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Die Mini John Cooper Works Rally ist für Dakar eingestellt

2017-12-07 1
   
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FortsetzenIn den letzten Jahren gab es überzeugende Minis zugeschnitten für Rallye: Dakar Gewinne wurden mit Gusto angesammelt. Jetzt gibt es eine neue Version für 2017, genannt Mini John Cooper Works Rally. Sein Debüt wird die Dakar-Rallye 2017 sein, die durc
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In den letzten Jahren gab es überzeugende Minis zugeschnitten für Rallye: Dakar Gewinne wurden mit Gusto angesammelt. Jetzt gibt es eine neue Version für 2017, genannt Mini John Cooper Works Rally. Sein Debüt wird die Dakar-Rallye 2017 sein, die durch Bolivien, Paraguay und Argentinien läuft.

Das neue Rallye-Auto wurde gebaut mit Erfahrung aus der Rallye der früheren Mini All4 Racing gesammelt, und es ist auf dem Countryman basiert. Schwerpunkte waren die Aerodynamik und die Gewichtsverteilung, um einen tieferen Schwerpunkt zu ermöglichen.

Wie X-raid (Mini-Motorsport-Partner) sagt CEO Sven Quandt: "Der Schwerpunkt ist deutlich gesunken - wir haben etwa 50 Kilo abwärts um etwa 50 Zentimeter im Zentrum des Autos, Die das Handling erleichtert und das Auto viel komfortabler macht über alle Arten von Gelände, und hilft die Handhabung auf einer Rallye-Strecke mit vielen Ecken. " Es gibt einen neuen Chassisrahmen, und der powertrain profitiert von einem aktualisierten Maschinenmapping und thermischem Management. Der Innenraum wurde auch erneuert.

Die Cooper Works Rally rechnet mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder aus dem Turbodiesel-Portfolio von BMW. In dieser Form schafft das TwinPower-Aggregat 340 PS bei 3.250 U / min und ein sehr respektables 590 lb ft Drehmoment von 1.850 U / min. Das bewährte Allradantriebssystem All4 verfügt über ein sequenzielles SADEV-Sequenzgetriebe sowie verschließbare, ölgekühlte Xtrac-Diffs mit einer zentralen SADEV-Einheit. Die Dakar-Rallye 2017 läuft vom 2.-14. Januar.

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