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Echte targa-Top-Porsche 911 von Aftermarket verfügbar

2008-05-22 2
   
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FortsetzenWenn Sie auf dem Markt für einen Jahrgang, oder einfach nur erschwinglich, Porsche 911 in den letzten zehn Jahren waren, haben bemerkt, dass Sie zweifellos die Anzahl der Targa-Spitze 911s zum Verkauf. Der Grund für die Schwemme von Targas ist zweifa
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Echte targa-Top-Porsche 911 von Aftermarket verfügbar
Wenn Sie auf dem Markt für einen Jahrgang, oder einfach nur erschwinglich, Porsche 911 in den letzten zehn Jahren waren, haben bemerkt, dass Sie zweifellos die Anzahl der Targa-Spitze 911s zum Verkauf. Der Grund für die Schwemme von Targas ist zweifach: Porsche eine ganze Reihe von ihnen in den 70er Jahren verkauft und 80er Jahre und sie bleiben weniger wünschenswert als ihre Festdach Pendants. Allerdings hat der Reiz des Targa nicht verloren gegangen ist.

Porsche Einführung des 911 Targa war im Wesentlichen eine Reaktion auf die strengen Sicherheitsbestimmungen in den 1960er Jahren, aber die Attraktivität sowohl ein Open-Air-Erlebnis (ohne die ästhetischen und Lärmprobleme eines traditionellen Tuch Cabrio) und einige Art und Weise der zusätzlichen Sicherheit hat die Targa eine beliebte Wahl. Porsche wieder eingeführt seine moderne Interpretation des Targa im letzten Jahr, aber anstelle des abnehmbaren Dach und feste Überrollbügel / B-Säule, sie entschied sich für ein Duo von Glasscheiben gleiten.

Paso Robles, Kalifornien ansässige Leistungsgeschäft, Velotech, hat sich entschieden, über seine Brot und Butter-Geschäft zu bewegen - Turboaufladung europäische Fahrzeuge - und hat seine eigenen traditionellen targa Setup für aktuelle 911er entwickelt. Das Dach, das hauptsächlich aus Kohlefaser besteht, ist immer noch eine teure Lösung für eine sehr ausgewählte Gruppe von Enthusiasten, aber Velotech behauptet, dass, wenn der Preis für die Umwandlung von seiner aktuellen Kosten ($ 10.000), um etwas schmackhafter ($ 6000 reduziert werden ), könnte der Markt erweitern.

[Quelle: Detroit News ]

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