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DIY Erdung für den WRX

2012-07-09 0
   
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FortsetzenDer Subaru Impreza WRX ist der Sport Edition von diesem Modell, mit beförderte Suspendierung, Körpermerkmale und die Motorleistung von der Werks Versionen. Ein Standard elektrische Aufbau des WRX kennzeichnet eine Verbindung, die von dem positiven An
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Der Subaru Impreza WRX ist der Sport Edition von diesem Modell, mit beförderte Suspendierung, Körpermerkmale und die Motorleistung von der Werks Versionen. Ein Standard elektrische Aufbau des WRX kennzeichnet eine Verbindung, die von dem positiven Anschluß der Batterie ausgeführt wird, durch die Maschine und zurück zu dem negativen Anschluss der Batterie. Während dies funktioniert, gibt es eine Chance, ein wenig mehr Leistung zu gewinnen, indem die Effizienz der elektrischen Verbindung erhöht wird. Wenn Sie möchten, um die elektrische Einrichtung in Ihrem WRX zu erden, können Sie dies tun, zu Hause, Geld zu sparen.

Was Sie brauchen

14 Meter von 4-gauge temperaturbeständige Draht

11 O Anschlussklemmen

1 U-Terminal-Anschluss

Rollgabelschlüssel

Maßband

Kabelschneider

Metric Schlüsselsatz

Anleitung

  • 1

Öffnen Sie die Motorhaube des WRX und trennen Sie die positiven und negativen Anschluss Batteriekabel. Suchen Sie den Erdungsdraht, der die Batterie an den Metallrahmen Ihres Motorraum verbindet. Die Batterie wird auf der Fahrerseite des Motors in dieser Sportwagen befindet. Lösen Sie die Schraube, die den Erdungskabel-Anschluss, um Ihr Auto hält und weg bewegen.

2

Messen der Länge von der Batterie zu dem Beifahrerseitenstrebe Chassis. Schneiden Sie ein Stück Draht, die die Länge dieser beiden Motorteile repliziert, legen dann eine Metall-O-Terminal-Anschluss an jedem Ende. Schließen Sie das Kabel von Ihrer Batterie zu dieser Strebe Chassis, setzen Sie die Schraube mit den Händen.

3

Trennen Sie die Erdungsbolzen auf der Beifahrerseite des Saugrohrs und Drosselklappengehäuse. Messen Sie den Abstand zwischen diesen Motorteile, dann geschnitten und ein neues Erdungskabel montieren. Die Schrauben, die Ihre WRX des Ladeluftkühler an die Spitze des Motors halten, dann weg bewegen, um den Drosselklappenkörper zugreifen. Verbinden Sie dieses Kabel zwischen diesen beiden Motorbereichen.

4

Messen Sie die Länge zwischen dem Drosselklappengehäuse und der Fahrerseite des Verteilers. Lösen Sie die Schraube auf diesem Bereich des Verteilers. Schneiden und ein Stück Draht mit zwei O-Anschlussklemmen montieren, befestigen Sie dann diesen Draht beide Teile zu verbinden. Handschrauben, dass die Schrauben, aber nicht nur noch nicht fest.

5

Entfernen Sie die Schrauben, die zusammen den Lichtmaschinendeckel halten, dann heben Sie dieses Plastikteil weg aus dem Motorraum. Lösen Sie die Erdungsschraube an der Subaru WRX Lichtmaschine, aber nicht vollständig entfernen. Messen und einen Draht geschnitten, die aus diesem Bereich an den Minuspol der Batterie verlängert. Montieren Sie diesen Draht mit einem U-Stecker an einem der Enden, und schließen Sie den Draht und Handschraube in jeder der Schrauben. Das Ende mit dem U-Anschluss gleitet in den Erdungsbolzen des Generators.

6

Ziehen Sie alle Bodenschrauben, die Drähte an ihren Platz zu sichern. Installieren Sie alle Teile, die Sie entfernt haben können diese Motorteile zugreifen zu können, wie die Setups in Subaru WRX Autos von Jahr zu Jahr schwanken. Zip binden diese Drähte zusammen einen sauberen Motorraum zu schaffen, wobei jeder dieser Drähte Straffung und Reduzierung schlaff.

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