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Elektrische Fahrzeuge lassen Sie grün für weniger Geld als Brennstoffzellen-Fahrzeuge

2017-12-12 2
   
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FortsetzenEgal wie man es betrachtet, die Einführung von Elektrofahrzeugen ist ein billiger Weg , flotten Treibhausgas-Emissionen als Wasserstoff Brennstoffzellen-Fahrzeuge zu reduzieren . Immerhin, das ist nach einer Studie der Stanford University teh und der
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Egal wie man es betrachtet, die Einführung von Elektrofahrzeugen ist ein billiger Weg , flotten Treibhausgas-Emissionen als Wasserstoff Brennstoffzellen-Fahrzeuge zu reduzieren . Immerhin, das ist nach einer Studie der Stanford University teh und der Technischen Universität München (TUM) , die in der Zeitschrift Energie veröffentlicht wurde. Die Studie ergab, dass Brennstoffzellen-Fahrzeuge müssen zweimal die elektrische Energie, die EVs tun, wenn Factoring Fahrzeug-Betriebskosten und Energieproduktion. Während das Fehlen von Auspuffemissionen für beide Fahrzeugtypen so aussieht, dass es ein Wurf ist, wenn es um Greencar-Anmeldeinformationen geht, ist das Einstecken eines Fahrzeugs ein kostengünstigerer Weg, Emissionen zu reduzieren, als es mit Wasserstoff zu füllen.

Die Forscher nutzten die California City von Los Altos Hills, etwa 40 Meilen südöstlich von San Francisco, als Fallstudie, und in 38 Prozent der Stadt Fahrzeuge als EVs von Brennstoffzellen-Fahrzeuge im Jahr 2035 berücksichtigt. Mit diesen Annahmen , Die Schulen liefen Daten unter der Annahme einer Vielzahl von Szenarien, darunter mit der Stadt Nutzung überschüssige Solarenergie zur Herstellung von Wasserstoff, und mit batterie-elektrischen Fahrzeugen für die Stromspeicherung verwendet werden, die abgegriffen werden kann, wenn das Netz maxed out. Die Studie ging auch davon aus, dass EVs bis 2025 "konkurrenzfähig" mit konventionellen Autos sein würden.

Ironischerweise ist Kalifornien der sprichwörtliche Ground Zero, wenn es um Wasserstoff-Tankstellen-Einsatz kommt. Der Golden State verfügt über 28 der 31 öffentlich zugänglichen Wasserstoff-Stationen (die anderen drei sind in Connecticut, Massachusetts und South Carolina). Darüber hinaus scheint First Element, das True Zero-branded Wasserstoff-Nachfüllstationen baut, auf ein bisschen ein Binge zu sein, eröffnet 15 Kalifornien Stationen zwischen Ende 2015 und Mitte-2016. Die Firma sagte im August, daß ihre Stationen fast 16.000 Kilogramm Wasserstoff angeheizt hatten, der 1 Million Meilen emissionsfreies Fahren angetrieben hatte.

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