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Die Kopfschraube Anziehreihenfolge für einen Subaru 2.5L Motor

2012-05-15 1
   
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FortsetzenDer Subaru 2.5L Maschine ist aus einer Aluminiumlegierung hergestellt. Damit die Köpfe richtig abzudichten und Verwerfungen zu verhindern, muss eine spezielle Sequenz befolgt werden, wenn die Kopfschrauben installieren. Nicht nur ist die Anzugsverfah
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Der Subaru 2.5L Maschine ist aus einer Aluminiumlegierung hergestellt. Damit die Köpfe richtig abzudichten und Verwerfungen zu verhindern, muss eine spezielle Sequenz befolgt werden, wenn die Kopfschrauben installieren. Nicht nur ist die Anzugsverfahren kritisch, so ist die Reihenfolge. Sie werden beide Zoll und Fuß-Pfund-Drehmomentschlüssel sowie einen Drehmomentwinkelmesser benötigen.

Alle Oberflächen

Reinigen Sie die Zylinderköpfe und die Blockberührungsflächen gründlich mit Farbverdünner oder Aceton. Vermeiden Sie kratzen Werkzeuge, die die Oberfläche beschädigen könnten.

Position, um neue Teile

Schmieren Sie alle Schrauben und Unterlegscheiben mit Motoröl und legen Sie die neue Dichtung auf den Kopf Passstifte. Positionieren Sie den Kopf auf den Block und Finger ziehen Sie alle Schrauben.

Die Anziehreihenfolge

Die Reihenfolge zum Anziehen ist wie folgt: oben in der Mitte, unten in der Mitte, links oben, unten rechts, unten links, oben rechts. Folgen Sie dieser Reihenfolge für jeden Schritt.

Enge aber nicht zu eng

Ziehen Sie alle Schrauben bis 22 Fuß-Pfund. Ziehen Sie alle Schrauben auf 51 Fuß-Pfund. Diese erste Folge stellt die Dichtung. Lösen Sie alle Schrauben in umgekehrter Reihenfolge. Lösen Sie sie wieder weitere 160 °. Ziehen Sie die Schrauben ein und zwei bis 25 bis 36 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Schrauben drei, vier, fünf und sechs bis 132 Zoll-Pfund.

Abschlussverfahren

Verwenden Sie den Drehmomentwinkelmesser auf alle Schrauben um weitere 90 ° anziehen. Folgen Sie der Reihenfolge wieder ein und ziehen Sie sie weitere 45 °. Ziehen Sie die Schrauben ein und zwei nur eine zusätzliche 45 ° (Turbo-Modelle).

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