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Ein Fisker in der Tarnung: Quantum liefert Diesel-Hybrid-Fahrzeug auf US-Armee

2009-11-10 0
   
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FortsetzenAuf der Außenseite, nicht viel gemeinsam haben, die Clandestine Extended Range Vehicle (CERV) und der Fisker Karma (das CERV ist so heimlich wir ein Bild von ihm nicht einmal zu finden). Darunter aber, verwenden beide einen Antriebsstrang von Quantum
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Ein Fisker in der Tarnung: Quantum liefert Diesel-Hybrid-Fahrzeug auf US-Armee
Auf der Außenseite, nicht viel gemeinsam haben, die Clandestine Extended Range Vehicle (CERV) und der Fisker Karma (das CERV ist so heimlich wir ein Bild von ihm nicht einmal zu finden). Darunter aber, verwenden beide einen Antriebsstrang von Quantum Fuel Systems Technologies. In dieser Woche Quantum lieferte die CERV an die US - Armee. Die CERV verwendet die Q-Force drivertrain, die einen Diesel-Hybrid-Set-up ist, während der Fisker Auto die Q-Drive verwendet, ein Plug-in Benzin-System. Quantum hat seit sechs Jahren die Q-Force Antriebsstrang entwickeln.
Die CERV soll angewendet werden "Quick-paced spezielle Operationen artigen Missionen, bei denen Aufklärung, Überwachung und Targeting", aber nur sechs wurden bisher gebaut. Die CERV kann eine wahnsinnige 5.000 Fuß-Pfund Drehmoment erzeugen und zu 80 Stundenmeilen steigen, die alle während 25 Prozent weniger Kraftstoff als ein ähnliches, nicht-Hybridfahrzeug verwendet wird.

Neben den militärischen Verträge, die Quantum erhält, ist Fisker einer der Finanziers des Unternehmens. Fisker vergeben Quantum einen Vertrag $ 10.200.000 im August, die die Q-Drive zu entwickeln verwendet wird und es für die Produktion bereit.

[Quelle: Quantum]

PRESSEMITTEILUNG:

Quantum Schiffe Diesel Hybridfahrzeuge an die US Army

IRVINE, Calif, 9. November / PRNewswire / - Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide, Inc.. (NASDAQ: QTWW) gab heute bekannt, dass es die Entwicklung und Versand Diesel-Hybrid-Fahrzeuge an die US Army Tank Automotive Forschung, Entwicklung und Konstruktion Center (TARDEC) National Automotive Center (NAC), mit finanzieller Unterstützung durch die US Special Operations Command (USSOCOM) und Projektverwaltung durch Alion. Quantum entwickelte die Clandestine Extended Range Vehicle (CERV), die ein Diesel-Hybrid-Elektrofahrzeug für den schnellen Tempo spezielle Operationen artigen Missionen, bei denen Aufklärung, Überwachung und Ziel gezielt ist.

Die CERV Design beinhaltet Quantum Q-Force, die eine neue proprietäre ist, voranAllradAntrieb Diesel-Hybrid-Elektroantrieb. Quantum entwickelt, um eine einzigartige Zweck gebauten Leichtbaufahrwerk, integriert, um die Q-Force Diesel-Hybrid-Elektroantrieb, eine Reihe von Fahrzeugleistung und Sicherheitstests durchgeführt und erfolgreich insgesamt sechs (6) Hybridfahrzeuge im Rahmen dieses Programms gebaut. Dieses einzigartige Fahrzeug hat eine Nenndrehmoment, die 5.000 Fuß-Pfund übersteigt, kann eine Geschwindigkeit von 80 Meilen pro Stunde halten und 60 Prozent Sorten steigen. Die Q-Force Hybrid-Antriebsstrang ist durch den Kraftstoffverbrauch reduzieren kann bis zu 25 Prozent im Vergleich zu einem konventionellen Fahrzeug und hilft, die Kohlenstoff-Fußabdruck erheblich zu reduzieren. CERV ist mit einem einzigartigen Waffen Ring-up ausgestattet, die Quantum entwickelt, um höhere Feuerkraft für diese hohe Leistung, vielseitige Plattform ermöglichen.

