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Driven: 2009 Bugatti Grand Sport-Demoralize Thy Neighbor

2009-07-30 1
   
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FortsetzenViele beschreiben Reichtum einfach als Besitzenden und Habenichtsen. Für diejenigen, die jede Geldsumme genossen hatte, wissen Sie, dass der Reichtum der Klassifizierung ist nicht annähernd so einfach. Es gibt die Habe Nothings, die weniger als ich,
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Driven: 2009 Bugatti Grand Sport-Demoralize Thy Neighbor


Viele beschreiben Reichtum einfach als Besitzenden und Habenichtsen. Für diejenigen, die jede Geldsumme genossen hatte, wissen Sie, dass der Reichtum der Klassifizierung ist nicht annähernd so einfach. Es gibt die Habe Nothings, die weniger als ich, haben das Mehr als ich, die mehr als ich jemals wird, und je mehr haben, als ich jemals vorstellen können.

Der 2009 Bugatti Grand Sport ist das ultimative Auto für diejenigen, die in der letzten Gruppe. Die $ 2 Millionen Auto Preisschild (1,4 Millionen Euro vor Steuern und Transport) ist es nicht erhältlich für alle, aber die weltweit extrem reich. Seine Kosten hilft bei der Definition, wie unterschiedlich sie von jeder anderen supercar ist.
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Unsere Foto-Shooting fand im Haus eines Freundes zu Winding Road, die die anderen Autos auf dem Foto besitzt. Die Kosten für diese vier Autos zu erwerben Ansatz noch nicht einmal die Hälfte der Grand Sport Wert.

Die Bilder auch weiterhin die Geschichte über den Abgrund zu sagen, den Grand Sport von der Eleganz der Ferraris und die Leistung des Ford GT zu trennen. Unter dem grellen Licht von seiner Firma, die erste Generation Viper sah noch wie ein Auto-Kit, das es hatte vor der Grand Sport Ankunft abgegeben.

Plötzlich einst verehrte Autos scheinen Fußgänger und allzu häufig.

Dies ist nicht unwissend Geschwätz, sondern bloße Tatsache. Während der Grand Sport-a topless Version des Veyron EB die auffälligste von consumptive wirkt 16,4 darstellt, sieht das Auto selbst nicht ein Gefühl der Überheblichkeit wie ein Lamborghini oder Rolls, zum Beispiel verströmen. Ganz im Gegenteil scheint der Grand Sport eher wie ein bescheidener und doch auffallend hübscher Superstar, der Lage große Taten, sondern würde reiben nie dein Gesicht in der Tat.

Die Grand Sport Höchstgeschwindigkeit von 253 Meilen pro Stunde ist gut bekannt, aber während unseres chaperoned Fahrt außerhalb von Metro Detroit haben wir keinen Versuch, solche Geschwindigkeiten zu erleben. Es wäre sinnlos gewesen. Dies ist nicht zu sagen, dass wir nicht Quad-Turbo die 8-Liter in Entkorken W-16 schwelgen haben. Wie in der Tat haben wir das Beste aus jeder Gelegenheit, die sich präsentiert, aber die Realität ist, dass mit einem Auto so schnell, nachhaltig Ausbrüche von WOT unmöglich sind, ohne die Allgemeinheit zu gefährden, das Auto und bewertet Ihres Autors Michigan Führerschein .

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Statt rein auf Geschwindigkeit konzentriert, genossen wir ein Niveau von auditorischen Verbindung, die aus dem isolierten Cockpit des Festdach Veyron oder sogar im Grand Sport mit der Spitze an Ort und Stelle fehlt. Twin Lufteinlässen sitzen direkt hinter dem Kopf des Fahrers und der Motor selbst ist offen für die Elemente. Diese physikalische Realität um den Fahrer zu einer mechanischen Symphonie aus Klängen behandelt die Zischen des Motors Saugen in kubisch Liter Luft einschließlich Blutungen das Zischen des Turboladers Abfall Tore aus Druck und das Dröhnen der W-16 (das klingt ähnlich wie ein kehlig, aber raffiniert V-8). Diese Töne werden von der Fahrer rechten Fuß gesteuert, so dass man eine Leiter von Art zu werden.

