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Erste das Gas in Hawaii aus - Teil 3: Weg Bio-Käfer!

2007-01-19 1
   
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Erste das Gas in Hawaii aus - Teil 3: Weg Bio-Käfer!
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Maui ist eine wunderschöne Insel, und Shaun Stenshol arbeitet es auf diese Weise zu halten.

Im vergangenen Herbst musste ich für ein Projekt nach Maui zu gehen arbeite ich an, und während ich dort war, ich brauchte, um ein Auto zu mieten. Ich hatte über die Maui-basierten Biodiesel Autovermietung gehört Bio-Beetle , wusste aber , dass ich nicht die Chance entgehen könnte es zu testen mich. Ich eine Reservierung, und wenn Stenshol kam, um mich am Flughafen abholen (Bio-Käfer hat keinen Flughafen Zähler haben), sagte ich ihm, dass ich ihm ein paar Fragen stellen möchten, und nicht die "Also, was ist cool hier in der Gegend?" Art. Er stimmte zu, und ich habe viel gelernt, wie Biodiesel auf Tausende von Touristen ihre Spuren hinterlässt, die Bewohner und die anderen Lebewesen auf der Valley Isle.

Bio-Beetle mietet mehr als Volkswagen Käfer, aber der New Beetle jumpstarted Stenshol von seinem Aktivist Lebensstil (er mit Green Peace arbeitete viele Jahre) zum Geschäftsmann. Und nicht der typische Geschäftsmann, auch nicht. Wenn Stenshol wird im Jahr 1998 Bio-Beetle gegründet, Biodiesel auf Maui kosten 2,54 $ pro Gallone, etwa 60 Cent mehr als eine Gallone bleifreies. Aber Stenshol verwendet es trotzdem. Und, mit Dutzenden von Fahrzeugen auf Maui und am Bio-Beetle Büro in Los Angeles (und es gibt eine große Insel Büro kommen in diesem Jahr), ist es nicht getan zu haben scheint ihm oder seinem Geschäft schaden.

Heute Stenshol läuft Bio-Käfer mit seinem Partner Pam. Der Preis für Biodiesel, hergestellt in Hawaii von Pacific Biodiesel (und Sie wissen , dass sie für eine Weile im Geschäft waren - sie waren in der Lage , die snag biodiesel.com URL), ist nicht auf Erdöl gebunden und es gibt sehr wenig Fluktuation. In der Tat ändert sich die Pumpe Preis nur einmal im Jahr oder so (und mein Glück verfluchen, ich den Tag benötigt, um den Tank war der Tag, der Preis pro Gallone zum Nachfüllen hatte 25 Cent geschossen).

Wenn Sie nicht das ganze Interview lesen Sie, eine Sache Stenshol sagte Bären wegzunehmen. Er ist aktiv in einem Online - Diskussionsforum für Volkswagen Fans, tdiclub.com , und sagte , es wiederholt wird immer und immer wieder auf dieser Website , die jede Biodieselmischung über B5 mit der Garantie erlischt, aber das ist einfach nicht wahr. Lesen Sie weiter, wenn Sie wissen, warum wollen.

BTW - Es gab keine quid-pro-quo hier beteiligt. Ich zahlte den vollen Preis für die Vermietung und der einzige Unterschied zwischen dem Service, den ich hatte, und was würden Sie erhalten wurde extra 30 Minuten in der Bio-Beetle Büro sitzen und reden. Ich habe das Gefühl, Stenshol'd gerne mit jedem Kunden und reden Biodiesel zu sitzen. Aber wenn Sie es nicht nach Maui in absehbarer Zeit machen können, lesen Sie das Interview ...
ABG: Haben Sie jemals Ihre Biodiesel gemacht?

Stenshol: Nein es einfach verwenden. Ich habe Glück gehabt. Ich zog hier im Januar '97. Pacific Biodiesel begann Biodiesel macht im Dezember '96. Ich lernte im Jahr zuvor über Biodiesel in Austin, Texas, das ist, wo ich hier bewegt von und aber ich wusste nicht einmal, dass sie existierte, als ich hierher zog, und ich konnte es nicht glauben. Maui, von allen Orten. Ich wollte, dass sie zu unterstützen, weil sie diejenigen heraustreten im Handel sind.

ABG: Was hat dich glauben lassen Biodiesel Autos zu mieten?

Stenshol: Die Idee kam von der Tatsache, dass es schwer ist der Tourismus hier und so, obwohl ich, warum Miete nicht mit Biodiesel Mietwagen. Und im Jahr 1998 wieder eingeführt Volkswagen Beetle und sie boten sie mit einem Dieselmotor und als ich herausfand, war ich wie "Bio-Beetle". Es ist nur ein eingängigen Namen.

ABG: Sind die meisten der Autos, die Sie hier Käfer mieten?

