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Die Autohersteller müssen die CO2-Emissionen Daten in der Öffentlichkeit präsentieren, Richter sagt

2007-03-27 0
   
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FortsetzenAutomotive News sagt , dass trotz einer Anfrage von der Automobilindustrie, US - Bezirksrichter William Sessions von Vermont letzte Woche entschieden , dass er nicht bereit ist , Autohersteller die Chance zu ermöglichen , Beweise für Treibhausgasemis
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Die Autohersteller müssen die CO2-Emissionen Daten in der Öffentlichkeit präsentieren, Richter sagt
Automotive News sagt , dass trotz einer Anfrage von der Automobilindustrie, US - Bezirksrichter William Sessions von Vermont letzte Woche entschieden , dass er nicht bereit ist , Autohersteller die Chance zu ermöglichen , Beweise für Treibhausgasemissionen in einem nicht öffentlichen Weg während eines bevorstehenden Prozess zu präsentieren. Sessions sagte AN, dass er " 'durch die Implikation beunruhigt", dass er einen Fall entscheiden sollte, dass Auto vereinbaren für die Öffentlichkeit wichtig ist nach den Erkenntnissen "sie die Öffentlichkeit nicht sehen wollen.'" Ist

Die Autofirmen sagen, dass ihre Beweise in Privat werden muss gezeigt Geschäftsgeheimnisse und zu schützen "zukünftige Produktpläne." Wenn Sie hoffen, für Hinweise an dieser Front enthüllt, dann ist Sessions auf Ihrer Seite.

Die Burlington Free Press sagt Sessions seine offene Haltung gestern bestätigt. Drei Vermont Autohäusern, die Daimlerchrysler Corp., General Motors Corp. und zwei Handelsgruppen gebracht ursprünglich die lawasuit, die im Begriff ist, ob die Staaten oder die Bundesregierung hat das Recht, Emissionen zu regulieren. Die Autoindustrie sagt, dass es bis zu den FBI-Agenten. Vermont, New York und anderen Gruppen sagen, dass die Staaten ihre eigenen Regeln zu machen. Die Debatte wurde von der kalifornischen CO2-Grenzwerte, über die mehr unter rührt.

Die Studie sollte letzte Woche zu beginnen, aber Fragen über die Geheimhaltung von Beweis schob das Startdatum 9. April wieder werden wir beobachten werden.

Verwandte:

  • Kalifornien will grünes Haus Gas Rechtsstreit beizulegen
  • Supreme Court kann auf die Treibhausgase Regulierung Fall Punt
  • Oberste Gericht Argumente auf EPA Regulierung von CO2 zu hören

[Quelle: Automotive News (subs erforderl) und die Burlington Free Press]

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