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Die Unterschiede zwischen einem 38 & 39 Chevy

2012-06-15 0
   
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FortsetzenChevrolet Spuren seiner Geschichte zurück bis 1911. Obwohl das Unternehmen gehen in den Jahren 1938 und 1939 eine Vielzahl von Modellen, die Modellauswahl zu produzieren beschränkte sich auf eine Handvoll ähnlich gestylt Coupés und Limousinen mit wei
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Die Unterschiede zwischen einem 38 & 39 Chevy


Chevrolet Spuren seiner Geschichte zurück bis 1911. Obwohl das Unternehmen gehen in den Jahren 1938 und 1939 eine Vielzahl von Modellen, die Modellauswahl zu produzieren beschränkte sich auf eine Handvoll ähnlich gestylt Coupés und Limousinen mit weitgehend identischen Motoren. Von 1938 bis 1939 blieb Chevrolet-Linie von Coupés und Limousinen meist die gleichen; Unterschiede kamen in der Preisgestaltung und kleine kosmetische und mechanischen Details.

1938 Modelle

Im Jahr 1938 bot Chevrolet Fahrzeuge mit Karosserievarianten variieren. Styles enthalten die zwei-Personen-Coupe, eine viersitzige Sport-Coupé, ein Fünf-Personen-Coach, ein zweitüriges Trunkback Stadt Sedan und eine viertürige Limousine. Diese Modelle kamen in zwei Kategorien: die HA-Master DeLuxe und HB Meister. Chevrolet produziert 465.158 Gesamt Fahrzeuge im Jahr 1938.

1939 Modelle

Chevrolet-Modelle im Jahr 1939 angeboten enthalten die Zweipassagier Geschäfts Coupe, das viersitzige Sport-Coupé, das Fünf-Personen-Coach, der zweitürigen Trunkback Stadt Sedan, die viertürige Limousine und den viertürigen Trunkback Sport-Limousine. Auch in diesem Jahr brachte Chevrolet die viertürige Limousine Wagon zurück, die "holzig" Körper Stil gekennzeichnet. Wie 1938 waren die Autos mit Heckantrieb-Modelle. Linien enthalten die JA Meister, DeLuxe und JB Meister 85. Merkmale des 1939 Chevy-Modelle eine Ganzstahlkarosserie und 14-Liter-Kraftstofftanks enthalten. Im Jahr 1939 erhöhte sich Chevy Produktion auf 577.278 Pkw insgesamt.

Mechanische Unterschiede

Die 1938-Modell Chevrolets kennzeichnete eine Drei-Gang-Getriebe mit einem Bodenschieber. Vakuum-Schaltwegen waren die wichtigsten Neuzugang in der 1939 Linie. Abgesehen davon, blieben die Motoren die gleiche; beide vorgestellten 85-PS-Reihen-Sechszylinder-Motoren bei 3200 Umdrehungen pro Minute mit einem Carter W-1 Gusseisen einläufige Vergaser läuft. Motoren vorgestellten Membran-Federkupplungen, hydraulische Vierradbremsen mit 11-Zoll-Trommeln und Hochdruckpistole Schmiersysteme. Diese Autos können Geschwindigkeiten von bis zu 80 Stundenmeilen erreichen und bekam etwa 17 Meilen pro Gallone.

Kosmetische Unterschiede

Chevrolet-Modelle blieb weitgehend gleich im Aussehen zwischen '38 und '39. Im Jahr 1939 trug die Chevrolets eine leicht modifizierte Grillentwurf. Der Grill wurde in der Nähe der oberen Kanten verkürzt und abgerundet, bilden Fackeln rund um die Fronthaube. Diese neue Grill-Stil erweitert, um die beiden vorderen Kotflügel in rechteckige Formen.



Pricing

In einem Schritt, der modernen Verbraucher mag seltsam erscheinen, um die Inflation verwendet, Chevrolet gesenkt tatsächlich den Preis für seine 1939 Fahrzeuge. Zum Beispiel ist die 1938 HA Master Deluxe zwei-Personen-Coupe für $ 714, während der 1939 JA Meister DeLuxe zwei-Personen-Business-Coupe $ lag bei nur 684 verkauft. Von 1938 bis 1939 sank der durchschnittliche Preis eines Chevy Automobils von $ 733-723 $.

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