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Die Kurrent ist Kute aber wird es Konnect mit Konsumers?

2006-12-15 0
   
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FortsetzenIst das plötzliche Interesse an Nachbarschaft Elektrofahrzeuge (NEV) gut für die EV-Bewegung? einzuführen Mainstream Verbraucher EVs benötigt helfen sie, die Technologie vorantreiben? Gibt es wirklich ein starker Markt für $ 10.000 oder $ 15.000 Lebe
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Die Kurrent ist Kute aber wird es Konnect mit Konsumers?
Ist das plötzliche Interesse an Nachbarschaft Elektrofahrzeuge (NEV) gut für die EV-Bewegung? einzuführen Mainstream Verbraucher EVs benötigt helfen sie, die Technologie vorantreiben? Gibt es wirklich ein starker Markt für $ 10.000 oder $ 15.000 Lebensmittel Getter und Industrie-Yard-Sicherheit Kreuzer?
Das sind Fragen, die Kurrent, ein absolut entzückend NEV, die von American Electric Vehicles in Michigan gebaut werden, in den nächsten Jahren zu beantworten. Präsident des Unternehmens Scott Thornton sagt er 50 bis 70 Mitarbeiter für das neue Unternehmen mieten werde. Das Problem mit NEVs ist, dass Gesetze verhindern, dass sie Betriebs auf Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen schneller als 35 Meilen pro Stunde, und sie sind nur 25 Meilen pro Stundespitzengeschwindigkeit laufen gelassen. Experten uneinig über die Größe des Marktpotentials. Thornton ist auf 15.000 pro Jahr suchen. Der Präsident der GEM, ein anderes NEV Hersteller im Besitz von Daimlerchrysler, sagt etwa die Hälfte. Andere Experten sagen NEVs erhebliche Konkurrenz von weniger teuren Golfwagen stehen. Thornton setzt auf Innovation und Marketing. Er sieht Solarzellen, Elektroboote und Roller als eine Möglichkeit, das Unternehmen zu wachsen. Im Moment ist er der Hoffnung, einen Monat auf 500 bis zum nächsten Jahr hochzufahren.

[Quelle: Howard Lovy / Oakland Business Review]

UPDATE: hier mit Thornton AutoMKGreen Interview lesen.

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