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Die Vorteile von Dual-Outboards

2013-01-21 5
   
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FortsetzenBoote von vielen Formen und Größen, von kleinen Kutter auf Fischerbooten auf flachem Boden Kähne, verwenden Außenbordmotoren für den Antrieb. Ein Außenbord hat der Motor in der gleichen Einheit wie der Propeller angebracht ist, um die mechanische Kom
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Die Vorteile von Dual-Outboards


Boote von vielen Formen und Größen, von kleinen Kutter auf Fischerbooten auf flachem Boden Kähne, verwenden Außenbordmotoren für den Antrieb. Ein Außenbord hat der Motor in der gleichen Einheit wie der Propeller angebracht ist, um die mechanische Komplexität einer Antriebswelle vermieden wird von einer inneren Motor an der Stütze läuft. Es ist üblich, Zwilling, mittelgroßen Außenbordmotoren anstelle eines einzelnen großen man montiert, um zu sehen. Diese Anordnung verleiht eine Anzahl von Vorteilen.

Sicherheit

Mit zwei Motoren können als eine Art Versicherung dienen; sollte einer der Motoren ausfallen, kann der andere das Boot nach Hause zu bringen. Leider, wenn die beiden Motoren Zwillinge sind entworfen, zusammen zu arbeiten, ist die Stütze auf jeder zu groß für einen Motor effektiv, allein zu arbeiten. In dieser Situation kann der zweite Motor in der Tat das Boot nach Hause zu bringen, sondern nur mit der Drossel kaum geöffnet und das Boot bei 5 bis 7 Knoten bewegt. Eine Alternative ist, einen zweiten kleinen Motor zu haben, die nur als Sicherung dient und eingestellt werden kann Vollgas Gebrauch zu ermöglichen.

Geschwindigkeit

einen zweiten Motor in einer Geschwindigkeit Hinzufügen (aber nicht universell) Auftrieb wird in der Regel zur Folge haben. Die genaue Schub hängt davon ab, wie viel Kraft der Motor auf das Gewicht bezogen liefert gewinnen sie auf dem Boot auferlegt. Die Änderung in der Geschwindigkeit kann von einem Verstärkungsfaktor von 30 Prozent zu einem Verlust von 5 Prozent reichen, abhängig von diesem Verhältnis.

Power

Ein Doppelmotor hat einen entscheidenden Vorteil in Strom über ein einziges Außenbord. Beim Verlassen des Bootes und Last unverändert, ein Dual-Außenborder-Setup mit verteilt die Last über mehrere Propellerblätter. Da diese Blätter eine maximale Belastung haben, können sie schieben, Klingen Hinzufügen fügt Macht drängen. Dual-Motorbooten auch mit weniger Überdrehen als ein Single-Motorboot von leer bis voll Laständerungen umgehen würde erleben.

Fuel Economy

Die Verwendung von zwei kleineren Motoren anstelle eines großen ist unwahrscheinlich, dass Sie viel Kraftstoff zu sparen; mit der richtigen Kombination Motor-Rumpf, obwohl, ein Dual-Motorboot kann gleichwertig Kraftstoffverbrauch zu einem einmotorigen Modell zu bekommen. Dies bedeutet, dass die anderen Vorteile eines Doppelmotor kann ohne Berücksichtigung einer großen Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs abgewogen werden.

Manövrierbarkeit und Hobeln

Dual-Außenbordmotoren können zusätzliche Manövrierfähigkeit in engen Räumen sorgen, wenn jeder Motor kann von der Steuerung getrennt gedrosselt werden. Sie können auch die Bootsrumpf steigen aus dem Wasser schneller als es beschleunigt. Dies wird als "der Planung." Da Planung für das Speichern von Kraftstoff die beste Art des Reisens ist, ist dies auch eine Kraftstoffersparnis profitieren.

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