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Die Auto scheut "Hybrid" Abzeichen

2011-04-28 0
   
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Fortsetzen2012 Buick LaCrosse eAssist - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Die Popularität des Toyota Prius hat "Hybrid" ein weithin anerkanntes Wort gemacht und hat die Einführung zahlreicher Wettbewerbs Fahrzeugen verschiedener Autohersteller auf
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Die Auto scheut "Hybrid" Abzeichen


2012 Buick LaCrosse eAssist - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Die Popularität des Toyota Prius hat "Hybrid" ein weithin anerkanntes Wort gemacht und hat die Einführung zahlreicher Wettbewerbs Fahrzeugen verschiedener Autohersteller aufgefordert. Darüber hinaus Derivate der herkömmlichen Hybrid - dh Micro- und Mild-Hybriden - tauchen überall. die meisten Autohersteller scheinen jedoch nur ungern diese Fahrzeuge mit einem "Hybrid" Abzeichen zu markieren.

Vor kurzem kündigte General Motors seine eAssist-Technologie, die zuerst in Buick LaCrosse und Buick Regal vorgestellt werden. Im Wesentlichen ist eAssist, was wir ein Mild-Hybrid nennen würde, aber GM scheut das H-Wort verwenden. Ebenso setzt die 2012 Fokus, ausgestattet mit Ford-Sechsgang-Powershift-Automatikgetriebe, stark auf Strom statt der Motor des Fahrzeugs im Leerlauf oder eine Verlangsamung der Kraftstoffeffizienz zu steigern.

Es ist nicht nur Ford und GM, es ist die überwiegende Mehrheit der Automobilindustrie. Mit Namen wie Efficient Dynamics , ecoFlex und Blue Efficiency , die Verwendung des H-Wort scheint so im vergangenen Jahr zu sein. Denken Sie, diese neumodische Begriffe potenzielle Käufer verwirren könnte?

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