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Dieselabgase Krebs verursachen (und Bremsstaub ist nicht gerade gesund, entweder)

2012-06-20 0
   
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FortsetzenAls ob es nicht klar von den Anfällen von Husten war, dass manchmal passieren, wenn ein LKW durch geht, sind Dieselabgase für die Menschen nicht gut. verschiedene Studien Nach der Überprüfung, einschließlich einer von der Internationalen Agentur für
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Dieselabgase Krebs verursachen (und Bremsstaub ist nicht gerade gesund, entweder)
Als ob es nicht klar von den Anfällen von Husten war, dass manchmal passieren, wenn ein LKW durch geht, sind Dieselabgase für die Menschen nicht gut. verschiedene Studien Nach der Überprüfung, einschließlich einer von der Internationalen Agentur für Krebsforschung (IARC), die Weltgesundheitsorganisation hat offiziell Dieselruß zu Krebs, insbesondere Lungen- und Blasenkrebs verbunden.

In "Diesel Motor Exhaust Karzinogene" ( PDF ), sagt der IARC , dass es "über die krebserregende Potenzial von Dieselabgasen wurde wachsender Besorgnis" und dass es "gefunden , dass Dieselabgase eine Ursache für Lungenkrebs ist (genügend Beweise) und auch darauf hingewiesen, eine positive Assoziation (beschränkte Beweise) mit einem erhöhten Risiko für Blasenkrebs. " Die IARC ist seit 1988 Dieselruß "wahrscheinlich krebserregend für den Menschen" betrachtet, hat sich aber nicht in der Lage gewesen, konkret bis jetzt das Problem zu studieren. Da die "großen Populationen zu Dieselruß im Alltag ausgesetzt sind, sei es durch ihren Beruf oder durch die Umgebungsluft," es war eine lange Warte 24 Jahren.

In dieser Zeit haben sich neue Dieselmotoren bekommen sauberer, zu dem die IARC sagt:

Zunehmende Umweltprobleme in den letzten zwei Jahrzehnten in Regulierungsmaßnahmen in Nordamerika, Europa und anderswo mit sukzessive Verschärfung der Emissionsstandards ergab für beide Diesel- und Benzinmotoren. Es besteht eine starke Wechselwirkung zwischen den Standards und Technologie - Standards Antriebstechnik und neue Technologie ermöglicht es strengere Normen. Bei Dieselmotoren benötigt diese Änderungen in der Kraftstoff wie starke Abnahme der Schwefelgehalt, Änderungen im Motorenbau Dieselkraftstoff effizienter und Reduzierung der Emissionen durch die Abgasregelungstechnik zu verbrennen.

Während jedoch die Menge an Partikeln und Chemikalien mit diesen Veränderungen reduziert werden, ist es noch nicht klar ist, wie die quantitative und qualitative Veränderungen in veränderte Auswirkungen auf die Gesundheit übersetzen kann ... Darüber hinaus bestehenden Kraftstoffen und Fahrzeugen ohne diese Änderungen wird viele Jahre dauern, bis ersetzt, vor allem in den weniger entwickelten Ländern werden.

Was Erdöl Vetters Diesel, Benzin? Da es seit 1988 hat, sagt der IARC noch Benzinmotor Dämpfe sind "möglicherweise krebserregend."

Es ist nicht nur Rauch erschöpfen, die uns wahrscheinlich zu verletzen sind. Ein neuer Bericht aus der Zeitschrift Environmental Science & Technology sagt , dass Bremsstaub, Reifenteile und sogar winzigen Stückchen Straße in die Luft , und dass "diese nicht-Abgasemissionen bilden einen ähnlichen Anteil der in der Luft befindlichen Partikel (PM) erhalten resultierende von Fahrzeugabgasemissionen verwendet werden. " Es ist da draußen chaotisch.

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