"Das CERV Programm bisherigen erfolgreichen Verträge mit der US-Armee folgt, wobei Quantum entworfen und von Grund auf neu entwickelt und den Aggressor demonstriert, ein Hochleistungs-Light-Duty Offroad-Hybrid-Elektrofahrzeug", kommentierte Alan P. Niedzwiecki, der Präsident und CEO von Quantum. "Ich bin begeistert über die nächste Generation unserer Diesel-Hybrid-Antriebstechnologien und unsere neuen militärischen Spezialfahrzeug, das gut positioniert ist, ein weiteres sehr verbrauchs- und leistungsfähigen Plattform zu schaffen, die die militärische taktische Fähigkeiten verbessert. Wir glauben, dass das CERV Programm bietet innovative Lösungen die Mission der nationalen Verteidigungsanstrengungen, während die Belastung Kraftstoff Logistik zu reduzieren. Wir haben die Unterstützung von TARDEC national Automotive-Center für den Erfolg dieses Programms zu bestätigen. "

Im Jahr 2008 eingeführt Quantum ein Benzin-Plug-in-Hybridantrieb als "Q-Drive" bekannt in der Fisker KARMA 4-türige Sportlimousine. Fisker Automotive, die "Green amerikanischen" Autofirma, die von Quantum und Henrik Fisker mitbegründet wurde, wurde ein $ 528.700.000 Darlehen von der US-Department of Energy ausgezeichnet zu entwickeln und zu fertigen Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen, einschließlich der Fisker Karma. In Verbindung stehende News, am 27. Oktober 2009 kündigte Vizepräsident Joe Biden, dass Fisker Automotive ist eine 3,2 Millionen Quadratfuß ehemaligen GM-Fabrik in Delaware in Massen zu produzieren Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge wieder geöffnet.

Über Quantum:

Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide, Inc., eine voll integrierte Unternehmen für alternative Energien, ist führend in der Entwicklung und Produktion von fortschrittlichen Antriebssysteme, Energiespeichertechnologien und alternativen Kraftstoffen betriebene Fahrzeuge. Quantum Portfolio von Technologien umfasst elektronische Steuerungen, Hybrid-Elektroantrieb, Wasserstoffspeicher und Dosieranlagen und alternative Brennstofftechnologien, die sparsamer, emissionsarme Hybrid ermöglichen, Plug-in Hybrid-Elektro, Brennstoffzelle und Erdgasfahrzeuge. Quantum Antriebstechnik, Systemintegration, Fahrzeug- und Montagekapazitäten sorgen für schnelle-to-Market Lösungen für die Produktion von Hybrid- und Plug-in Hybrid, Wasserstoff betriebene Hybrid, Brennstoffzelle, alternative Kraftstoff und Spezialfahrzeugen sowie zu unterstützen modularen, transportables Wasserstofftankstellen. Quantum Kunden gehören Automobilhersteller, Händlernetze, Flotten, Luft- und Raumfahrt, Militär und anderen staatlichen Stellen und anderen strategischen Allianz-Partnern.

Weitere Informationen finden Sie über die Quantum Produkte und Dienstleistungen auf www.qtww.com finden.

Vorausschauende Aussagen:

Diese Pressemitteilung enthält vorausschauende Aussagen im Sinne des Private Securities Litigation Reform Act von 1995. Alle in diesem Bericht enthaltenen Angaben und die Unterlagen, die wir durch Bezugnahme, die nicht enthalten, die historisch sind, sind zukunftsgerichtete Aussagen und kann in der Regel an Wörtern wie "kann", "könnte", "wird", "sollte", "annehmen", "erwarten", "antizipieren", "planen", "beabsichtigen", "glauben", "vorhersagen", "schätzen", "prognostizieren", "Ausblick", "Potenzial" oder "weiterhin" oder die Verneinung dieser Begriffe und vergleichbare Terminologie. Verschiedene Risiken und andere Faktoren könnten die tatsächlichen Ergebnisse und die tatsächlichen Ereignisse, die auftreten, wesentlich von den in den zukunftsweisenden Aussagen abweichen. Das Unternehmen ist nicht verpflichtet , die Informationen in dieser Pressemitteilung zu aktualisieren , um Ereignisse oder Umstände nach dem Datum hiervon oder um das Auftreten von erwarteten oder unerwarteter Ereignisse zu berücksichtigen.

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