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Diesel Vorteile schrumpfen als Gasmotoren mehr Kraftstoff spar erhalten, torquier

2013-04-02 0
   
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FortsetzenKönnte die ganze Arbeit tun, einige Autodieselmotor Annahme in den USA zu erhöhen, in einer Rauchwolke werden steigen? Vielleicht so, wie torquier und treibstoffeffiziente Benzinmotoren und Verbilligung der Hybridtechnologie schneiden in das, was als
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Diesel Vorteile schrumpfen als Gasmotoren mehr Kraftstoff spar erhalten, torquier
Könnte die ganze Arbeit tun, einige Autodieselmotor Annahme in den USA zu erhöhen, in einer Rauchwolke werden steigen? Vielleicht so, wie torquier und treibstoffeffiziente Benzinmotoren und Verbilligung der Hybridtechnologie schneiden in das, was als die Vorteile des Dieselantriebssystemen wahrgenommen worden war, sagt der Detroit News.

Während Unternehmen wie General Motors und Chrysler haben angekündigt, auf Diesel-Modelle, Ford, Toyota und Hyundai sind Verzicht auf die Technologie für Pkw hinzufügen. Hyundai CEO John Krafcik geschätzt, dass ein Diesel-Auto kostet im Durchschnitt $ 5.000 mehr als ein ähnliches Gas betriebene Auto, während der Preisaufschlag für Hybrid-angetriebene Fahrzeuge ist über $ 1.500.

US Diesel Umsatz sprang um 25 Prozent im vergangenen Jahr, aber Dieseln noch machen nur 2,7 Prozent des Gesamtmarktes.

Darüber hinaus entwickelt werden Gasmotoren mehr Drehmoment am unteren Ende zu liefern, die ohne den Nachteil von (derzeit) einen von Dieseln Vorteile bietet etwa 36 Cent mehr pro Gallone im Vergleich zu bleifreies. Während die US - Diesel-Fahrzeug Umsatzsprung im vergangenen Jahr 25 Prozent taten, nur machen sie immer noch etwa 2,7 Prozent der neuen US - Autos, oder etwas weniger als der Marktanteil von Hybriden, sagt die Zeitung unter Berufung auf Edmunds. Diesels machen etwa die Hälfte der neuen Fahrzeuge in Europa verkauft.

Im Februar stellte General Motors 2014 Chevrolet Cruze Diesel, die in den USA erste Diesel-Pkw von GM seit 1986 Chevrolet Chevette sein wird. Der Cruze Diesel, der mit Turbolader, wird 148 PS und 258-Pfund-Füße von Drehmoment liefern sowie 42 Meilen pro Gallone Autobahn Kraftstoffverbrauch.

Ende des vergangenen Jahres in Deutschland größten Auto, darunter Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz, trat für ihre up "Clean Diesel. Deutlich besser." Kampagne, die Dieseln als eine relativ kostengünstige Weise gefördert Kraftstoffverbrauch und zur Bekämpfung der steigenden Betankungs Preise zu erhöhen. Im vergangenen Jahr sprang VW-Clean-Diesel-Umsatz um 32 Prozent von 2011 bis fast 83.000 Einheiten, während Diesel-Verkäufe für Audi in den USA um 1,6 Prozent auf 7.179 Fahrzeuge waren.

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