Index · Standard · Detroit Auto Show: Pontiac G6 GXP.R

Detroit Auto Show: Pontiac G6 GXP.R

2007-01-08 2
   
Advertisement
FortsetzenKlicken Sie auf das Bild oben für eine Full-Size-Galerie. Pontiac 2006 Grand American Rolex Sports Car Series Meisterschaft gewonnen GTO.R in den Ruhestand getreten ist. An seiner Stelle wird der G6 GXP.R gesetzt in der 2007-Serie zu konkurrieren, wo
Advertisement

Detroit Auto Show: Pontiac G6 GXP.R
Klicken Sie auf das Bild oben für eine Full-Size-Galerie.

Pontiac 2006 Grand American Rolex Sports Car Series Meisterschaft gewonnen GTO.R in den Ruhestand getreten ist. An seiner Stelle wird der G6 GXP.R gesetzt in der 2007-Serie zu konkurrieren, wo es Kotflügel mit den besten und hellsten von BMW und Porsche reiben.

Das Rohr Chassis Racer ist mit Grand America GT-Klasse-Spezifikationen gebaut und mit einem LS2 pushrod V8 ausgerüstet, nach oben von 450 PS machen und Kraft auf die Hinterräder zu senden. Obwohl das Äußere ein toter Doppelgänger für die Produktion G6 ist, haben die meisten der Karosserieteile wurden mit Kohlenstoff-Faserstücke ersetzt.

Erwarten Sie das GXP.R sein Debüt bei den Rolex 24 Stunden von Daytona im Laufe dieses Jahres zu machen.

Die vollständige Pressemitteilung nach dem Sprung bekanntgegeben.



Für unsere umfassende Auflistung von allem von Detroit, klicken Sie hier.

PRESSEMITTEILUNG

PONTIAC VERFOLGT Grand American Road Racing Championship MIT NEUEN GXP.R WIEDERHOLUNG

DETROIT - Pontiac enthüllt die GXP.R racecar, die in der GT-Klasse der 2007 Grand American Rolex Sports Car Series präsentiert von Crown Royal Special Reserve konkurrieren. Die GXP.R trifft die Strecke läuft noch in diesem Monat an den berühmten Rolex 24 Stunden von Daytona-Rennen in Florida.

Mit der Karosserie durch das Coupé Ausgabe GXP Straße Pontiac G6 inspiriert, ist die GXP.R der nächste Schritt in der Entwicklung eines erfolgreichen Rennprogramm, das mit dem Zweck gebauten GTO.R. begann Die GTO.R wurde zurückgezogen, nachdem die 2006 GT-Meisterschaft zu gewinnen; die neue GXP.R basiert auf dem gleichen Gewinn Fundament als GTO.R. gebaut

"Die GXP.R das nächste Kapitel in einer sehr erfolgreichen Renn Kampagne beginnt, die Pontiac über Porsche und BMW in der hart umkämpften GT-Klasse gesetzt hat", sagte John Larson, Pontiac General Manager. "Die GXP.R verspricht die GTO.R Schwung holen und in eine andere Gewinn Saison tragen."

Errichtet zu den Spezifikationen der Grand American GT-Klasse bietet das GXP.R einen Heckantrieb Layout und eine Rennversion des LS2 V-8-Motor, ca. 450 PS (335 kW) produziert. Es basiert auf der gleichen V-8-Motor-Design Gen IV wie bei der Herstellung Grand Prix GXP gefunden. Die Produktion G6 GXP wird durch ein ausgeklügeltes, DOHC 3,6L V-6 mit variabler Ventilsteuerung angetrieben, der etwa 252 PS (188 kW) produziert.

Die GXP.R der Karosserie behält die Silhouette einer Produktion G6 GXP, aber leicht, Kohlefaser-Nachbildung Platten werden überall zu reduzieren Gesamtmasse verwendet. Das Lager Fensterglas ist auch mit leichter, bruchfestem Polycarbonat Stücke ersetzt. Die Karosserieteile sind mit einem benutzerdefinierten Rohrrahmen-Chassis befestigt ist, mit den vorderen und hinteren Kotflügeln flammte die breiten, 18-Zoll-Räder und Klasse-spec Hoosier Rennreifen zu decken. Auch ein großer Heckflügel, der den Abtrieb liefert Stabilisierung in das Chassis gebunden. Es ist nicht ein Produktionsmodell Flügel, aber die G6 GXP Straße Auto seinen eigenen, unverwechselbaren Heckspoiler hat.

Produktion-basierte Renn
Der Grand American GT-Klasse besteht aus produktionsbasierten umfasste Coupés und Limousinen, die für den Rennsport modifiziert sind. Viele der Motorkomponenten müssen die gleichen wie die auf die Serienmodelle sein. Das Rohr-Rahmenchassis und Boden umarmt Karosserie verwendet High-Speed-Traktion und Stabilität zu gewährleisten und gleichzeitig eine gezielte Innen löscht Annehmlichkeiten wie Klimaanlage und ein MP3-fähiges Radio für ein kreuz und quer von Sicherheitsüberrollkäfig Rohr, einem einzigen Rennsitz , Renninstrumente und andere Renn nur Requisiten.

