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DIY Ölwechsel auf einem Honda Pilot

2012-02-09 4
   
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FortsetzenDer Honda-Pilot, eine mittelgroße SUV, wurde im Jahr 2003 eingeführt, das alte Honda Passport ersetzen. Es verfügt über einen 3,5-Liter-V6-Motor und nutzt 5W20 Motoröl. Durchführen Ihrer eigenen Ölwechsel in Ihrem Honda Pilot ist eine lohnende Aufgab
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Der Honda-Pilot, eine mittelgroße SUV, wurde im Jahr 2003 eingeführt, das alte Honda Passport ersetzen. Es verfügt über einen 3,5-Liter-V6-Motor und nutzt 5W20 Motoröl. Durchführen Ihrer eigenen Ölwechsel in Ihrem Honda Pilot ist eine lohnende Aufgabe für die motivierte do-it-yourself Person. Mit Bezug auf die Wartungsplan für Ihre Honda Pilot lernen Sie, über Kilometer Intervalle und andere einfache Reparaturen und Überprüfungen, die auch durchgeführt werden sollte.

Vorbereitung

Finden Sie eine flache, ebene Fläche für den Pilot zu parken auf, so dass Sie es sicher heben kann. Eine gepflasterte Auffahrt ist sehr zu empfehlen, wenn Sie den Pilot mit einem Wagenheber heben sind und sie dann auf Buchse steht platzieren. Auto-Rampen sind noch besser, wenn ein Ölwechsel durchführen und sind relativ preiswert. Lassen Sie den Motor für ein paar Minuten, um das Motoröl zu erwärmen, heben sie auf dem Auto Rampen oder Wagenheber und die Motorhaube öffnen. Suchen Sie den Öldeckel auf dem Ventildeckel und entfernen. Es wird ein orangefarbenes "5W20" gestempelt auf sie. Dadurch wird eine Lufttasche schaffen, die das Öl aus der Pfanne schneller ablaufen können.

Öl ablassen

Crawl unter den Piloten. Unter keinen Umständen sollten Sie dies tun, wenn sie nicht von Wagenheber oder vorzugsweise in Rampen gesichert ist. Verwenden Sie keine Buchsen als Träger. Setzen Sie auf ein Paar Schutzbrille, so dass Sie nicht alles, was in die Augen tun. Ein Paar Latexhandschuhe ist auch handlich. Schnappen Sie sich einen metrischen Schlüsselsatz - in der Regel ein 14-mm arbeiten, eine Ölfangeimer, Ölfilterschlüssel, den neuen Ölfilter und ein paar Shop Lumpen. Suchen Sie die Ölwanne und entfernen Sie die Ölablassschraube mit der Auffangwanne strategisch darunter positioniert. Während das Öl Entwässerung, suchen Sie den Ölfilter. Sobald das Öl zu einem leichten Rinnsal zu tropfen abgelassen wurde, zu ersetzen und die Ölwanne Stecker ziehen. Entfernen Sie den Ölfilter Ölfilterschlüssel und wieder Platzierung der Ölfangeimer unter dem Filter. Sicherstellen, dass die Gummidichtung auf dem alten Filter, wenn nicht, ist es noch auf dem Ölfiltergehäuse und muss entfernt werden. Reiben Sie eine kleine Menge von verbrauchtem Öl auf die Dichtung des neuen Filters und Hand ziehen Sie die Filter nur. Ziehen Sie ihn nicht mit dem Schlüssel. Wischen Sie alle Bereiche nach unten, wo Öl tropfte hat die Werkstattlappen verwenden, und kriechen zurück nach unten heraus.

Nachfüllen des Öl

einen Trichter in der Öl Einfüllstutzens wird dazu beitragen, um ein Verschütten zu verhindern. Gießen Sie 4 Liter 5W20 Motoröl in die Ölfüllung Hals. Ersetzen Sie die Öleinfülldeckel und dann das Pilot startet für 10-15 Sekunden. Dies läuft das Öl durch die Ölpumpe, sondern auch die Ölfilter auffüllt. Suchen Sie die Orange behandelt Peilstab in der Nähe der Öldeckel. Sie werden etwa eine halbe Liter niedrig sein, da der 3,5-Liter-Motor viereinhalb Liter nimmt. Fügen Sie den 1/2 Liter und den Peilstab erneut prüfen. Sobald der Ölstand korrekt ist, entfernen Sie alle Werkzeuge von unten und aus dem Inneren des Motorraums und der Pilot senken.

Zurücksetzen der Wartung erforderlich Licht

Setzen Sie den Schlüssel in der Zündung, wenn der Pilot wieder auf den Boden ist sicher. Drücken Sie die Auslöseknopf Odometer und halten. Drehen Sie die Taste zwei Klicks auf Position I oder die Taste am Motor Aus-Stellung. den Entfernungsmesser Auslöseknopf, bis die "Wartung erforderlich" Licht blinkt fort halten und dann zurücksetzt.

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