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Eine überraschende Sache Automobilhersteller Beseitigung von Autos

2011-06-18 1
   
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FortsetzenDer Ersatzreifen aus vielen neuen Autos beseitigt wird (... Das Reserverad wird von vielen neuen Autos (GM) eliminiert. Die Autohersteller wurden von Autos in einem Versuch, ein ziemlich schweres Stück Ausrüstung leise beseitigen Autos zu machen leic
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Eine überraschende Sache Automobilhersteller Beseitigung von Autos


Der Ersatzreifen aus vielen neuen Autos beseitigt wird (... Das Reserverad wird von vielen neuen Autos (GM) eliminiert.

Die Autohersteller wurden von Autos in einem Versuch, ein ziemlich schweres Stück Ausrüstung leise beseitigen Autos zu machen leichter und sparsamer.

Aber viele Verbraucher nicht wissen, es ist weg, bis sie auf der Seite der Straße gestrandet sind, fragen, wo ihre Ersatzreifen ging.

In den letzten Jahren haben mehrere Autoersatzreifen aus dem Kofferraum entfernt. Einige Automobilhersteller heute machen das Reserverad eine Option - kostet so viel wie 350 $.

Zusätzlich zur Kraftstoffeinsparung, die Ersatzherausnehmen könnte die Gefahr, die auf der Autobahn Schulter zu beseitigen versuchen, einen Reifen zu wechseln, während Lastwagen und Autos durch sausen. Obwohl niemand den Überblick behält, wie viele Menschen jedes Jahr sterben Reifenwechsel, etwa 4.000 Fußgänger geschlagen und jedes Jahr getötet, nach der Fatality Analysis Reporting System Enzyklopädie der Regierung. Über 700 dieser Fußgänger sind die Menschen in der Fahrbahn zu arbeiten.

Während einige Fahrer könnten schockiert werden, um ihre Koffer zu öffnen und kein Ersatzreifen überall auf der Rückseite versteckt finden, sagt die Industrie es nicht sicher ist, ohne zu gehen. Pflichtreifendruck-Überwachungssysteme, die seit 2006 auf allen Autos sind, sollten sich die Fahrer warnen, bevor ihre Reifen abzulassen. Reifenplatzer sind selten, und selbst dann, wenn der Reifen auf der Seitenwand durchstochen wird, die meisten Fahrer haben Handys oder den Zugang zu Notdiensten über ihr Auto.

"Erste von etwas so Wichtiges zu befreien, wie der Ersatzreifen keine Entscheidung war, dass wir leicht gemacht", sagte Terry Connolly, General Motors Direktor von Reifen und Rad-Systeme. "Die universelle Implementierung von Reifendruckkontrollsystemen in den letzten fünf Jahren hat sich die Wahrscheinlichkeit deutlich verringert, dass ein platter Reifen Sie von der Seite der Straße gestrandet verlassen wird."

Chevy, der von GM gehört, eliminiert den Ersatzreifen auf dem Chevy Cruze, wenn es im letzten Jahr debütierte, und begann eine als $ 100 Option anbietet. Im Jahr 2011 kaufte 85% der Kunden, dass die Option, das Unternehmen sagt, so dass sie sich entschieden haben, es Standardausrüstung wieder auf alle Cruze-Modelle mit Ausnahme der Eco-Version zu machen.

Im Eco-Modell können Sie nicht einmal einen Ersatz als Option erhalten.

"Kunden, die das Eco kaufen für die ultimative Kraftstoffverbrauch und als Teil unserer Massenoptimierungsbemühungen auf dem Eco-Modell suchen das Reserverad ist keine Option", sagt Lesley Hettinger, eine Sprecherin für GM.

GM sagt, dass der Ersatzreifen 26 Pfund spart. Das allein nicht den Kraftstoffverbrauch zu viel verbessern, aber das Unternehmen hat 42 weitere Änderungen zusätzlich zu den Schneiden der Ersatzreifen aus, die den Kraftstoffverbrauch um 5% verbessern. Die Eco-Version wird 39 mpg auf der Autobahn zu bekommen, im Vergleich zu 37 mpg für die regulären Modelle.

Die Autoindustrie ist massiv unter Druck Kraftstoffverbrauch zu erhöhen. Eine der Möglichkeiten, sie das tun ist durch das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, und wenn Sie auf schwere Dinge beginnen, die ditched werden kann, scheint der Ersatzreifen wie eine offensichtliche Wahl.

Es gibt verschiedene Modelle, die mit Standard-Ersatzreifen nicht kommen, darunter fast jedes Fahrzeug, das mit einem Run-Flat-Reifen kommt. Um einen Ersatz auf einem Cadillac CTS bekommen, wird es $ 350 kosten. Der Fiat 500 Ersatzreifen kommt für $ 100 optional. Der Ford Focus und Honda Fit kommen nicht mit einem Ersatz in Kanada, aber sie tun es in den USA TT Einige Sportwagen nicht in Anspruch genommen haben, wie einige Versionen des Ford Mustang, Camaro ZL1 und Audi.

