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Die häufigsten "Service Engine Light" Probleme in einem Subaru

2014-03-01 0
   
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FortsetzenSubaru-Fahrzeuge der Marke wurden seit den 1970er Jahren in Amerika gefahren. Der Allradantrieb Antriebsstrang und die Boxermotoren in Subaru Fahrzeugen bieten Besitzern viel Power und Handling auf und abseits der ausgetretenen Pfade. Wie bei jedem F
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Die häufigsten "Service Engine Light" Probleme in einem Subaru

Subaru-Fahrzeuge der Marke wurden seit den 1970er Jahren in Amerika gefahren. Der Allradantrieb Antriebsstrang und die Boxermotoren in Subaru Fahrzeugen bieten Besitzern viel Power und Handling auf und abseits der ausgetretenen Pfade. Wie bei jedem Fahrzeug zu einem bestimmten Zeitpunkt wird kommen, die "Check Engine" Licht auf, und Sie werden Reparaturen vornehmen müssen. Es gibt häufige Ursachen, die diese nicht-so-freundliche Erinnerung auslösen.

Motorsteuergerät

Das Motorsteuermodul ist eine elektronische Vorrichtung, die Motoremissionen erfaßt, die von dem Fahrzeug Subaru produziert werden. Wenn es aus Kommen des Katalysators zu viel Emission ist, dann wird der Katalysator ist wahrscheinlich ersetzt werden muss. Es sollte beachtet werden, dass das Fahrzeug ohne Katalysator funktionieren; jedoch werden die Emissionen produziert wesentlich größer.

Bad Cruise Control

Der Tempomat, vor allem auf die 2005 Subaru Outback, neigt dazu, vorzeitig zu scheitern, so dass die "Check Engine" Licht an zu gehen und die "Tempomat" Licht zu blinken, nach Kundenbeschwerden in den Edmunds Town Hall Foren.

Zahnriemen Hat Broke

Subaru-Motoren sind eine der wenigen Motoren in der Automobilwelt, dass der Motor, wenn der Zahnriemen bricht, wird nicht zerstört werden. Allerdings kommen die "Check Engine" Licht an, und das Auto wird innerhalb von wenigen Sekunden, dass dies geschieht sterben. Kaltes Wetter und alte Bänder sind die Hauptursache dieses Ereignisses.

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