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EPA erwägt über Harnstoff-Einspritzung Regeln

2006-08-29 1
   
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FortsetzenDie Environmental Protection Agency erwägt eine Vielzahl von Regeln, die es zu Harnstoffeinspritzung für Dieselmotoren angewendet werden könnte, und soll bereit Regeln für die Erteilung von solcher emissionsmindernden Einrichtungen in den kommenden W
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EPA erwägt über Harnstoff-Einspritzung Regeln


Die Environmental Protection Agency erwägt eine Vielzahl von Regeln, die es zu Harnstoffeinspritzung für Dieselmotoren angewendet werden könnte, und soll bereit Regeln für die Erteilung von solcher emissionsmindernden Einrichtungen in den kommenden Wochen. Die Regelungen werden voraussichtlich mit Harnstoffeinspritzung, wie die Verfügbarkeit des Stoffes entstehenden möglichen Probleme zu lösen, um sicherzustellen, dass das System und seine Low-Fluid-Level-Warnsystem manipulationssicher sind, und mit Harnstoff des Gefrierpunktes von 11F zu tun haben. Einer der größten Streitpunkte zwischen dem EPA und Autohersteller beinhaltet eine vorgeschlagene Verriegelung zwischen dem Harnstoffspiegel-Überwachungssystem und der Motor, der vielleicht den Anlasser deaktivert oder sperren den Tankdeckel des Fahrzeugs, wenn Harnstoffspiegel zu niedrig fallen einwandfreie Funktion zu gewährleisten.

Ab 2010 werden alle in den USA verkauften Dieselfahrzeuge erfüllen müssen, oder "Bin 5" Klassifizierung der Tier-II-Reinluftstandards überschreiten, die effektiv Ölbrenner so sauber wie Benzinmotoren machen würde. Harnstoffeinspritzung hilft das Niveau der Stickoxide zu reduzieren, wenn in das Endrohr injiziert wird, und zwar mit einem Kostenaufwand vielleicht 10% niedriger als die konkurrierenden NOx trap Technik. Bosch sieht die Kombination von Harnstoff und selektive katalytische Reduktion als der Weg in Richtung Diesel Sauberkeit, und GM hat von der Technologie auf einem Diesel-Light-Truck-Prototyp gezeigt. VW-Emissionszertifizierung Probleme mit dem Diesel-Touareg im vergangenen Jahr erhöht, um das Profil von Harnstoffeinspritzung - und die Probleme, die es umgibt - hier in den Vereinigten Staaten, und aufgefordert, die EPA in Bewegung zu setzen.

[Quelle: Autoweek / Automotive News]

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