der CCX. Und wir können Ihnen sagen, dass diese Buchstaben leicht ausgesprochen werden könnte "Köche". Nachdem ich andere in ganz verschwitzt-palmed und Ausfahrt lächelnd gestern bekommen, konnten wir es selbst auszuprobieren. Das "es" für jemand nicht aufgepasst, ist der Koenigsegg CCX. Der neueste Iteration des SuperSwede, die bei einem Händler in Ihrer Nähe ab sofort verfügbar ist. So lange, wie Sie in Las Vegas zu sein passieren und Sie stoppen in den Exotic Cars im Caesars Palace Showroom. Und so lange, wie Sie 700 grand zu verbringen. Folgen Sie dem Sprung für mehr Clickables und Prosa.

Die Fotos und Videos, die mit diesem Post verbunden sind, sind wahrscheinlich alles, was Sie brauchen, um zu sehen, es zu wissen, alles über das Auto wissen. Aber wir werden die von Ihnen, frönen, die tatsächlich zu lesen mögen. Das Auto ist ein Tier auf dem Papier. Fähig in exakt einer Stunde seiner beanspruchten Höchstgeschwindigkeit uns nach Südkalifornien von Las Vegas zurückkehren, sind wir nicht wirklich sicher, wie sie es uns fahren hatte beschlossen zu lassen. Aber es fahren wir.

Und Junge, Junge haben genießen wir unsere Sitzzeit. Racer Justin Bell hat uns geholfen, die Strecke zu lernen und die Besonderheiten über das, was zu erwarten, wenn wir an der Reihe hinter dem Lenkrad war. 800 PS und fast 700 Pfund Drehmoment sind nichts mit dem zu werden gespielt, vor allem, wenn es keine Elektronen-inspirierten Sicherheitsnetze vorhanden sind. Aber von der Art, wie er es klingen gemacht, wäre dies ein Kinderspiel sein.

Die Kupplung ist so etwas steif und die Gangschaltung erfordert einen festen Schubs, aber anders als das, ist diese Sache genau das, was Sie wollen es in einer fast ruhigen Art und Weise zu tun. Zugegeben, wir haben nicht allzu viel Druck machen, weil unsere Scheckbuch Salden in den 7 Stellen nicht in der letzten Zeit laufen, aber dreistelligen Geschwindigkeiten sind in wenigen Sekunden leicht erreichbar und sogar jene Geschwindigkeiten durch Kurven beibehalten, holprigen dreht nicht weniger, war ziemlich einfach. Berauschende, aber einfach. Das Auto fühlte sich einfach so solide und in jedem Abschnitt-gut bepflanzt. Kaum vorstellbar, wie weit über den Bereich der Sterblichen Fahrer die Grenzen dieses Auto sein könnte.

Also müssen wir Dank an alle sagen beteiligt und lassen Sie, unsere Leser Autoblog, wissen, dass wir Ihre Eifersucht verstehen. Es ist gerechtfertigt. Das Ding ist genial. Schnell und nicht so wütend. Es war so leicht zu schieben um diese Spur, dass es uns denken, machte es als tägliche Transport verwendet werden könnten. Für die wenigen Glücklichen, die die Bank in exotische Autos im Caesars Palace in Las Vegas zu gehen haben und hinschmeißen $ 695.000 für eine dieser Schönheiten, sollte die Auszahlung besser sein als eine Progressive schlagen. Besonderer Dank geht an Drew Phillips und Fast-Autos.net für die Zusammenarbeit an diesem Projekt, vor allem das Video , das sich bald sein sollte.



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