Die Allradversionen des Toyota Sienna Minivan auch kommen nicht mit Ersatzreifen, aber das ist, weil sie mit Run-Flat-Reifen ausgestattet sind.

Wie ein platter Reifen zu ändern korrekt

Run-Flat-Reifen scheinen wie ein großer Kompromiss zwischen Kraftstoffeffizienz betrifft und der Verbraucher wünscht, für lug um einen schweren Reifen "nur für den Fall." Aber sie verursachten Probleme auf den ersten - sie trugen schnell aus, und waren teuer zu ersetzen. Die Verbraucher beschwerten sich, dass sie flache Reifen öfter auf laufen Wohnungen bekommen, und hatte eine harte Zeit, um neue Reifen mit Notlaufeigenschaften bei den Händlern zu finden. Sie können auch produzieren härtere Fahrten, die besonders störend ist, da Straßenverhältnisse im Schnee Staaten schlechter in den letzten paar Jahren bekommen haben.

Neuere Generationen der Reifen scheinen einige dieser Probleme zu haben feste, sagt Jennifer Stockburger, Programm - Manager von Fahrzeug und Kindersicherheit bei Consumer Reports . Consumer Reports ist seit 2007 Run-Flat-Reifenverschleiß aufgespürt, wenn die Fahrer begann, über ihre Qualität zu beklagen.

Ein Teil des Problems war, dass die Leute nicht wussten, sie hatten sie, sagt sie.

"Sie waren nicht bewusst, dass sie nicht einen Ersatzreifen haben, bis etwas passiert ist", sagt sie. "Und dann fanden sie über all diese zusätzlichen Probleme heraus."

Nun aber laufen Flat-Reifen können rund 40.000 Meilen dauern, wenn sie sich um sorgfältig getroffen werden. Consumer Reports wurde halten die Reifen aufgepumpt perfekt und Drehen sie im Zeitplan, und sie sagt Stockburger haben keine Probleme mit den Reifen hatten.

Stockburger sagt, dass sie mehr sicher in einem Auto mit Lauf Wohnungen als eine ohne Reserverad aber mit einem Inflator Kit fühlt. Inflator Kits nicht helfen, wenn der Reifen auf der Seitenwand beschädigt wird. Run-Flat-Reifen geben Ihnen die Möglichkeit, an einem sicheren Ort, weg von der Seite der Straße, oder sogar Meilen die Straße hinunter zu einer Tankstelle zu bekommen. Nicht im Geringsten einen Ersatz haben können Sie verlassen Sie gestrandet, wenn die Seitenwand des Reifens beschädigt ist, oder es ist kein Zellensignal.

"Wir schätzen nicht, dass die Menschen leben manchmal in wirklich ländlichen Gebieten keine Handy-Signale haben", sagt sie.

AAA erwartet 1,2 Millionen Menschen für die Hilfe in diesem Sommer nennen. Viele werden Wohnungen, aber die Agentur sagt, dass viele von denen, vermieden werden könnten, wenn die Menschen richtig ihrer Reifen kümmerte.

Die Gruppe empfiehlt, dass Fahrer, die ein Auto ohne Ersatz kaufen in Betracht ziehen, die Arten von Straßen, die sie reisen. "Nicht wahrscheinlich nicht ratsam wäre, einen herkömmlichen Ersatzreifen, der, wenn eine einzelne lange Strecken und auf wenig befahrenen Straßen fährt", sagt Mike Calkins, nationaler Manager der zugelassenen Auto-Reparatur-AAA. Aber wenn praktisch alle Ihre Fahr städtischen und vorstädtischen ist, könnten Sie wahrscheinlich tun ohne.

Die Mitgliedschaft in AAA kostet etwa $ 50, je nachdem, wo Sie leben. Die Gruppe reagiert häufig Anrufe, bei denen der Fahrer nicht Reserverad, oder wenn die Ersatz unbrauchbar ist. Wenn das Leck langsam ist, versuchen sie, den Reifen an der Luft und dann den Fahrer zu einem nahe gelegenen Werkstatt folgen. Einige AAA Clubs können Reifen Straßenrand reparieren, und wenn das nicht funktioniert, wird AAA abzuschleppen oder Pritsche, ein Fahrzeug zu einem Ort der Reparatur.

Auch wenn es Möglichkeiten gibt, nicht zu arbeiten, um einen Ersatz haben, sind einige Kunden mit dem Gedanken unwohl. Tim Huckaby, ein Leser in Fort Worth, Texas, sagt, dass er nicht einfach ein Auto kaufen, ohne einen Ersatz. Er hatte Reifen von der Seite der Straße mehrmals zu ändern, und nicht ohne man sehen, gehen kann.

"Es hat sich als nützlich mehrmals ... Ich will und brauche das Ersatz", sagt er.

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