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EPA noch nicht auf MPG-Etiketten für Plug-Ins angesiedelt, Volt unwahrscheinlich 230 mpg zu bekommen

2010-04-20 1
   
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FortsetzenLetzte Woche bei der Society of Automotive Engineers World Congress in Detroit, sprachen wir mit Dr. Pete Savagian von General Motors über das, was den Kraftstoffverbrauch Aufkleber des Chevrolet Volt würde so aussehen. Im vergangenen Sommer gab der
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EPA noch nicht auf MPG-Etiketten für Plug-Ins angesiedelt, Volt unwahrscheinlich 230 mpg zu bekommen
Letzte Woche bei der Society of Automotive Engineers World Congress in Detroit, sprachen wir mit Dr. Pete Savagian von General Motors über das, was den Kraftstoffverbrauch Aufkleber des Chevrolet Volt würde so aussehen. Im vergangenen Sommer gab der ehemalige GM-Chef Fritz Henderson einen großen Sprung, wenn er, dass der Volt angekündigt wurde kombiniert etwa 230 Meilen pro Gallone zu bekommen. Allerdings wurde durch die zu einem Vorschlagsentwurf diese Zahl basiert EPA für eine Testmethodik für Plug-in - Fahrzeuge.

Dieser Vorschlag wurde nie öffentlich gemacht worden, obwohl angenommen wurde ausgeführt durch die 11-Meile-Testzyklus wiederholt zu schließen, bis die Batterie leer war und dann noch einmal den Zyklus durchlaufen. Der Kraftstoffverbrauch wurde dann auf der Grundlage der Kraftstoff berechnet sowie der Gesamt Meilen gefahren. Die 230-mpg Figur zog viel Kritik als unrealistisch und für viele Fahrer, wäre es. Für Menschen, die regelmäßig kurze Wege und laden ihr Auto fahren, könnte es sich um eine konservative Zahl sein.

Mit nur sechs Monaten gehen, bis Volt Produktion beginnt, noch hat die EPA nicht den Kilometerberechnungsverfahren für diese Fahrzeuge abgeschlossen. Die Ergebnisse, die Sie erhalten, sind in hohem Maße abhängig von der Fahrarbeitszyklus und einer Podiumsdiskussion zum Thema der Bewertungen auf dem SAE Congress Dinge haben wenig zu klären. Savagian ist zuversichtlich, dass das EPA bald einen Test und Markierungsverfahren zum Abschluss bringen wird. Sie würden besser, denn durch das Gesetz alle neuen Autos erforderlich sind, eine MPG Aufkleber zu tragen, und im November wird hier sein, bevor wir es kennen.

[Quelle: Wall Street Journal ]

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