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Dieselgate besiegt Audi's Le Mans Renndynastie

2017-11-10 0
   
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FortsetzenDer Audi-Vorstandsvorsitzende Rupert Stadler kündigte an, dass Audi die "Dieselgate" mit dem Titel "Dieselgate" bezeichnete, dass Audi bis Ende der Saison 2016 aus der FIA World Endurance Championship herausziehen wird. Damit wird Audi
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Dieselgate besiegt Audi's Le Mans Renndynastie
Der Audi-Vorstandsvorsitzende Rupert Stadler kündigte an, dass Audi die "Dieselgate" mit dem Titel "Dieselgate" bezeichnete, dass Audi bis Ende der Saison 2016 aus der FIA World Endurance Championship herausziehen wird. Damit wird Audi nicht mehr an den 24 Stunden von Le Mans teilnehmen.

Das bedeutet aber nicht, dass Audi mit der Konkurrenz auf der Weltbühne fertig ist. Anstatt fossiler Brennstoff-angetriebener Prototypen-Rennen wird Audi nun "auf die Dinge fokussieren, die in den kommenden Jahren konkurrenzfähig bleiben", nämlich die Formel E. Zusammen mit dem Audi-Tuner ABT und dem Komponentenhersteller Schaeffler in der Formel E Verwandelt das Unternehmen das Team ABT Schaeffler Audi Sport in ein komplett werksseitig abgesichertes Outfit. Audis DTM-Bemühungen mit der RS ​​5 DTM bleiben vorläufig unberührt und das Unternehmen hat sich noch nicht entschieden, ob seine Welt-Rallycross-Meisterschaft mit dem Audi S1 ​​EKS RX quattro weitergehen wird.

Audi konkurriert seit 18 Jahren im Le-Mans-Prototypen-Rennen, bei dem er 13 Le Mans-Siege sichert. Von den 185 Rennen, die von den Audi-LMP-Fahrzeugen angefochten wurden, zogen sie eindrucksvolle 106 Siege ein. Audi-Sieg im Jahr 2006 war der erste mit einem TDI-Motor, und der erste Hybrid-Motor wurde im Jahr 2012 behauptet. Von 2000 bis 2008 gewann Audi neun aufeinander folgenden amerikanischen Le Mans Series Titel.

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