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Ende der Straße für Französisch Flaggschiff-Limousinen wie Citroën C6 Produktion Zerschlagung

2012-12-14 1
   
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FortsetzenAuch wenn ihre avantgardistischen Styling historisch hat dazu geführt, dass sie nie den Verkaufserfolg ihrer mehr biederen deutschen Kollegen genießen würde, war es immer irgendwie beruhigend zu wissen, dass die Französisch große Limousinen bauten. M
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Ende der Straße für Französisch Flaggschiff-Limousinen wie Citroën C6 Produktion Zerschlagung
Auch wenn ihre avantgardistischen Styling historisch hat dazu geführt, dass sie nie den Verkaufserfolg ihrer mehr biederen deutschen Kollegen genießen würde, war es immer irgendwie beruhigend zu wissen, dass die Französisch große Limousinen bauten. Mit einer Geschichte von nicht-traditionellen Aussehen und unvergleichliche Fahrqualität (ein Vermächtnis auf der hydropneumatischen Federung des ursprünglichen Citroën DS gebaut), haben große Französisch Autos immer ein erworbener Geschmack.

Und nun scheint es, Käufer mit dieser spezifischen Palette wird keinen freien Platz zu gehen, zumindest für eine Weile. Laut Automotive News, die Produktion der oben gezeigten Citroën C6 (zum Vergrößern klicken) soll noch in diesem Monat einzustellen, Französisch - Käufer (und Frankophile) ohne true-bleu Option zu verlassen. Wie der Artikel weist darauf hin, noch Renault seine Breite anbieten - effektiv ein Abzeichen-engineered Nacharbeiten des koreanischen gebauten Samsung SM5 - aber patriotisch Verbraucher haben einen langen Atem weg offenbar, weil es nicht genug Französisch (Renault hat unter 3.800 Beispiele verkauft diese Jahr).

Renault kann noch eine Antwort für seine verdrängte Lands in Form eines neuen Initiale Paris-Marke Flaggschiff bieten, die auf Mercedes-Benz E-Klasse britches entwickelt werden würde, aber es hat noch nicht entschieden, ob es mit dem Auto vorwärts bewegen wird. Die Alternative zu folgen, Citroën und Peugeot in das Segment zu verlassen, sucht wahrscheinlich recht ansprechend jetzt, vor allem mit Europas fortgesetzt wirtschaftlichen Malaise.

Citroën, für seinen Teil, ist das Experimentieren noch mit großen Autos, wie durch seine beeindruckende Zahl Neun-Konzept auf der diesjährigen Beijing Motor Show enthüllt belegt. Ob die Marke, die das Genre mit "The Goddess" plant, die große Limousine zu überdenken, bleibt abzuwarten gekickt, aber es könnte eine gute Strategie sein, wenn er will seine Präsenz in Groß Limousine freudigen China zu erhöhen.

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