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Die Debatte tobt: Hybrid E-85 vs. Hybrid Diesel vs. Biodiesel

2006-05-11 1
   
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FortsetzenBiodiesel Befürworter sind bestrebt, Hybridtechnologien mit den Nutzen für die Umwelt und (manchmal) Kosteneinsparungen zu kombinieren, die Biodiesel zur Verfügung stellt. Sie argumentieren, dass Diesel leichter zu lagern und zu transportieren, saube
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Biodiesel Befürworter sind bestrebt, Hybridtechnologien mit den Nutzen für die Umwelt und (manchmal) Kosteneinsparungen zu kombinieren, die Biodiesel zur Verfügung stellt. Sie argumentieren, dass Diesel leichter zu lagern und zu transportieren, sauberer Mischungen zur Verfügung stehen, und Biodiesel ist weit besser für die Welt als Ethanol-Kraftstoffe, die schwer zu wachsen, geben niedriger Benzinverbrauch, nicht weniger kosten und mehr verlangen Brennstoff zu produzieren, als sie in dem Tank zu speichern.
Klingt wie ein Kinderspiel, nicht wahr? Business Week ist anderer Meinung. Laut einer jüngsten Sonderbericht sind Zellulose - Ethanol E-85 - Hybriden sauberer und billiger als Diesel-Hybriden und Plug-in - Hybriden. Nicht alle ihre Leser sind sich einig mit ihren Punkten, aber sie sind eine Überlegung wert. Ein Punkt, den sie machen, ist, dass Biodiesel-Mischungen höher als 5% Leere Werksgarantie. Das ist kein Problem für eine Menge grüner Treibstoff-Enthusiasten, sondern auch für den Massenmarkt, es ist entscheidend, und E-85 nicht die Garantie erlischt, wenn das Fahrzeug ausgelegt ist, es zu benutzen. Ein weiterer Punkt ist, dass Plug-in-Hybriden nehmen die Batterien zu höheren und niedrigeren Kosten als sie sind, laufen auf entworfen, die die Lebensdauer der Batterien verkürzen kann (sie dauern so lange auf Gas-Hybriden, weil sie eine Ladung von 40 bis 60 halten %). Business Week befasst sich auch mit der CO2-Emissionen und stellt eine intelligente Analyse Schluss, dass E-85 emittiert weit weniger als Biodiesel-Hybriden oder Gas-Hybriden.

Ich bin sicher, dass die Debatte noch nicht vorbei ist, aber der Artikel ist auf jeden Fall Brennstoff zur Diskussion. [Quelle: Business Week, und nochmals vielen Dank an Joel A.]

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