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Dodge fügt Feuer-atmender Durango SRT für 2018 hinzu

2018-03-08 1
   
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FortsetzenDas Playbook für Dodge jetzt ist ziemlich einfach. Wring so viel Macht aus so vielen Dingen wie menschlich möglich. Jetzt kommt der 2018 Dodge Durango SRT. Packen Sie 475 Pferdestärken und 470 Pfund-Füße des Drehmoments, dieser sieben-sitzige Schulbu
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Das Playbook für Dodge jetzt ist ziemlich einfach. Wring so viel Macht aus so vielen Dingen wie menschlich möglich. Jetzt kommt der 2018 Dodge Durango SRT. Packen Sie 475 Pferdestärken und 470 Pfund-Füße des Drehmoments, dieser sieben-sitzige Schulbus scoot zu 60 Meilen pro Stunde in gerade 4.4 Sekunden. Da die neueste Durango für 2014 gestartet, Dodge hat unabashedly nannte es ein Drei-Zeilen-Ladegerät. Dieser bullige SUV macht diese aggressive Behauptung sogar noch legitimer.

"Es macht alles, was wir wollen, ein Performance-Auto zu tun", sagt Mark Trostle, Leiter der Performance-, Passagier-und Nutzfahrzeug-Außen-Design. "Es ist wirklich unser dreireihiges Ladegerät."

Der 6,4 Liter (392 Kubikzoll) Hemi V8 ist deutlich stärker als der bereits starke 5,7-Liter-Hemi V8, der bei 360 PS und 390 lb-ft im leistungsstärksten Durango ab sofort erhältlich ist. Der SRT-Antriebsstrang umfasst das TorqueFlight-Achtgang-Automatikgetriebe, das in den weniger Durango-Modellen (und vielen anderen FCA-US-Fahrzeugen) verwendet wird, obwohl es speziell auf das sportlichere Verhalten des SRT-Modells abgestimmt ist. Ein ähnlich abgestimmtes Vollzeit-Allradantrieb rundet den Antriebsstrang ab. Trotz der Tatsache, dass dies ein Hot-Rod-SUV, kann es noch schleppen 8.600 Pfund mit einem Anhänger, 1200 Pfund mehr als die fähigsten 2017 Durango (die Hinterrad-5,7-Liter-Variante).

Der Durango SRT ist ein offensichtlicher Zug für Dodge. Der Jeep Grand Cherokee, der auf der gleichen Plattform in der gleichen Fabrik in Detroit gebaut wird, hat bereits ein SRT-Modell. Mit Gerüchten von einem Hellcat-powered Grand Cherokee wirbelte und ein weiterer Demonic Challenger auf dem Weg, war die Durango überfällig für ein Motor-Upgrade. "Als wir den Durango im Jahr 2014 ins Leben gerufen haben, ist dies das, was wir wirklich wollten", sagt Tim Kuniskis, Chef von FCA US-Pkw-Marken.

Es gibt keinen Zweifel, das ist ein Enthusiast-orientierte SUV. Dodge ging sogar auf die Mühe, die Durango SRTs 12,9-Sekunden-Viertelmeile Zeit mit der NHRA zu zertifizieren und testete sie auf einem Virginia International Raceway. Kaufen Sie eine Durango SRT, und Sie erhalten einen ganzen Tag an der Bob Bondurant School of High Performance Driving. Wann ist das letzte Mal jemand mit einer dreireihigen Ute?

Es sieht sicherlich die Rolle. Die Kapuze wölbt sich mit neuen Luftkanälen, um die große Hemi-Kühlleistung angemessen zu halten. Es gibt eine neue Frontblende mit mehr Lüftungsschlitzen und LED-Nebelscheinwerfern. Plus, das Gitter nimmt eine bedrohliche neue Blendung mit einem Netzmuster, und der Körper wird breiter Radfackeln. Klicken Sie durch die Galerie, es sieht wirklich aus wie ein Ladegerät aus einigen Winkeln. "Es hat eine Familie von Formen, die alle unsere SRT-Produkte haben", sagt Trostle.

Dodge versteifte auch die Suspension; Die Federn sind 3 Prozent fester vorne und 16 Prozent steifer im Rücken, die gesagt wird, um die Kurvenfahrt zu verbessern. Es hat Brembo-Bremsen und zwei Pirelli-Reifenwahlen, und der Auspuff wird abgestimmt, um zu klingen, wie Sie (das Sie es erraten) die Aufladeeinheit SRT.

Im Inneren verliert die Durango SRT-Version den Knopf zugunsten eines T-Shifters, der eine sportlichere Einstellung vermitteln soll, die mit dem Flachboden-SRT-Lenkrad und den SRT-Paddelschaltern arbeitet. Es kann in bis zu sieben (sieben!) Verschiedenen Modi, einschließlich Sport, Track, Snow und Tow angetrieben werden. Die Kabine wird Standard-Nappa-Leder gekleidet mit Wildleder-Inserts, SRT-Logos und ein 180-Stundenmech Tachometer (die Höchstgeschwindigkeit war nicht als dieser schriftlich bestätigt). Performance-Sitze sind auch mit Demonic Red Leather erhältlich.

Dodge würde nicht ankündigen, Preisgestaltung oder Kraftstoffverbrauch. Erwarten sie SRT-ish zu sein, was überraschend vernünftig ist. Debüt dieser Woche bei der Chicago Auto Show, wird die hochkarätige Durango auf den Verkauf im Herbst gehen.

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