Grand American Racing-Rennserie, die auch die Daytona Prototype-Klasse enthält, wurde im Jahr 1999 mit dem Ziel, neue Impulse zu geben American Road Racing gegründet. Pontiac-Modelle wurden in der GT-Klasse von Anfang an gekämpft, und das GTO.R Programm wurde im Jahr 2005 in ihrer ersten vollen Saison des Wettbewerbs, zwei GTO.R Teams ins Leben gerufen dominierte die Saison 2006. Mit acht Siegen, darunter ein Podium Sweep in Phoenix, holte Pontiac seinen ersten GT Hersteller Meisterschaft, und die Nummer 65 TRG / F1 Air GTO.R von Andy Lally und Marc Bunting nahm den GT Fahrer und Teammeisterschaft. Die Nr 64 TRG GTO.R von Paul Edward und Kelly Collins dritten Platz in den Punkten. Der Rest der Top-10-Finisher der Klasse enthalten sind fünf Porsche GT3 Cups, ein BMW M3 und einen Chevy Corvette. Während der Jahre 2005 und 2006 Jahreszeiten häufte die GTO.R eine beeindruckende 19 Mal in Folge aufs Podium - eine Klassenrekord.

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • Gooding entlädt seine "Zeitkapsel" Autos für seine 2011 Scottsdale Auktionen

    Gooding entlädt seine "Zeitkapsel" Autos für seine 2011 Scottsdale Auktionen
    Gooding 2011 Auktion Angebote Scottsdale - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Gooding wird einige Vintage-Konkurrenten und eine kaum befahrene Straße Auto seine 2011 Scottsdale Auktionen im nächsten Monat unearthing: eine Scheune 1964 Shelby C
  • Texas Methamphetamin Gesetze

    Durch die Texas Controlled Substances Act hat die Texas-Gesetzgebung den Besitz einer Vielzahl von Materialien im Zusammenhang mit dem Besitz, den Vertrieb und die Herstellung von Methamphetamin kriminalisiert. Während Strafen unter den Texas Control
  • Do-It-Yourself Texas Scheidung

    Do-It-Yourself Texas Scheidung
    Texas Scheidung Verfahren kann weit von Landkreis zu Landkreis unterschiedlich sein. Dallas und Fort Worth jeweils sieben Bezirksgerichte, die nur mit Familienrecht beschäftigen. In kleineren Landkreisen, können Zivilgericht Richter oder sogar Strafg
  • Hoch bewertet Motorradreifen

    Hoch bewertet Motorradreifen
    Wenn bei hohen Geschwindigkeiten auf einem Motorrad kreuzen, kann ein Qualitäts Satz Reifen den Unterschied zwischen eine aufregende Fahrt und Katastrophe. Glücklicherweise haben die Motorrad-Fans bewertet und überprüft den besten Reifen zur Verfügun
  • Welche Probleme treten auf, wenn Ihr Upstream Sauerstoff-Sensor erlischt?

    Welche Probleme treten auf, wenn Ihr Upstream Sauerstoff-Sensor erlischt?
    Sauerstoffsensoren ständig den Sauerstoffgehalt Ihres Fahrzeugs Auspuffkrümmer lesen, sendet Spannungssignale an die Kraftstoffeinspritzung des Computers Motor richtig benötigt, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu regulieren, um die Motorleistung. Obwo
  • Wie man Münze Manschettenknöpfe

    Wie man Münze Manschettenknöpfe
    Manschettenknöpfe fügen Sie einen besonderen Schliff zu jedem Kleid Hemd und kann in einer Vielzahl von Möglichkeiten angepasst werden. Sie sind leicht zu machen, und sind ein hervorragendes Geschenk für jedermann auf Ihrer Liste. Versuchen Sie, ein
  • Platzieren Sie Ihre Wetten Dodge Challenger SRT8 nimmt ... ein MD500 Hubschrauber?

    Platzieren Sie Ihre Wetten Dodge Challenger SRT8 nimmt ... ein MD500 Hubschrauber?
    Hier bei Autoblog, obsessiv für den Automobilindustrie manchmal führt uns Orte, die wir noch nie erwartet hätte. Heute ist einer dieser Tage. In dem Video unten eingefügt, werden Sie einen sehr schönen Dodge-Challenger SRT8 sehen - in irgendeiner Wei
  • Anzeigen von Telefonspeicher Dateien auf einem Android

    Anzeigen von Telefonspeicher Dateien auf einem Android
    Das Android-Betriebssystem fehlt eine native Datei-Browser für Dateien auf Ihrem Telefonspeicher anzeigen. Allerdings können Sie die Dateien auf Ihrem Android-Gerät zu sehen und zu manipulieren, wenn Sie es in Ihrem Computer den USB-Port anschließen.
  • Was passiert, wenn Dieselkraftstoff in einem Gastank gelegt wird?

    Diesel Fuel Basics Die meisten Dieselkraftstoff kommt aus Rohöl. Dieses Öl wird dann durch ein Verfahren der fraktionierten Destillation genannt raffiniert, die die tatsächliche Kraftstoff aus den weniger brennbares und viskoser Teile des rohen trenn
  • Driven: 2013 Mini Cooper S Paceman All4

    Driven: 2013 Mini Cooper S Paceman All4
    -Ponce, Puerto Rico Was genau ist die Mini Paceman? Ist es eine Coupé-Version des Ryman? Ist es eine größere und komfortablere Version des Hardtops, mit der Option auf Allradantrieb? Die Antwort ist ja. Der Paceman könnte auch als der Mini für den Fa