Jenseits der Klänge ist die Grand Sport nichts weniger als spektakulär zu fahren. Unglaublich, um die volle Leistung des Autos zu entfesseln ist nicht wie das kaum Atom spalt Explosion kontrollierte man erwarten könnte. Die Grand Sport ist anspruchsvolle Allradantriebssystem und enorme Reifen mühelos übertragen die W-16 der Drehkraft in eine lineare Bewegung. (Die Hinterreifen sind 14-Zoll breit.) Nicht ein einziges Mal war ich in der Lage, einen Reifen zu drehen, was eine gute Sache ist, da sie ungefähr $ 5.000 kosten. Ein Stück.

Nageln Sie die Drossel und die Auto-Raketen nach vorn mit einem Pegel von Schub ähnlich einer Saturn-Rakete. Die Beschleunigung ist so stark, dass Sie Ihre inneren Organe in Richtung der Rückseite des Brustkorbs verschieben fühlen. Mehrere Male während Eile der Beschleunigung dachte ich über nach unten das Lesen auf dem PS-Messgerät, um zu sehen (ja, hat dieses Auto ein Maß für PS ... das nur wenig frufru ich in das gesamte Paket identifizieren konnte). Ich konnte wirklich nicht die Zeit erübrigen, um von der Straße glace weg, während auf den Horizont rast, aber Chaperon Butch Leitzinger (AMSL und Le Mans Pilot) stellte fest, dass bei anhaltender platzt bei Rechtsautobahngeschwindigkeiten von 800 bis 900 PS erzeugen beginnt. Die Engine seine volle Leistung zu erzeugen, erfordert der Motor ein paar Minuten geben Geschwindigkeit zu sammeln und die vier Turbolader gesponnen bekommen, so dass sie die volle Schub für 1001 PS erzeugen kann. In der Realität kann der Motor näher an 1050 produzieren, aber die Auswirkungen zu sagen "eintausend und ein" ist so viel, gut, Kühler in Ermangelung eines besseren Begriffs.
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In jedem anderen Auto, gehen WOT für sieben oder 8 Sekunden würde kein Problem sein. Im Grand Sport, so lange Vollgas hätte den Bugatti zu einer Geschwindigkeit bekommen, die für die Umwelt unsicher waren. Der Gedanke an Gefängnis war auch irgendwo im Hinterkopf.

Während der Fahrt rund um Metro Detroit die Möglichkeit zur Verfügung gestellt, um nur einen Splitter des Geschwindigkeitspotential des Bugatti erkunden, haben unsere Fahrt zeigen, dass dieses Auto einfach normale Fahr zu fahren, selbst fügsam-in. Die Sicht ist gut. Die Lenkung ist nicht schwer. Die Gas- und Bremspedale haben keinen Stecher. Die Siebengang-Getriebe ist ein automatisiertes Schaltgetriebe, also gibt es kein drittes Pedal. Das einzige Problem ist, mit steilen Auffahrten. Diese können das Auto verursachen Bauch mit einem teuren Sound zu kratzen.

Die wissenschaftliche Kenntnisse über die Leistung des Grand Sport ist unterhaltsam, aber nicht annähernd so viel wie zu beobachten, wie das Auto buchstäblich die Menschen in ihren Tracks stoppt. In nur wenigen Stunden auf der Straße, die wir gefolgt waren, winkte, von Handy-Kameras eingefangen, und spielte auf, als ob das Auto eine Parade float gekrönt mit nackten Supermodels Springen auf Trampoline waren. Sprechen Sie über die Star-Power; die Grand Sport hat es in Ebenen, die jedes andere Auto auf der Straße völlig unbedeutend macht.

Ich nehme an, für diejenigen, die es sich leisten können, ist dies ein Lucky Strike wäre besonders, wenn nicht der gesamte Punkt des Eigentums. Demoralisieren deinen Nächsten, in der Tat.

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