Stenshol: Nein Die meisten von ihnen sind nicht Käfer. Sie sind meist Jettas jetzt. Wir kauften nur sechs Autos in den letzten zwei Wochen - fünf Jettas und ein Käfer und dann ein paar - zwei oder drei Monaten kauften wir fünf Jettas - es ist [2006 hat] ein großes Jahr für uns. Wir haben 20 Autos in diesem Jahr. In LA ist es - puh - Wir haben acht Autos, so dass sechs Jettas macht, einen Käfer und einen Passat. Und hier haben wir drei Golfs hier und ein Jeep Liberty.

ABG: Wenn Sie kaufte 20 Autos in diesem Jahr, die offensichtlich viel Wachstum impliziert, Spanning von hier nach Los Angeles und Blick auf die große Insel und zurück nach Oahu gehen. Können Sie mit mir reden Art, wie es gegangen?

Stenshol: Nun, die schiere Zahl der Reservierung Tage nur in Gang halten und jeden Monat auf. Der Trend geht Weg nach oben und ich würde sagen, wir sind gonna haben, bis zum Ende des nächsten Jahres [2007] werden wir wahrscheinlich bis zu drei weitere Büros geöffnet haben und das würde die Big Island gehören. Oahu, es hängt nur von bestimmten Faktoren Vielleicht wissen Sie, vor allem Investoren. Wir zahlen viel mehr Geld als die anderen Mietwagenfirmen für unsere Autos.

ABG: Und warum ist das so?

Stenshol: Weil sie Dieseln und sie sind seltener. Sie wissen, dass Volkswagen nicht machen 'em mehr jeder für mindestens ein Jahr in den USA. Wir sind also werde ein Jahr gehen, wohin wir gehen zu können sind nicht neue Autos zu kaufen, die Sie wissen, wie viele Mietwagenfirmen sagen kann?

ABG: Und es kommt zu einer Zeit, wenn Sie brauchen 'em, wenn Sie wachsen.

Stenshol: Nun, wir brauchen 'em und die Treibstoffpreise hoch sind, obwohl sie nach unten gekommen sind, aber diese Autos mit einer Prämie verkaufen, weil von dem, was sie sind. Sie sind Dieseln, bekommen sie hohe Kraftstoffverbrauch und sie können mit Biodiesel betrieben. So bekamen sie drei Faktoren, die ihren Preis aufbocken. Ich meine, es ist erstaunlich, was diese Autos in Kalifornien zu verkaufen; Sie können 'em neu in Kalifornien nicht kaufen.

ABG: Sie sagte, dass es mehr Büros vier sein kann oder drei weitere Büros geöffnet. Sind sie auch in Kalifornien oder Hawaii?

Stenshol: Eine weitere in Kalifornien und dann vielleicht Texas.

ABG: So kann es ein wenig leichter sein 'em in Texas vielleicht zu bekommen.

Stenshol: Es ist aber Sie wissen, für das nächste Jahr sind wir Gonna Gebrauchtwagen meistens kaufen werden. Ich meine, sie werden wahrscheinlich noch ein paar neue zur Verfügung, aber nicht viele. Wir haben ein Autohändler Freund von uns in Import sucht. Nicht wirklich für Volkswagen, unbedingt, aber für andere Modelle. Wir würden uns freuen SMART Autos zu haben. Ich meine heilige Kuh 70 Meilen pro Gallone. Klein, Zweisitzer. Ich meine, es ist genial sein würde. Aber Sie wissen, Gas.

ABG: Wenn Sie auf Hawaii, Kalifornien suchen, und Texas für die Expansion, sind diejenigen offensichtlich warmen Klimas. Gibt es gedacht, dass, wenn Sie gehen in - wenn Sie jemals in wie Minnesota oder etwas habe darüber nachzudenken, Sie wissen, wie Sie im Winter behandeln würden?

Stenshol: Nun, wir haben in Bezug auf Seattle und Portland darüber nachgedacht, weil diejenigen, die großen Plätze sind, es zu tun. Aber sie haben kaltem Wetter Probleme, die wir beschäftigen uns nicht mit hier oder auch LA oder San Francisco und so könnten wir beheizte Systeme haben müssen. Vielleicht würde es saisonal sein. Nun, da wir auf dem Festland sind Gründung, wenn wir in einem nördlichen Klima eröffnen vielleicht im Winter wir nach Los Angeles alle unsere Autos Schiff, das nicht das ist ideal oder nichts.

ABG: Dinge, die Sie, dass andere Mietwagen denken nicht. Die Leute, die man in Los Angeles laufen, wie hast du mit ihnen anschließen?

Stenshol: Ein alter, lieber Freund von mir von meinem Aktivist Tage. Wir trafen uns in der Atomtestgelände Nevada protestieren - Sie wissen, dass wir verwendet, um Atombomben in Nevada die Luft sprengen? Sie beschweren sich über Nordkorea, aber wir haben es erst '91 - trafen wir uns da draußen, und er ist nur ein guter Freund von uns und er schafft es für uns, während die Big Island wird eine Art von Business-Partnerschaft sein.

ABG: Sie ziehen die Menschen, die daran interessiert sind, was Sie tun?

