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EDTA Conference: den Prius Schrauben. Kampf Hybriden sind "nicht deine Mutter hybrid"

2006-11-30 1
   
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FortsetzenSchrauben Sie den Prius. Ist das nicht, was das Bild zu Ihnen oben sagt? Dies ist die erste Folie in der Präsentation Glen Bowling, General Manager von Saft America 's Raumfahrt- und Verteidigungsabteilung, gestern bei der EDTA - Konferenz gab. Die S
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EDTA Conference: den Prius Schrauben.  Kampf Hybriden sind "nicht deine Mutter hybrid"
Schrauben Sie den Prius. Ist das nicht, was das Bild zu Ihnen oben sagt? Dies ist die erste Folie in der Präsentation Glen Bowling, General Manager von Saft America 's Raumfahrt- und Verteidigungsabteilung, gestern bei der EDTA - Konferenz gab. Die Sitzung er sprach: "Die Verteidigung unserer Zukunft: Preparedness and National Security" wurde leicht besucht, aber ich kann nicht sagen, ob die Teilnehmer waren einfach nicht an dem Thema interessiert oder wenn sie weg geblieben, weil es die letzte Sitzung des Tages war . Was auch immer der Fall ist, Bowling Präsentation gelegt, die eine klare Unterscheidung zwischen Kampf Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs) und "Ihre Mutter HEV", wie ein Prius.

Wenn ein Militär (SAFT Batterien zu verschiedenen militaries verkauft, sowie nicht-militärische Einrichtungen) für ein batteriebetriebenes Fahrzeug fragt, hat es spezifische Bedürfnisse. Diese Kampf HEVs sind wahrscheinlich in ungünstigen Situationen zu sein - in der Sonne abgestellten im Persischen Golf für sechs Monate - und Soldaten müssen sie wie erwartet funktioniert, wenn nötig. Kampf HEVs arbeiten oft in Offroad-Bedingungen 24/7 und das On-Board-Energie braucht oft mehr zu tun, als das Fahrzeug zu bewegen, wie Feldgeräte mit Strom versorgt. Die Benutzer werden auch Reparaturen vor in der Lage sein soll, wenn etwas schief geht.

Militärplaner wie HEVs für ein paar Gründe. Sie sind leiser, die im Kampf von Vorteil ist, und sie verwenden weniger Benzin. Die Kosten für eine Gallone Benzin zu einer Kampfzone immer übersteigt manchmal $ 600 ist, wobei Bowling, so dass jeder Tropfen gespeichert ist, ein weniger teures Tropfen, der in durch muss.

Saft hat zwei Arten von militärischen HEV-Batterien, sowohl Lithium-Ionen: kombiniert hohe Energie / hohe Leistung (für PHEVs) und sehr hoher Energie (für Waffen / Antrieb). Safts Technologie hat seinen Weg in die gefunden GDLS 8x8 Demonstrator , die BAE Systems Lancer und die RST-V - Hybrid , ein Licht Jeep-Stil Fahrzeug. Bowling sagte ein Hybrid-Tank auf Saft-Technologie läuft (ich den Namen verpasst, aber es ist das einzige, in dem Bild oben) ist zur Zeit "in der Wüste, eine gute Zeit" und die gut arbeiten. Er sagte nicht, ob die Soldaten auch in der Wüste eine gute Zeit.

Verwandte:

  • Big 3 Boost-JCI Li-Ionen-Batterie-Projekt

(Edit: "gasoling" Tippfehler beseitigt)

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