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Ein Grund, der Tesla ist eine bessere EV1: kaufen, nicht leasen

2007-05-08 1
   
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FortsetzenMit einer Bank-Rolle von $ 187.000.000 (vom Verkauf seiner Silicon Valley Start-up), hat Martin Eberhard seine unternehmerischen und technischen Smarts verwendet, um mit einem Fahrzeug zu kommen, die die beklagte GM EV1 übertrumpft. Wie AutoMKGreen b
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Mit einer Bank-Rolle von $ 187.000.000 (vom Verkauf seiner Silicon Valley Start-up), hat Martin Eberhard seine unternehmerischen und technischen Smarts verwendet, um mit einem Fahrzeug zu kommen, die die beklagte GM EV1 übertrumpft. Wie AutoMKGreen berichtet hat, können die Menschen tatsächlich kaufen (375 bisher), um den EV Tesla statt leasen es als GM tat. die Tesla verwendet Lithium-Ionen-Batterien Ferner - 7.000 von ihnen - eher als die Blei-Säure oder spät ankommen Nickel-Metall-Hydrid-Batterien des EV1.

Der Sierra Club - Magazin berichtet , dass Eberhard der Ansicht , dass eine elektrische Kraftstofftank (der Akkupack) ist die "ultimative Multi-Fuel" -System. "Sie können die Erdgas verwenden, um den Strom zu erzeugen. Sie können Kohle verbrennen. Wenn Sie nicht möchten, dass jeder Teil davon, Sie Windkraft oder Sonnenkollektoren auf dem Dach setzen können."

Eberhard hat Antworten für Bedenken über Lithium-Ionen-Batterien. Um das Feuer Bedrohung zu begegnen, sagt er alle Batterien einzeln verpackt sind eine heiße Zelle zu isolieren und weitere Probleme zu vermeiden. Weiterhin sagt er, sind Lithium-Ionen-Batterien als "Deponie sicher", obwohl er mit Recht lieber sie statt recycelt werden. In der Tat wird Tesla zu recyceln.

[Quelle: Sierra Club]

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