Stenshol: Die Aufmerksamkeit, die wir von den Leuten bekommen, wenn wir bei Veranstaltungen gehen die Einreichung und alle Medien, ich meine, wenn wir unsere große Eröffnung in LA war. Es war ein Medien-Zoo. Es war unglaublich. Ich meine, es war großartig. Ich meine internationale Presse, Paul Harvey mit uns zu sprechen. Ich meine, es war wie: "Whoa, heilige Kuh." Die Leute sehen es als etwas ganz anderes. Sie wissen, es ist tatsächlich etwas, das langfristig in die Zukunft sein könnte, weil es ein nachwachsender Brennstoff ist. Diese Hybriden sind groß, aber Sie wissen, Gas-Hybriden noch auf Gas laufen. Ich will einen Diesel-Hybrid so schlecht zu kaufen.

ABG: Sie erhalten Ihre Biodiesel aus Pacific Biodiesel so wissen Sie, was sie ihren Biodiesel machen aus?

Stenshol: Nun auf Maui ist es fast alle aus Altspeiseöl. Sie haben ein sehr ausgereiftes System für die Altspeiseöl zu sammeln. Der Landkreis unterstützt es. Es unterstützt es von Anfang an. Aber sie haben in einigen Talg, einige Tierfett geliefert. Wir mögen das nicht. Ich und mein Partner, Pam, sind Veganer für Tierschutzgründen und unser Ziel ist rein pflanzlicher Basis organischer Biodiesel. Unser langfristiges Ziel ist es unsere eigene Anlage zu haben, wo wir unsere eigenen Brennstoff machst. Es wird wahrscheinlich irgendwo in Südkalifornien sein.

ABG: Was haben Sie für die Wartung mit dem Biodiesel zu tun?

Stenshol: Der einzige Unterschied, außerhalb der hergestellten vorgeschlagenen Wartungsintervalle, ist, dass wir den Kraftstofffilter häufiger auf den neueren Autos und es ist nicht ersichtlich, warum ändern, was notwendig ist, und es ist nicht immer notwendig. Ich denke, die Motoren sind so hoch tech sie weniger Toleranz für alle wirklich geringfügige Änderungen haben. Für Gewährleistungsarbeiten gehen wir an die Händler hier und LA wir haben die meisten der Ölwechsel im Haus. Manchmal nehme ich sie an dem Geschäft, wenn ich keine Zeit habe. Für Fahrzeuge, die außerhalb der Garantie sind, haben wir ein paar Mechaniker wir nennen können.

ABG: Ich dachte, dass die Händler nicht auf Garantie Autos mochte, die auf etwas mehr als wie B5 oder B20 ausgeführt wurden.

Stenshol: Es ist nicht so. Der einzige Weg, es könnte die Garantie erlischt, wenn Sie einen Brennstoff-Problem hatte. Sie können nicht nur die Garantie erlischt. Was, wenn Ihr Fensterschalter Pausen? Ich habe von Leuten gehört, die Garantien wegen Biodiesel zurückgegangen, aber wir haben noch nie für die Bio abgelehnt Garantie - und das bei Volkswagen. Mit unseren Jeep waren wir einmal zurückgegangen, aber es stellte sich heraus, das Update den Kraftstofffilter wurde ersetzt. Leider konnten unsere Händler vor Ort nicht einmal daran denken. Ich meine, sie tatsächlich gesagt, das Update wurde mit Biodiesel zu stoppen.

ABG: Händler und Mechaniker sind nicht so vertraut mit Biodiesel, wie es scheint.

Stenshol: Wie mit diesen neuen Volkswagens. Wir tun nicht - Sie kennen die meisten Meilen wir eine dieser neuen Volkswagens haben - eine neue Bedeutung 2004 - ist knapp 23.000 Meilen. Es gibt andere Leute da draußen mit mehr Meilen auf dem gleichen Motor auf Biodiesel, sondern um es gibt ein sehr wenige Orte oder sehr wenige Einzelpersonen oder Unternehmen, die ausschließlich 100 Prozent Biodiesel das ganze Jahr über nutzen. Ich meine, es gibt eine Menge Leute, die B100 oder B99.9 verwenden oder was auch immer und dann im Winter sind sie zu einer 50/50 gehen oder einen 20-prozentigen Mischung. Ich lief in unsere Händler Tech den anderen Tag. Ich habe schon seit langer Zeit mit ihm gearbeitet, und er sagte mir, die 2008s Volkswagen wird dich tatsächlich einen Aufkleber auf sie setzen überhaupt keine Bio-Diesel zu sagen, weil der Einspritzdruck so hoch ist, dass es wird den Kraftstoff auflösen, bevor es wird in der Motor. Ich meine, das ist der VW-Mechaniker, der etwas sagt mir der Händler Mechaniker, der gerade völlig falsch ist. So wissen wir nicht, was 2008, das geht, sein. Das wird ein Experiment für uns, aber wir werden sowieso kaufen. Das ist, was ich ihnen gesagt. Ich sagte, wir werden sowieso kaufen. Das ist, was ich mit diesen anderen Autos haben und sie ausführen. Die Neinsager sind manchmal unglaublich. In diesem Sinne muss man einen Tunnelblick haben. Sie haben zu ignorieren, was diese Leute sagen.

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