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Dirty Diesel-Besitzer können jetzt Rückkaufgeld von VW, Audi

2017-11-09 0
   
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FortsetzenWie erwartet, hat Richter Charles Breyer die $ 14,7 Milliarden Siedlung zwischen VW und der Welt genehmigt. Wegen der Jahre des Betrugs auf Emissionsprüfung für viele seiner Dieselfahrzeuge war VW gezwungen, Verkäufe seiner TDI Träger in den US letzt
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Wie erwartet, hat Richter Charles Breyer die $ 14,7 Milliarden Siedlung zwischen VW und der Welt genehmigt. Wegen der Jahre des Betrugs auf Emissionsprüfung für viele seiner Dieselfahrzeuge war VW gezwungen, Verkäufe seiner TDI Träger in den US letztes Jahr zu stoppen. Die heutige Genehmigung bedeutet, dass VW wird den Prozess des Rückkaufs oder "Festsetzung" über 475.000 betroffenen 2,0-Liter-Diesel in den USA starten. Wenn Sie eine der betroffenen Dieseln haben, können Sie den Abrechnungsprozess beginnen hier oder telefonisch unter 1-844-98-ANSPRUCH. Die betroffenen Fahrzeuge sind:

  • VW Käfer
  • VW Golf
  • 2009-2015 VW Jetta
  • VW Passat
  • 2010-2013 und 2015 Audi A3

Eigentümer , die das Fahrzeug Rückkaufoption wählen , wird "eine Zahlung erhalten auf dem September 2015 auf Basis National Automobile Dealers Association (" NADA ") Saubere Trade-In - Wert des Autos (vor der Emissionsverhalten wurde der Öffentlichkeit), bereinigt um ihre Möglichkeiten und gebrauchte Autos "Bestimmte Eigentümer sind berechtigt für die Vergebung ihrer Kfz-Darlehen Verpflichtungen, und bestimmte Leasingnehmer werden in der Lage, ihre Miete ohne vorzeitige Kündigung Strafe zu beenden und erhalten eine Leasingnehmer Zahlung."

Für jetzt gibt es noch keine Fix an Ort und Stelle, um diese Fahrzeuge sauberer zu machen. VW sagt, dass "betroffene Eigentümer und Leasingnehmer in der Lage sein zu wählen, ob sie eine Rückkauf- oder Leasingterminierung akzeptieren oder eine genehmigte Emissionsänderung für ihr Fahrzeug erhalten (wenn und wann sie verfügbar ist)." Aber natürlich haben wir gehört, dass es nicht immer eine Lösung geben wird. VW hat bereits gesagt, dass es niemals verkaufen Diesel in den USA jemals wieder. Die Deadline für einen Eigentümer zu entscheiden, ob sie das Geld oder das Update wollen, ist September 2018, und obwohl viele bereits vereinbart haben, zu begleichen, haben wir zwei weitere Jahre, bis wir wirklich wissen, wie die Dinge sich niederlassen. Und das nicht einmal auf die 3,0-Liter-Fahrzeuge, die nicht durch diese Vereinbarung abgedeckt werden. Die nächste Status-Konferenz für diese Fahrzeuge ist für den 3. November 2016 festgelegt.

Egal, welche Option Besitzer wählen, erhalten sie auch eine Barzahlung. Wieviel wird durch eine Formel bestimmt, die heraus berechnet, um zwischen, $ 5,100 und $ 10,000 für jeden Inhaber.

Ein weiterer Teil der Siedlung umfasst VW bezahlt $ 2,7 Milliarden für ein Umwelt-Vertrauen, das von einem Treuhänder und $ 2 Milliarden über 10 Jahre in null Emissionen Fahrzeug-Infrastruktur verwaltet werden wird. Nissan hatte einige Vorschläge dazu. Für weitere Informationen über die Abrechnung, lesen Sie unsere VW Diesel-Siedlung Häufig gestellte Fragen oder diese eingehende Fragen und Antworten mit dem leitenden Rat des Klägers Steering Committee.

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