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Die Zinoro 1E ist ein elektrischer X1 von BMW Brilliance [w / video]

2013-11-27 0
   
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FortsetzenDie Zinoro 1E ist die elektrische BMW man nie wusste, bestand, wird aber bald der Öffentlichkeit zugänglich sein. In China. Das ist richtig, das i3 ist nicht die einzige batteriebetriebene Fahrzeug das bayerische Unternehmen eine Hand in Gebäude vor
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Die Zinoro 1E ist die elektrische BMW man nie wusste, bestand, wird aber bald der Öffentlichkeit zugänglich sein. In China. Das ist richtig, das i3 ist nicht die einzige batteriebetriebene Fahrzeug das bayerische Unternehmen eine Hand in Gebäude vor kurzem hatte. Die chinesischen Joint Venture BMW Brilliance Automotive (BBA) zeigte das Kompakt-SUV, um die es eine neue Marke aufzubauen beabsichtigt, auf der jüngsten Guangzhou International Auto Show.

Im Wesentlichen eine elektrifizierte BMW X1, die Zinoro (geschrieben 之 诺 in Chinesisch und ausgesprochen Zhi Nuo) Angebot in begrenzte Produktion geht und wird nur für private und institutionelle Kunden über eine Leasingvereinbarung von beiden ersten Filialen in Shanghai und Peking zur Verfügung. Die Idee ist, dieses erste Produkt als eine Möglichkeit nutzen, um die Premium-EV Konzept auf den Markt, bauen die Marke und treiben die zukünftige Nachfrage einzuführen.

Die Beschleunigung Partei, wie es ist, endet vollständig auf einer 81-Meilen pro Stunde Höchstgeschwindigkeit.

Obwohl seine Bogen wurde mit einem Grill verliehen wurde, ist ein zentrales Gestaltungselement für nachfolgende Fahrzeuge und seinem Heck ähnlich stilisiert zu werden, bleibt die Crossover-DNA ganz offensichtlich, innen und außen. Der Antriebsstrang, natürlich, ist, wo die großen Veränderungen geschehen sind, ihre deutschen Gas-burning gubbins mit einem Elektron fressAntriebsSystem ersetzt werden. Die 125 kW (168 PS) Motor treibt die Hinterräder und das ist für 184 Pfund-Füße von Twist, gut zu sein - vielleicht nicht uncoincidentally die gleichen Spezifikationen wie für den i3 gegeben. Performance-weise, das übersetzt zu 0-50 Kilometer pro Stunde (31 Meilen pro Stunde) in 5,5 Sekunden. Die Beschleunigung Partei, wie es ist, endet vollständig bei einer 130-kmh (81 mph) Höchstgeschwindigkeit.

Die Lithium-Phosphat-Batterien in der 1E beansprucht für 150 Kilometer gut zu sein (93 Meilen) und sind über das Chassis in drei Klimagesteuerten Einheiten und hilft, das Fahrzeug erreichen eine 50:50 Gewichtsverteilung verteilt. Plugged in einen 16-Amp-Schaltung (Spannung in China ist in der Regel 220), lädt sich von leer bis voll in 7,5 Stunden.

Obwohl unsere Galerie von computergenerierten Bildern besteht, können Sie die Autos in Aktion im Video unten zu sehen. Sie können Ihr eigenes Urteil (nett sein, jetzt) ​​in den Kommentaren machen.



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